年终奖终于到手 四款10万级自主家轿推荐

　　 第二代逸动在去年3月推出，高能版在外观上基本延续第二代：一来是考虑家族式外观的延续；二来是第二代逸动刚上市半年，如果长安汽车半年给逸动来个小改款，对自己的产品也并不是什么好事；最重要的是第三点，这一套外观在市场的表现还是不错，评价也比较高。所以今天我给你们推荐了它。

　　全新逸动采用全新的平台，外观采用了最新的家族式语言，与睿骋CC有很大相似度。整体的感觉非常动感，而且线条的运用很大胆。如果老款逸动由于在品牌的萌芽阶段不敢用过于激进的设计，那长安在全新逸动上有自己的一套设计标准了。

　　前格栅的面积非常大，而且镀铬的横条非常抢眼，给人的感觉很有气势。不过也可以想象，这样的设计都能配衬起尺寸更大的睿骋CC。

　　尺寸方面，全新逸动的三围尺寸分别是：4710/1820/1490，轴距为2700mm。老款的逸动尺寸分别为:4620×1820×1510，轴距为2660mm，尺寸比老款有较明显增大。

　　轮圈采用了黑色相拼的设计，而且款式也非常有张力。轮胎采用的是：优科豪马dB decibel E70，尺寸是：205/60R16。

　　车型小结：家族式的设计对于相对应的低阶车型来说真的是百利而无一害，这也是目前主流大厂的惯用做法，但前提是，你要有一套在大众审美中获得不错认可度的设计。长安在推出睿骋CC的时候就给人留下了非常深刻的印象，而这台全新的逸动几乎全盘套用，也让它获得了不错的外观设计，这就已经成功了一大步。

　　作为自主品牌的一匹黑马，艾瑞泽5从上市至今一直都比较热门，不得不承认奇瑞这几年的进步确实挺大。艾瑞泽5是介于艾瑞泽7与艾瑞泽3之间的一款车型，定位低于艾瑞泽7，但它又不仅仅像艾瑞泽3那样只是满足于普通代步需求，艾瑞泽5更多的是在这种需求上进阶了一个档次，更能满足年轻人享受生活的心。

　　顶配车型搭载了智云互联行车系统，这套系统的最大亮点在于支持语音控制，语音的识别率非常不错，而且对于方言的理解能力也提升了不少。这套系统用的是中国移动4G上网卡，会每月赠送500M流量（当月流量超过之后，则需要连接其他热点才能上网），每月500M的流量目前是免费赠送两年，而其间你如果想要更多的流量或者想要继续使用，你也可以直接在系统上在线购买流量。

　　车型小结：艾瑞泽5是我认为在此价位区间里性价比很高的一款车了，首先它符合年轻人的定位，其次是空间表现真的不错，而且5万多还带有ESP简直是诚意十足；二是底盘的感受是我个人比较喜欢的，尤其是用了17寸轮圈后，路感会更明显，有点不同的驾驶感受。而至于1.5L和1.5T，个人觉得1.5L车型居家过日子城市用也足够了，但如果有需要动力储备更足的，多加1万元上1.5T车型就更好了。

　　作为市面上热度较高的一款轿车，领克03传承了家族一贯的简约风格，圆润却不失硬朗的设计更能让年轻消费者买单；荣威i5与长安逸动定位相同，虽然品牌宣传上并不及领克，但做工和配置方面并没有差得太多；最后说说奇瑞艾瑞泽5，单单从产品的角度来说，它的燃油经济性以及空间方面都属于上乘，能够满足大多数人群的使用。这四款车型性格各不相同，但结合不错的优惠幅度和分明的定位，编辑认为是这个级别的车型中最具性价比的，具体怎么选，还得看您注重什么。（图/文/摄：太平洋汽车网 郑鹏展）