新一代大众Polo静态体验 家族基因更强化

　　【太平洋汽车网 2017法兰克福车展】在小型车领域，虽然本田GK5（全球第六代/国产第三代飞度）的话题性极高，但要论全球销量，大众Polo依然是当之无愧的王者。第一代Polo诞生于1975年，到如今已经历五代进化，走过42年的历史，进入中国市场实现国产也有15年的历史；而在刚刚结束的2017法兰克福车展前夕的大众之夜上，全新第六代Polo也正式亮相。前两代Polo给人的感觉，始终有点萌萌的味道，而最新一代Polo，则是被运动气息所覆盖——小男生终于穿上了好看的运动装变身型男。

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　　全新Polo是基于大众MQB A0平台打造的一款小型车。在家族风格的统一上，让人不得不佩服大众的手法熟练老到——初看新车，满满都是大众高尔夫既视感。全新Polo给人的印象，最明显的就是尺寸上的变化：相对于上一代车型，新车变得更大，整体更加扁平化，“圆”这个元素似乎已经不属于Polo了。

　　在运动风格流行的当下，扁平化设计是一种很好的体现方式。从侧面看，全新Polo的低姿态比现款车型更为明显，简约的线条能让人将注意力放在车辆的整体，而不是某个细节。

　　说了那么久新款车如何比旧款车更扁平，就不能列个数据让人一目了然？OK，新旧车型尺寸的直观对比，请看下表：

　　我们从上表可以看出，全新Polo在长、宽和轴距数据上领先现款车型，高度则比现款车型略低，整体确实是往“大、宽、扁”的方向变化。实拍车型的车重为1180kg，也比现款车型重约60kg。

　　车尾的变化感觉并不大，新旧款车型的尾灯都是类似风格，后保险杠较粗，拍照区域也都在后保险杠上。不过，细心观察会发现，全新Polo的尾厢开口其实是变大了一些，实际使用时会更为便利。

　　全新Polo作为大众MQB A0平台上的新产品，在外观方面已经将大众最新的家族元素完全融入，家族基因也得到了进一步的强化，与大众高尔夫也更有兄弟相。即使是把logo遮住，也依然能看出这是一辆如假包换的大众车。