上汽大通D90哪款值得买？ 推荐天狼星版

　　次低配的火星版同样采用2.0T+6MT的动力组合，驱动方式为前置后驱。1.18万元的价格差在配置上换来的更多是外观内饰配置上的改变。与基础型相比部分选装配置变成了标准配置，但是并没有新的选装配置加入。与基础型标配的2+3座椅不同，火星版标配2+3+2的七座布局，不过同样可以选择其他的座椅布局方式。新增的LED自动大灯是火星的一大亮点，毕竟只是次低配，能拥有LED自动大灯还是非常难得的。

　　车型点评：两者相比之下，1.18万元的价格差只是将原有的一部分选装配置变为标准配置，而这其中主要是增加了外观内饰的配置，例如LED自动大灯以及单片电动天窗等，安全配置则是增加了胎压监测系统。对于这些配置来说增加的这部分钱还是比较划算的，但是对于日常使用的影响不算很大。具体是否值得选还是看个人对这些配置的喜好。

　　水星是入门的自动挡车型，1.11万元的价格差换来了6速手自一体变速箱以及发动机启停功能，而配置方面只是增加了一个一键启动和无钥匙进入，而斑马系统也是从该车型开始支持选装。如此看来水星的最主要变化还是在变速箱方面，这一价格差也是在合理范围内。

　　车型点评：相比于火星，水星的提升主要体现在变速箱方面，而配置上的提升不算明显，不过作为上汽的一大亮点，斑马系统是从水星开始可以选装的。再加上水星版是自动挡车型中的入门级，对于购买自动挡车型的消费者来说，水星无疑是最基本的选择。从配置的表现来看，水星已经完全能够满足日常使用，因此不必在配置方面有过多纠结，作为自动挡车型，水星的性价比还是不低的。

　　之所以用海王星与火星比的原因是两者除了驱动方式不同外，其余配置完全一致。也就是说增加的1.5万元只是换取了一套适时四驱系统，并无别的区别。与水星相比，海王星贵了0.35万元，而相应的在水星上增加的配置在海王星上并没有出现。

　　车型点评：海王星的配置与火星完全一致，而海王星也是唯一一款手动挡四驱车型，也是全系中最便宜的四驱车型。对于这样一款硬派SUV，四驱系统的存在对于很多人来说是购买的重要因素，因此是选择水星还是选择海王星，完全看消费者个人的需求。如果更侧重家用，选择两驱自动挡的水星是更合适的，如果更看重越野能力的话，海王星无疑更有可玩性。

　　天王星与水星一样采用前置后驱的驱动方式，动力系统采用2.0T+6AT的组合。因此1.02万元的价格差换来的全是配置上的差别。不仅标准配置更加丰富，而且又增加了非常多的选装配置，这些都是前几款车型没有的权利。

　　车型点评：1.02万元的差价换来的是非常丰富的配置，例如贯穿侧气帘以及360°影像系统，而斑马系统也是标配出现。此外一系列智能安全系统在天王星上出现，虽然是以选装形式出现，但是毫无疑问天王星的档次一目了然。对于配置控来说，这1.02万元花的还是值得的，这一车型也是两驱版本的顶配车型，非常适合看重配置且预算有限的消费者。

　　天狼星与天王星相比，配置方面完全一致，1.8万元换到的是一套全地形智能适时四驱系统，与此前的海王星的适时四驱也有所不同。天狼星的价格超过了20万元，也是正式进入大通D90的高配车型行列。丰富的配置不用多说，作为更具越野能力和可玩性的车型，天狼星会是很多越野玩家的首选。

　　车型点评：如果想要玩越野的话，天狼星无疑是大通D90最受关注的车型。更出色的智能四驱系统能够应对更为复杂的路况，并且可选装后桥差速锁止功能，进一步提升越野能力。天狼星是高配四驱车型中最便宜的一款，同时具备丰富的选装配置，不论是性价比还是搭配的自由度，天狼星版无疑都有着很好的表现，这款车也是最能体现出大通D90的诸多特点的一款车型。

　　北极星与天狼星有着4.12万元的价格差，这样的跨度还是非常大的，而这笔钱换来的全是配置上的提升。自动泊车入位和第二排座椅电加热是此前没有的配置，而很多是天狼星选装的配置，在北极星中成了标准配置，例如完备的智能安全配置以及车内氛围灯、全景天窗和手机无线充电等。

　　车型点评：北极星的配置可以用豪华来形容了，不仅将原有的选装配置变为标准配置，还增加了几个此前没有出现的配置。然而极大的价格差也是不容忽视的一大因素，毕竟与天狼星相比，北极星并没有在车辆性能方面有明显的提升，而只是在配置方面有所进步。天狼星的配置已经足够丰富，而用更多的钱来换取这些更豪华的配置，多少显得不太值得。

　　全配版是全系的顶配，比北极星还高出了1.48万元。从配置来看，越野套件和运动面料座椅都是标配了，但是牵涉到实用配置已经没有了，因此全配版的主要任务是提升大通D90的豪华档次，而非性价比。

　　车型点评：全配版因为主打的不是性价比和实用性，因此肯定不是推荐车型。从全配版的配置来看，大通D90确实达到了一个非常高的档次，这也是大通D90的竞争力之一。然而全配版丧失了大通D90的灵活选择优势，大部分配置已经是标配，给消费者留下的选择空间已经非常少了。对于大部分消费者来说，全配版不必归在考虑范围内。

（图/文：太平洋汽车网 黄克宇）