要配置要性价比 这些紧凑级家轿高配划算
【太平洋汽车网 导购频道】紧凑级三厢家轿,可以说是家庭用车关注度最高、市场保有量最大的一个车型品类。家庭用车选择它,车型还是有不少优势的,首先尺寸在空间实用性与驾驶灵活性方面有很好的平衡,同时三厢车的造型也更加符合传统家庭的要求。但也因为这类车的家用定位,高配车型往往更能带来舒适的家用体验。
缤瑞是吉利BMA全球模块化架构下的首款轿车,也是吉利汽车在紧凑级车型市场布局的第四款车型,它身处的A级车市场一直激烈,吉利缤瑞作为这个级别里面的新人,自然要有点“硬货”才能在市场里面生存,这个“硬货”便是智能辅助驾驶。
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为了有参考性,我们均采用自动挡车型进行对比,吉利缤瑞,我们选取的是自动挡最低配,1.4T CVT缤纷版,售价9.18万元。以及自动挡顶配200T DCT缤耀版,售价11.08万元。
帝豪缤瑞自动挡最低配与自动挡顶配配置差异 | ||
车型 | 14T CVT缤纷版 | 200T DCT缤耀版 |
官方价 | 9.18万 | 11.08万 |
动力总成 | 1.4T+CVT | 1.0T+6DCT |
外观内饰配置 | 轮胎尺寸:205/55 R16 手动空调 卤素大灯 4扬声器 | 轮胎尺寸:205/50 R17 电动天窗 皮质方向盘 车载无线充电 主驾驶电动调节 前排座椅加热 自动空调 花粉过滤 LED远近光灯 自适应远近光灯 全车车窗一键升降 6扬声器 |
安全及辅助配置 | 前排头部气帘 自适应巡航 车道偏离预警 主动刹车 |
高低配车型差价1.9万元,动力系统方面换成了吉利主推的1.0T+6DCT组合,动力输出上较低配车型稍有优势,经济性是这套动力总成主打的卖点。
外观方面,从16英寸轮毂升级到了17英寸,大灯也从卤素升级为LED光源。无论是日常使用还是视觉效果都有很大的提升。
而内饰增加的配置就更加实用了,像天窗的加入、手动空调升级为自动、主驾驶电动调节,其他的像皮质方向盘、无线充电、前排座椅加热、花粉过滤等配置都是直接关乎驾乘体验的,缤瑞的高配还是非常值得推荐的。
安全配置也增加了像头部气帘、主动刹车、车道偏离预警,同时自适应巡航也在该配置得到了加入,能让驾驶变得更加轻松。
车型小结:年轻消费者向往着个性、追求与众不同,这与吉利缤瑞的理念是一致的。作为一个主攻年轻消费群体的紧凑级家用车,吉利缤瑞有着更年轻靓丽的外观、设计感十足的内饰,的确具备相当强的吸粉能力。当然它并不是空有其表,高配车型在配置方面更是有着越级的表现,尤其是智能驾驶辅助技术。相比最低配增加了1.9万元,所提升的配置很实用,高配值得推荐。
作为长安产品序列中的销量担当,逸动在面世的6年时间内一共销售了72万辆,可以看出逸动的产品力是足够的厉害。长安乘胜追击,继而推出第二代逸动高能版,从里到外焕然一新,似乎除了名字沿用逸动之外,已经变成了一台全新的车型。
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长安逸动我们挑选的是自动挡最低配与自动挡次顶配来进行配置对比,价格上两款车型差价2万元。
长安逸动自动挡最低配与自动挡次顶配配置差异 | ||
车型 | 高能版1.6L GDI自动锐锋型 | 高能版1.6L GDI自动领锋型 |
官方价 | 8.69万 | 10.69万 |
外观内饰配置 | 轮胎尺寸:205/60 R16 织物座椅 手动空调 卤素大灯 |
无钥匙进入&一键启动 |
安全及辅助驾驶配置 | 前排侧气囊 前后排侧气帘 自适应巡航 发动机启停 主动刹车 | |
多媒体配置 | 2扬声器 7英寸显示屏 | 6扬声器 车联网 10.25英寸中控大屏 |
外观方面的差异还是非常明显的,轮胎从17英寸升级到了18英寸,同时配备了LED远近光大灯。升级的重点还是内饰配置,座椅从织物的升级到了仿皮,空调也从手动变为自动,配备了天窗,中控多媒体显示屏也从7英寸升级到了10.25英寸。
长安逸动领锋型在安全配置方面得到了完善,前排侧气囊,前后排侧气帘都得到了加入。在驾驶辅助配置方面,提升也很明显,自适应巡航、主动刹车对行车安全的帮助是实实在在的。
车型小结:颜值的提升、配置的提升、做工的提升等等都成为第二代逸动的亮点,而长安汽车优秀的调校水准,更是很难让人轻易抗拒,作为一款10万元左右的车型,能有这样的表现是非常不容易的。高配的长安逸动,传统的外观内饰配置很齐全,而最重要的提升还是科技配置方面的,10.25英寸多媒体系统很大程度地满足了年轻人对科技感的需求。
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