谈及国内的小型SUV市场，东风本田XR-V绝对算得上有名号，虽然最早涉足这个市场的不是它，但它凭借着动感的设计、出色的产品力后来居上，逐步成为了国内合资小型SUV市场中的销量霸主。虽然后来出现了不少的同级竞品，但仍未能有效危及该车的销量成绩，可见它的受欢迎程度。
在两个月前，东风本田XR-V迎来了中期改款，其中最大的变化换上了1.5T发动机，那改款之后的东风本田XR-V有着怎么样的实力，我们编辑部的同事又是怎样评价它的呢？
作为一款小型SUV，它所面向的受众群体肯定有不少的年轻消费者。大家都知道，现在的年轻消费者对于新车的设计越来越挑剔，所以要赢得消费者的喜爱首先要在颜值上过关。中期改款的东风本田XR-V在外观上发生了不少的改变，在全新的家族化设计语言加持下，它的颜值能否获得编辑部小伙子的认可？
总体而言，换装了全新家族化设计元素的新款东风本田XR-V，它的外观变得更加时尚，定能吸引不少在意设计质感的消费者去选择它。至于放在这款小型SUV上的“闪烈黄”的配色，可谓是相当抢眼，这为它赢得了不少的目光，咱们的这位“谢老湿”也多次提及这辆车配色的独特魅力，他相信随着车市的年轻化，会有越来越多的消费者选择这些个性十足的颜色。
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空间上面基本没有变化，加长的部分为了放进1.5T发动机和 看起来大一些更心里满足。实用角度出发还是老款的1.8更好，低扭更好，更皮实 维保更经济。本田这代1.5T“胎里带”了很多问题，机油门始终像个雷，召回完究竟能解决与否，以及日后长期使用会否有其它问题出现谁都不敢打包票。雅阁上还出现变速箱问题 失速门等等.........谁也不知道相同毛病会不会出现在1.5T XRV和其它车型上？如果非要选择XRV或者缤智，没有了1.8，稳妥起见还是选择1.5自吸吧既便宜 油耗 保值率也都不差
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空间上面基本没有变化，加长的部分为了放进1.5T发动机和 看起来大一些更心里满足。实用角度出发还是老款的1.8更好，低扭更好，更皮实 维保更经济。本田这代1.5T“胎里带”了很多问题，机油门始终像个雷，召回完究竟能解决与否，以及日后长期使用会否有其它问题出现谁都不敢打包票。雅阁上还出现变速箱问题 失速门等等.........谁也不知道相同毛病会不会出现在1.5T XRV和其它车型上？如果非要选择XRV或者缤智，没有了1.8，稳妥起见还是选择1.5自吸吧既便宜 油耗 保值率也都不差
中控屏那一块成功的打消了我的购买想法
东风本田这个1.5t的发动机真心不放心
本田X-RV有出色的空间，同级别占优势明显。不错的颜值，动力也挺强。差在隔音和底盘质感。
除了魔术座椅空间外 没有惊喜的
新款本田xrv外观改款好看了，但是价位有点高
车太小，价太费！
这款本田车挺好的，外形挺漂亮的，内饰也还不错，就是空间差了一些，但是价格便宜呀，十万出头就能买了
这车适合照片里面的三个编辑吗？他们应该试驾汉拉达呀哈哈
这个颜色的配色很骚啊！很适合年轻人
喜欢这款车，只是对于我有点小了
新款XR-V采用了黑色中网以及熏黑大灯，阶梯式的中网和前杠造型为车头带来极强的立体感和层次感，同时也为1.5T发动机增加中冷散热器提供更多的发动机舱空间。此外，新车中网采用了亚光镀铬饰条和灯组行车灯相连，而前杠下方也设计了相呼应的饰条，无论是质感还是造型都挑不出毛病。
东风本田XR-V绝对算得上有名号，虽然最早涉足这个市场的不是它，但它凭借着动感的设计、出色的产品力后来居上，逐步成为了国内合资小型SUV市场中的销量霸主。虽然后来出现了不少的同级竞品
虽然后来出现了不少的同级竞品，但仍未能有效危及该车的销量成绩，可见它的受欢迎程度。
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