【太平洋汽车 奇葩小栏目】虽然距离第一期节目有段日子了,但我并没有忘了和你们的约定。一款能够勾起“探索欲”的车型当然是咱们今天的主题,要说今年算是自主品牌有趣的一年,各品牌旗下的Coupe车型呈现出了“井喷”的态势,在酝酿了多年后终于一股脑地出现在我们的视野里,那么在这个特殊的日子里,我们当然要从自主Coupe的先驱说起,所以今天我为你们带来了一台WEY VV7升级款。
这里要插播一个小套路,为了能让你们有个更优质的阅读体验,我还特意从公司申请设计了一套新的模板,也是区别各栏目的标志。你问我为什么选黄色?只是因为它看着安静,不然这么“燥”的一个栏目我实在是踏实不下来写,说黄色是“治愈色”的朋友你们可能想多了……如果您错过第一期的精彩内容,不妨点击下方图片链接进入:
首先我们来扒一扒这台车的前世今生,虽然WEY品牌诞生的时间并不长,但其勇于改变的创新造车理念让WEY成为了国内第一个吃螃蟹的人。VV7作为WEY品牌的第一款车型,在首次亮相后,凭借年轻化的外观和主打豪华的定位确实成为了当年“最靓的仔”。随着近年来各自主品牌都看到了高端定位所带来的良好发展,不少主机厂也逐渐进军这个行列,这让VV7有些难受,毕竟后推出的产品会在整体表现上更加优秀,不过在这个对于汽车市场“多事之秋”的2019年,VV7也迎来了它的又一次改款。那么介绍这样一款代表年轻运动的车型,当然少不了活泼的我。
要说这台车最吸引人的点,莫过于这个名叫“梦幻蓝”的全新配色,实际效果看起来也的确像它命名的那样多变,在暗光下会呈现出一种类似墨绿的颜色,而亮光下则会让你感受到更多蓝色的元素。其实我一直觉得这个颜色特别好的一点就是“起名不矫情”,看起来梦幻就叫梦幻蓝,直观大方,一点儿毛病都没有。像某豪华品牌这种动不动就埃斯托蓝、拉古纳塞卡蓝这样的名字,非但不好记,而且一般消费者也并不会去深究它在当时的历史意义,无论看起来这个名字多么地高大上,蓝色就是蓝色,上不了天。
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不得不说,VV7的样子是真的能唬人,原厂状态就像改装了的一样,中网和轮圈都是熏黑的,最牛X的就是双边四出的尾排,尺寸还不小。先不说这个车加速怎样,这架势的确能唬人。目前自主品牌主动运动SUV越来越多了,不过运动风最浓郁的还是VV7,同意么?
嗯,事实证明楼主是个戏精!另外,你给我们大伙说说,右上角本文作者的那个小头像怎么跟文章里的差那么多!
咋滴~锋子ing 车友居然怀疑小编的颜值???
我们的颜值可是经得起考验的!
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悄悄告诉你们,作者身高一米九,人车站一块,VV7气场还是能轻松hold住190小哥哥的
外观内饰几乎可以达到“堆料”的地步。至于使用时间长了之后的 异响 等问题不知道这回 有没有进步。就产品本身性能来说,在意油耗的买了?在意零百加速的买了?有概率会失望或者后悔的,真实油耗来说再怎么“佛系开”城里也不会低于12个,高速当然会省一些。至于4排气 跑不过 1排气 比如飞度也是事实。静态几乎同价位无敌,只要“准车主们”被撩到了,那就是“真的骚”
这款车不仅颜值高,配置方面相当的不错,很不错
作为国产中的豪华系列,这样的配置是真的很优秀了
长城的做工及用料在自主品牌中来说数一数二的
内饰碾压同级别合资车,国产车中也算数一数二了
这车的颜值是真心不错,配置就一般了,要是价格再实惠一点就太棒了
这款WYE的车造型方面做得还行吧,就是这个价格好像有点偏高了
为什么没有四驱?
今年算是自主品牌有趣的一年,各品牌旗下的Coupe车型呈现出了“井喷”的态势,在酝酿了多年后终于一股脑地出现在我们的视野里,vv7的出现还是挺有意思的
外观绝对拉风,完全不输外资品牌,不知有四驱版吗?像这性能车型没四驱系统有点遗憾啊……
漂亮,高大尚,配置高,赞一个