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【太平洋汽车 导购频道】九年前,五菱宏光正式面世,在低调了一年之后,便开始了他的传奇“车”生,“全球销量第一”、“国内最畅销MPV”、“秋名山神车”等等各种名号都成为五菱宏光的头衔。当然五菱宏光的确是一台非常符合国情、接地气的车型,但是在九年后,它“面包”式的外观、局促的空间和平庸的动力开始不太够用了,创业小有成就的老板们迫切需要一台更加时尚、更加宽敞、更加得体的五菱宏光,于是就有了今天的五菱宏光PLUS。最重要的是,它变得更有面儿了。
宜家宜商的外观
五菱宏光PLUS多采用平直的线条、简单的几何形状,这让它显得简约硬朗、富有机械感,简约大气的外观符合一台宜商宜家MPV的气质,同时“微曲”的设计理念和悬浮式车顶的加入让它并不会显得太过古板。整车的长宽高分别为4720、1840、1810mm,轴距为2800mm,比五菱宏光大了整整一圈,顶配车型最小离地间隙为187mm,保证了在乡镇主战场的通过性。(除顶配车型外,其余车型最小离地间隙为190mm,差距来源于顶配采用五连杆悬挂,而其余车型为板簧悬挂。)
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