大块头蕴含大能量 红旗HS7对比大众途昂

　　【太平洋汽车网 导购频道】谈论起中大型SUV，浮现在多数人脑海里的通常是宝马X5、奥迪Q7这些起售价接近百万的豪华品牌SUV，高昂的售价让它们只能成为少数人的选择。2017年，大众途昂的到来让需求这类车型的人们可以用30-50万的费用，获得与豪华品牌中大型SUV相同等级的气场、还要更大的空间以及较为接近的公路性能。途昂目标人群明确，定价与定位上仅有雷克萨斯RX和林肯航海家对其构成些许威胁。

　　直至今年7月12日，红旗HS7正式上市，官方售价与途昂几乎重合，无疑将与途昂展开正面对抗。红旗HS7也是一款内在与外表一样强大的车型，3.0L机械增压+8AT+四驱的动力系统是HS7的核心竞争力，它与大众途昂的比拼会是怎样的结果，本文就将详细分析。

　　红旗HS7中网内部的可变进气格栅在中高速匀速行驶时可关闭部分以降低风阻，高负荷状态下则可全部打开，为机舱引入充足的空气以供燃油燃烧和散热。前大灯组为全LED光源，支持自动头灯、自适应远近光灯、转向辅助、高度调节和延时照明等先进功能。

　　大众途昂全系标配了LED大灯，灯内光源规整，左右各两个双U型光源带来很高的辨识度。前包围设计对应越野身份，梯形大尺寸银色装饰板相当抢眼。

　　车身尺寸上，两车是30-50万车型中最为高大魁梧的车型，红旗HS7长宽高分别为5035/1989/1756mm，轴距为3008mm。大众途昂的长宽高为5039/1989/1773mm，轴距为2980mm。

　　两车外观相比，红旗HS7更富动感与运动感，细节上红旗品牌标志性的设计更让其颇有情怀的感受。途昂的硬朗气质更浓，视觉上更大更“强壮”。“气势磅礴”则是这两车共给人的视觉感受，它们是五十万内能买到的外观气场最强的车型。

　　红旗HS7与大众途昂的内装设计颇有几分相似，中控台均为对称式设计，布局规整。相比之下红旗HS7侧重豪华与科技味道的营造，应用浅棕色与灰色搭配的配色凸显高档次，辅以银色饰板。途昂则为深灰色配色，更具简约与运动感。

　　不难看出，红旗HS7在档次与科技感的营造上更下功夫，电子挡把、触控空调面板、大尺寸中控屏等都是目前流行的科技装备。途昂的科技化配置相对较少，保留了传统的机械挡把和旋钮+按键的空调面板等，不过这些传统配置在使用的便携性上并不会逊色于电子化配置，对于部分人来说这些机械感更强的东西操作起来还更为顺手。途昂这套家族式的内饰也相当的符合“德味”，简洁板正，百看不厌，但如果您注重豪华与科技气息，HS7的内饰无疑更胜一筹。