首推2.0L锐·尊享版 奥德赛锐·混动购车手册

　　【太平洋汽车网 导购频道】广汽本田奥德赛锐·混动于4月29日正式上市，全系共6款车型，售22.98-32.38万元。奥德赛锐·混动除了换装燃油经济性更好的第三代i-MMD油电混合动力系统外，相比汽油版在外观细节上有所区别，更显运动气息，内饰布局与配置则基本一致。

　　那么全系6款配置该怎么选，肯定是很多潜在消费者想知道的问题。本文重点为读者分析各个配置之间的差异，具体外形内饰和试驾感受可点击下图了解。

　　奥德赛锐·混动的重点之处必然是换装的这套第三代i-MMD混合动力系统，这套雅阁同款混动系统在中低速状态下，发动机只给电机充电，然后依靠电动机来输出动力驱动车辆，而高速巡航的时候发动机才会直接驱动车辆。

　　对于大家最关心的油耗，前阵子我们前往杭州试驾，以下这组数据可以作为参考。试驾当天刚出发就碰上了上班高峰期，前20km基本上都在走拥堵路段，一天下来总共行驶了69.4km，平均时速在23km/h左右，而表显的油耗是6.3L/100km，对于一台1.95吨的车来说，这样的表现可以让人满意了。

　　奥德赛锐·混动的外观造型和汽油版基本一致，主要区别在于前脸采用了更为粗壮的的镀铬饰条，以及车身下方采用更加立体且精致的镀铬包围设计。

　　整体的内饰设计基本上并没有太大改变，因混动系统的加入而调整了仪表盘的样式，中控屏增加了物理按键，而最实用的是为后排的乘客增加了两个USB接口。

　　奥德赛锐·混动延续了本田挖尽空间的好传统，基本上三排座椅都可以坐进身高171cm的乘客，且空间都还有不错余量。各储物空间设计也足够人性化，即使第三排坐进乘客，后备厢也还有一定的装载能力，对于全家老少一起出行的时候来说非常实用。此外，奥德赛锐·混动的因为将电池放在主驾底下，也就是汽油版原本放置备胎的地方，所以备胎就直接以补胎液取代了。

　　点评：奥德赛在国内是很受欢迎的一款MPV，混动版的上市更是在同级别车型中几无敌手。总的来说，奥德赛锐·混动是一款各方面实力都比较均衡的7座车，品牌认知度够高，宜家又宜商，造型靓丽空间也不差，如今混合动力的加入让燃油经济性有了大大的提升，对于有7座刚需的消费者，奥德赛锐·混动无疑是最佳选择。

　　混动版奥德赛全系提供六种不同配置，综合价格和配置丰简，其中比较值得推荐的有以下几款：