上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT4

新年立个小目标为这些豪华SUV奋斗一年

2019-02-05 00:15:26 作者：黄克宇

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱铂金运动版	雷克萨斯UX 2019款 260h 探·酷版国VI	宝马X1 2019款 xDrive20Li 尊享型	沃尔沃XC40 2019款 T5 四驱运动日暮水晶白
官方价：	39.97万	26.8万	34.68万	39.88万
厂商：	上汽通用凯迪拉克	雷克萨斯	华晨宝马	沃尔沃(进口)
级别：	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV
上市时间：	2018-08	2019-01	2018-10	2018-08
发动机：	2.0T L4	2.0L L4	2.0T L4	2.0T L4
进气形式：	涡轮增压	自然吸气	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	241	145	192	252
最大扭矩(N·m)：	350	188	280	350
变速箱：	9挡手自一体	E-CVT无级变速	8挡手自一体	8挡手自一体
车身类型：	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4600×1881×1634	4495×1840×1520	4565×1821×1624	4425×1863×1652
轴距(mm)：	2779	2640	2780	2702
最高车速(km/h)：	210	177	217	210
官方0-100km/h加速(s)：	7.9	8.5	8.1	6.4
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-	-
实测油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	7.6	4.6	7.1	7.6
电池质保期：	-	-	-	-
工信部纯电续航里程(km)：	-	-	-	-
充电时间：	-	快充:无,慢充:无	-	-
整车质保：	三年或不限公里	-	三年或10万公里	三年或不限公里
车身类型：	SUV	SUV	SUV	SUV
长度(mm)：	4600	4495	4565	4425
宽度(mm)：	1881	1840	1821	1863
高度(mm)：	1634	1520	1624	1652
轴距(mm)：	2779	2640	2780	2702
前轮距(mm)：	1601	1558	1561	-
后轮距(mm)：	1610	1560	1562	-
最小离地间隙(mm)：	200	-	-	211
车重(kg)：	1765	-	1675	-
车门数(个)：	5	5	5	5
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	62	40	61	-
后备厢容积(L)：	447	225	505	460
后备厢最大容积(L)：	1334 (座椅放倒)	1585 (座椅放倒)	1650 (座椅放倒)	-
后备厢内部尺寸(mm)：	850×990×665	-	-	-
货箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-	-	-
发动机型号：	LSY	M20A-FXS	B48A20C	-
排量(mL)：	1998	1987	1998	-
进气形式：	涡轮增压	自然吸气	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	241	145	192	252
最大功率(kW)：	177	107	141	185
最大功率转速(rpm)：	5000	6000	5000-6000	5500
最大扭矩(N·m)：	350	188	280	350
最大扭矩转速(rpm)：	1500-4000	4400-5200	1250-4600	1800-4800
气缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	-	14	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	80.5	82	-
行程(mm)：	-	97.6	94.6	-
发动机特有技术：	可变缸和Tripower可变气门管理技术	VVT-i和VVT-iE	-	-
燃料形式：	汽油	油电混合	汽油	汽油
燃油标号：	95号 (原97号)	92号 (原93号)	95号 (原97号)	95号 (原97号)
供油方式：	直喷	混合喷射	直喷	直喷
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铝	铝
排放标准：	国VI	国VI	国V/国VI	国V
电机类型：	-	-	-	-
电动机最大马力(ps)：	-	109	-	-
电动机总功率(kW)：	-	80	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	202	-	-
前电动机最大功率(kW)：	-	80	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-	202	-	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驱动模式：	-	非插电式混合动力	-	-
系统综合功率(kW)：	-	135	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部纯电续航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗电量(kWh/100km)：	-	-	-	-
电池容量(kWh)：	-	-	-	-
电池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
电池类型：	-	-	-	-
电池保修时间：	-	-	-	-
电池充电时间：	-	快充:无,慢充:无	-	-
快充电量(%)：	-	-	-	-
简称：	9挡手自一体	E-CVT无级变速	8挡手自一体	8挡手自一体
挡位个数：	9	-	8	8
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	电子无级变速箱(E-CVT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置四驱	前置前驱	前置四驱	前置四驱
四驱形式：	适时四驱	-	全时四驱	-
中央差速器结构：	多片离合器	-	多片离合器	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	五连杆独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	通风盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格：	245/45 R20	215/60 R17	225/50 R18	235/50 R19
后轮胎规格：	245/45 R20	215/60 R17	225/50 R18	235/50 R19
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸	无	非全尺寸
备胎尺寸：	T145/70 R17	-	-	T125/80 R18
接近角(°)：	18	-	18	-
离去角(°)：	21	-	22	-
纵向通过角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	200	-	-	211
最小转弯半径(m)：	11.4	-	5.85	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎压监测装置：	●	●	●	●
防爆轮胎：	-	-	●	-
安全带未系提示：	●	●	●	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部气囊：	-	●	-	●
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
远程启动：	●	-	-	●
无钥匙启动系统：	●	●	●	●
无钥匙进入系统：	●	-	●	●
上坡辅助：	●	●	●	●
自动驻车：	-	●	-	●
陡坡缓降：	-	-	●	●
可变悬挂：	软硬调节	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
电动天窗：	●	-	●	●
全景天窗：	●	-	●	●
天窗尺寸(mm)：	1090×740	-	-	-
运动外观套件：	●	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
侧滑门：	-	-	-	-
电动后备厢：	●	-	●	●
后备厢感应开启：	●	-	●	●
车顶行李架：	●	-	●	●
主动进气格栅：	●	-	-	-
皮质方向盘：	●	●	●	●
方向盘调节范围：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盘电动调节：	●	-	-	-
多功能方向盘：	●	●	●	●
方向盘换挡：	●	-	○	●
方向盘加热：	●	-	-	-
方向盘记忆：	●	-	-	-
定速巡航：	●	-	○	●
自适应巡航：	●	-	-	●
前/后雷达：	前● / 后●	前- / 后-	前○ / 后●	前● / 后●
倒车视频影像：	●	●	●	●
全景摄像头：	●	-	-	-
行车电脑显示屏：	●	●	●	●
车载行车记录仪：	-	-	-	-
全液晶仪表盘：	-	-	-	●
全液晶仪表盘尺寸：	-	-	-	12.3英寸
HUD抬头数字显示：	●	-	-	-
驾驶模式切换：	●	●	●	●
手机无线充电：	●	-	-	●
车载冰箱：	-	-	-	-
座椅材质：	真皮	仿皮	真皮	真皮
运动风格座椅：	●	-	●	-
座椅高低调节：	●	●	●	●
腰部支撑调节：	●	●	○	●
肩部支撑调节：	-	-	-	-
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度调节：	-	-	●	-
第二排座椅移动：	-	-	●	-
后排座椅电动调节：	-	-	-	-
电动座椅记忆：	●	-	●	●
前/后排座椅加热：	前● / 后-	前- / 后-	前○ / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通风：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空调调节方式：	自动	自动	自动	自动
后排独立空调：	-	-	-	-
后座出风口：	●	●	●	●
温度分区控制：	●	●	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	●	-	●	●
近光灯：	LED	LED	LED	LED
远光灯：	LED	LED	LED	LED
自适应远近光灯：	●	-	-	●
日间行车灯：	●	●	●	●
自动头灯：	●	●	●	●
转向辅助灯：	●	-	-	-
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-	●
前雾灯：	-	-	●	●
大灯高度可调：	●	●	●	●
大灯清洗装置：	-	-	-	-
大灯延时关闭：	●	●	●	●
车内氛围灯：	●	-	●	●
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗一键升/降：	前排	全车	全车	全车
车窗防夹手功能：	前排	全车	全车	全车
防紫外线/隔热玻璃：	●	●	-	●
后视镜电动调节：	●	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●	●
内/外后视镜自动防眩目：	内● / 外●	内- / 外-	内○ / 外○	内● / 外●
后视镜电动折叠：	●	●	●	●
后视镜记忆：	●	-	●	●
后风挡遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧隐私玻璃：	●	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感应雨刷：	●	-	●	●
GPS导航系统：	●	-	●	●
车联网/手机互联：	手机互联+车联网	-	-	手机互联+车联网
中控台彩色大屏：	●	●	●	●
中控台大屏尺寸：	8英寸	7英寸	8.8英寸	9英寸
蓝牙/车载电话：	●	●	●	●
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	-
220V/230V电源：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	单碟CD	单碟CD	-
扬声器品牌：	BOSE	-	选装HarmanKardon哈曼卡顿	-
扬声器数量：	标配:13	标配:6	标配:8，选装:12	标配:10
自动泊车入位：	●	-	○	-
发动机启停技术：	●	-	●	●
并线辅助：	●	-	-	●
车道偏离预警系统：	●	-	○	●
主动刹车/主动安全系统：	●	-	-	●
疲劳驾驶提示：	-	-	-	●
整体主动转向系统：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
备注：	-	-	-	-
快速通道：	了解经销商报价>> 进入车系频道　>>	了解经销商报价>> 进入车系频道　>>	了解经销商报价>> 进入车系频道　>>	了解经销商报价>> 进入车系频道　>>
更多车型对比 >>

