日产奇骏可谓是紧凑型SUV的老牌劲旅了,质量和销量一直都不错,普遍2万元以上的优惠也打动了不少家庭用户。尽管现在在售的是2019款,但相比旧款外观设计并没什么改动,区别仅在于配置的变化。2019款车型加入了不少舒适性配置,让用车的体验更好。
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显大的设计让日产奇骏占了一定优势,而实际的车身尺寸也不算小,长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距2706mm,车内空间宽敞,延续了日产大沙发的优良传统。日产奇骏的最小离地间隙为208mm,虽然参数上不如前面推荐的领克01和WEY VV7,但超200mm的离地间隙也是不简单的,同样能从容面对普通积水路段。
配置升级是新年款的重点,2019款车型则增加了东风日产最新一代的“智行+”车联系统,可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用;新车还根据车型不同提供智能感应式电动尾门、双区独立控制自动空调等。
安全配置方面,2.0L舒适版、2.0L七座舒适版以及2.5L智联七座版增加了CTA倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统等,主动安全性能得到提升。而2.5L智联豪华版车型还增加了ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车等。
2019款车型依旧沿用原来的2.0L和2.5L动力,其中2.0L发动机的最大功率为110kW(150PS),2.5L发动机的最大功率为136kW(186PS),全系均匹配CVT。值得注意的是,四驱系统仅出现在2.5L车型上,2.0L车型全是采用前置两驱的驱动形式。
雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS的热度并不算高,但拥有非常个性的外表是前面提到的三款车所无法比拟的,开到路上雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS有很高的回头率。此外,作为法系车,丰富的配置也是雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS的一个亮点。
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车长仅有4510mm,但并没有阻碍雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS争取更多的车内乘坐空间,毕竟它宽度1860mm和高度1705mm是实实在在的。另外,201mm的最小离地间隙也能让车有不错的涉水表现,20度的接近角和27度的离去角比日产奇骏的表现要更为出色。
配置方面,雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS也没有吝啬,自动调节内外循环的空气净化装置、陡坡缓降、运动模式按键、扶手箱饮料加热/制冷、带脚步感应开启的电动尾门、驾驶辅助配置则有ADAS高级驾驶辅助系统(带有12项驾驶辅助)、Grip Control增强式多路况适应系统都能提供给你。而进享型和乐享型还增配了PHC自适应液压悬架、定速巡航等。
雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS提供了两款发动机共三套动力总成给消费者选择,尾标为350THP、380THP的分别搭载1.6T和1.8T发动机,分别输出122kW(167PS)、245N·m和150kW(204PS)、280N·m的动力,并匹配同样的爱信6AT变速箱。尾标为400THP的则对应1.8T+8AT,输出155kW(211PS)、300N·m的动力。
最后还是要提醒一下,虽然SUV车型相比轿车有着更大的最小离地间隙,在通过城市路面的一些积水路况时信心的确更足,不过也不要盲目涉水(尤其是暴雨天气的低洼路面,如隧道等),毕竟这类城市SUV还是有别于硬派越野SUV,一定了解清楚路况后再通行。(文:太平洋汽车网 黎嘉铭)
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一般来说,城市SUV的最小离地间隙超过180mm就已经算优秀了,这些车超过200mm,真是棒棒的
这四款车,领克没听过吧,不行,vv这破车更不能买了,谁买谁后悔,法系也不行,保值率太差,只有日系了
日吹狗。。。滚吧
这四款车,领克没听过吧,不行,vv这破车更不能买了,谁买谁后悔,法系也不行,保值率太差,只有日系了
一辆高通过性的SUV虽然不能保证你不会被淹,但相比低矮的小轿车而言无疑有了更多资本,而高离地间隙这一优势即便放在平时,也绝对会受欢迎。
个人比较喜欢领克的车,不过就算底盘高过积水路段还是先看看水深多少
上次亲眼见了一辆加有涉水喉的五十铃皮卡飘在水里,所以千万别迷信离地间隙这玩意,水太深飘起来了谁都没办法。看到积水一定要确定深度之后再2通过,保证安全
看到有一张图是我家楼下,差点笑出声,看来我住的那个鬼地方是需要买个涉水性能比较强的车了
感觉这些车在暴雨面前也是不值一提,聊胜于无
夏天的雨就像小姑娘的脾气,说来就来,有时甚至一发不可收拾,这就让许多车主遭了秧
没事别涉水就好啦,城市买SUV,真的很耗油
离地200mm感觉应该是必须的
没事别涉水就好啦,城市买SUV,真的很耗油
涉水的话如果小心一些感觉其实都还行
是不错的车子,不错不错的
领克01那前脸看着难受,想吐
虽然介绍得很透彻,但是有些地方仍旧不足