力量VS优雅 凯迪拉克XT4对比捷豹E-PACE

美豹来袭 测试奇瑞捷豹E-PACE P250 HSE

捷豹E-PACE作为一款专为年轻消费者打造的紧凑型豪华轿跑SUV，抢眼的外观造型是你想进一步了解它的重要基础，很显然，它在这方面做得不错，接下来就看这只小奶豹能否继续萌化你的心，跟你回家了。

融入自家跑车理念 试驾奇瑞捷豹E-PACE HSE

早在今年4月份，我的同事就远赴法国的科西嘉岛去率先体验了有“小豹子”之称的捷豹E-PACE。从名字上我们就可以知道它是一款SUV车型，面对国内紧凑级SUV市场的长时间空缺，奇瑞捷豹也在第一时间同步引入国产，虽然产地从奥地利格拉茨工厂挪到了常熟，但是E-PACE仍然还是那个原装的味道，与海外版并无大不同。

英伦“豹”力美学 捷豹E-PACE设计解析

在消费需求日益多元化的今天，SUV受到了不少消费者们的青睐，也成了各大厂家们不得不重视的“摇钱树”，即便是以英伦运动优雅风著称的捷豹也在2015年推出了首款SUV—F-PACE，目前PACE家族以扩充至三位成员，另外两位分别为I-PACE和E-PACE，而E-PACE作为PACE家族的入门级车型目前已经完成了国产化，将于近期在国内上市。小编这次有幸收到了捷豹的邀请，来到苏州参加了E-PACE鉴赏会活动，这次活动上，E-PACE的首席设计师柏沛文先生就特意为我们分享了E-PACE造型设计的历程。

国产捷豹E-PACE静态体验 还是那个味

中国有着世界最大的汽车消费市场，各大产生都会针对中国市场的喜好去进行改变，就如宝马引以为豪的运动，国产车型也被大幅度的加长以及更舒适的底盘调教所冲击。在众多走向国产化的豪华品牌中，最倔强、最不愿去妥协品牌调性的，首先肯定要数到的就是捷豹。捷豹有着非常强烈的品牌调性，即便是国产车型，捷豹也一再强调，它们是不会“变味”的。

资优生没拿全优？中保研Model 3碰撞测试解析

号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI)，日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试，从成绩看来，它的表现还不错。

特斯拉市值超过丰田！登顶全球车企第一位

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百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

1.8吨的车身重量，搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现？

场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

之前我们已经对豪越进行了静态体验，空间的表现可以说无可挑剔，那机械上的依旧能够维持高水准吗？这一次试驾为大家揭晓。

四款热门合资家轿硬核横评：性能篇

时下，轿车在年轻化道路上越走越精彩了，它们的外观内饰做得相当有运动气息，甚至还推出运动套件的车型。

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