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对于10来万价位的三厢轿车来说,重点无疑是大空间,因此享域因运而生。享域在外观设计方面给人一种时尚、动感的设计风格,前脸采用了双层格栅的设计,还加入了不少的肌肉线条来作修饰,让它看上去十分英俊。内饰设计上也很好的兼顾了美观与实用性。空间方面更有越级的实力。
驾乘空间上,享域有着近乎越级的表现,其前排座椅柔软度适中,座椅两侧对乘客腰部贴合度很高。其次厂家对后排座椅做了特殊处理,使得乘客能得到犹如躺在沙发那种舒适感,另外后排中部地台不高,对中间乘客影响不大,能同时保证三个人乘坐的舒适性。
编辑点评:外观内饰设计时尚动感、用料厚道,在空间方面做到越级的水平,具体表现在后排腿部空间上,同时还配备Honda Sensing 辅助安全驾驶系统,这些配置无疑能为享域带来更强的高级感和科技感。
总结:国六之下,各家各户主力车型都将迎来了一轮动力技术的革新,经过多年的发展,三缸发动机的技术已然成熟许多,经过调校之后,大多的抖动基本上都可以被抑制和忽略。上述的四款车型,无论从外观内饰,还是科技配置空间表现方面都可以说非常具有性价比,如果您对三缸发动机的平顺性以及抖动存在的顾虑,不妨先去试驾一下,说不定会因为其中的运动外观、简洁内饰、舒适空间或者是科技配置所吸引,当然这也证明了家用车+三缸,的确能稳。(文:太平洋汽车网 高子健)
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