中型车该有的样子？实拍广汽传祺新一代GA6

　　【太平洋汽车网 导购频道】中型车应该是什么样子的？我想大家第一时间想到的应该是车身尺寸吧。基于传祺全新的G-CPMA平台打造而来的新一代GA6，轴距由上一代的2720mm增加至2815mm，车长也达到了4891mm，这一点就妥妥的符合中型车标准。那从设计感、内饰质感、空间的宽敞感、科技配置、动力底盘等方面也符合吗？我们从这次的全新一代传祺GA6品鉴会去寻找答案吧。

　　近年来的新车型换代，在设计风格上无一不是朝着年轻化的方向靠，毕竟80后、90后这一大波消费人群日益壮大，已是最为核心的消费群体。不过年轻化只是他们的需求之一，并不是全部。这部分人群在张扬个性的同时，也要顾及家庭与工作，准确来说是个多元化的诉求。

　　要怎样平衡这部分人群的多元化需求，将“个性”与“得体”很好地融合？这对于设计师来说是个不小的考验，照搬之前的设计显然是不行的。所以在全新一代传祺GA6上，设计师采用了光影雕塑3.0设计语言，整体风格偏年轻，但不激进，个人认为这个度把握刚刚好，这点在中型车市场显得尤为重要。

　　前面提到，采用全新GA6的轴距达到了2815mm，车身尺寸要比上代车型大一圈的。实车的视觉效果也是如此，车身显得更宽，也更修长，同时弱化了上代车型偏溜背的侧面线条，整车多了几分中型车该有的沉稳大气。

　　“凌云翼”的家族前脸再次进化，占据车头的面积更大，同时融入更多的横向辐条，视觉效果冲击力明显要更强。值得一提的是，全新GA6也搭载了L2级别自动辅助驾驶系统，其中用于探测前方车距的毫米波雷达探头位于前格栅品牌logo下方，另外前挡风玻璃上方还设置了单目摄像头（实现车道保持等功能）。

　　得益于车身尺寸的加长，整个侧面看起来更舒展，更显修长。同时使用了时下流行的双腰线设计，上腰线贯穿整个车身，下腰线则以笔锋的姿态向上扬，饱满有力，光影效果很棒。值得一提的细节是，这些棱线的圆角小至2mm，要达到这种效果离不开钣金工艺的升级。

　　轮圈方面，全新GA6采用双五辐的样式，与整车风格很搭。轮胎则使用米其林PRIMACY系列，静音性能出色，这也是它改善静音性能的一个方面，尺寸为225/45 R18。

　　尾部是四平八稳的设计，贯穿式的尾灯是点睛之笔，这也是时下非常流行的设计之一，夜晚辨识度高。贯穿式的尾灯、上下贯穿式的镀铬饰条，都进一步拉宽了尾部的视觉效果，营造出矫健稳重的尾部姿态。