论颜值拼操控 众编辑体验广汽讴歌RDX

　　【太平洋汽车网 导购频道】谈论起讴歌、雷克萨斯这些豪华品牌，雷克萨斯的感觉偏深谙中庸中道，而讴歌则是将各种新技术在自己的新车上得以实现。近些天我们编辑部就回来了一台讴歌RDX，几位同事也想借此机会，好好盘一盘它。

　　不得不说，讴歌全新的钻石切割五边形家族设计还是挺成功的，让更多消费者重新认识了讴歌这个品牌。在RDX上，这套设计语言协调了很多，很大原因是RDX的车身尺寸对这套设计更轻松的驾驭。外观部分，编辑部潘董进行体验。

　　用辨识度来形容讴歌RDX的前脸设计，都显得不够深刻了。在细节方面的设计，非常考究，随处透露着设计师的用心之处。

　　中网的点阵没有像很多其他品牌车型采用了镀铬处理，而是采用了更具运动感的哑光处理。这个看似低调的中网里面不规则的点状图案其实有着一定发散规律，各个点状图案遵循着一定的比例而变化，仔细看的话光影明暗效果也非常出色。

　　大灯的设计是很具有辨识度的，类似这种长线条的大灯设计可以说是由讴歌这一代最新设计语言所首创，官方对它的称谓为Jewel Eye，与钻石的前格栅设计遥相呼应。

　　为什么潘董最喜爱侧面呢，其实在他心中也有一些想法。讴歌RDX的整体尺寸长宽高分别达到了4752*1926*1668mm,轴距更是达到了2750mm。对于同级别的其他车型来说，它们这种车型普遍算是比较修长而且健硕的。即便如此，讴歌RDX采用超短的前后悬设计。加上饱满而又流畅的侧面设计线条，让讴歌RDX没有了这个级别车型的臃肿，换之而来的是一种让人舒畅的协调。

　　从细节上来看，红色和亮白色的刹车/示宽灯很注重点亮时候的效果。常规的红色部采用了圈片式的LED示宽效果，在踩踏刹车踏板之后，原来亮白的部分也会亮起红灯，变化的效果特别醒目。

　　从潘董在点评这个部分的时候笑容就可以看出来，这种具有运动感的“真排气”才是我们年轻人的最爱，对于这级别的车型来说也实属难得。