上一页 1 2 3 45 在本页浏览全文>>(共计5页)

键盘也能翻页，试试“← →”键

#SUV导购#

>>点击查看今日优惠<<

黄克宇高级编辑

90后爱车一族，虽不是科班出身，但对汽车的一腔热情还是满满的。不做专家不做老司机，只以车会友。

+关注向TA提问

本文导航

凯迪拉克XT4
雷克萨斯UX
宝马X1
沃尔沃XC40
车型参数配置对比

凯迪拉克XT422.97-27.57万

相关阅读

点击加载更多

四缸也能变两缸测试凯迪拉克XT4 28T

凯迪拉克XT4的定位为紧凑型SUV，对标车型有奔驰GLA、奥迪Q3和宝马X1等；它的官方售价为：25.97-39.97万，这样的定价对于豪华品牌而言非常有诚意，有着上打传统豪华品牌，下压普通合资品牌之势。除此之外，它还配备了搭载“闭缸技术”的全新2.0T发动机，究竟它的表现如何，下面为大家揭晓。

低配值不值得买实拍XT4两驱技术型

XT4是上汽通用凯迪拉克品牌发布的旗下首款紧凑型SUV，9月共计销量2313辆，新上市能取得这样的成绩也还是不错的。XT4全系为7个车型，官方指导价为25.97-39.97万，同级别竞争对手是奥迪Q3、宝马X1等，作为二线品牌的XT4的竞争压力可不小。最低配的两驱技术型车身价格下探至26万元，意味着不到30万元就可以将其收入囊中，那么这款车型的性价比如何，是否值得购买呢？我们一起来看看。

力量VS优雅凯迪拉克XT4对比捷豹E-PACE

近期二线豪华品牌相继发力，把目光对准紧凑型SUV市场，纷纷推出了新的车型，其中热门的当属凯迪拉克XT4和捷豹E-PACE。虽然步伐相比BBA要慢了一些，但是产品力可是一点不含糊。无论是外观还是内饰都是充满时尚感，动力配置也用上了最新科技。今天我们就来看看这两款新鲜出炉的豪华品牌SUV车型，都有一些什么亮点，哪款会更吸引你。