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　　在全新宝来出来之前，满大街放眼望去都是大众兄弟车型，很难在瞬间识别出是大众的什么车型，非常的不个性，同质化很严重，而现在，全新宝来给了我们一个不同以往的外观，这次真的新意十足了。

　　大众车型“套娃脸”的梗可以用来说N年，全新宝来的改款就把重心放在了外观设计方面，设计师励精图治要摘掉头上“不作为”的帽子，最终呈现在我们眼前的全新宝来也确实给人耳目一新的感觉。前脸的设计明显和高尔夫、速腾、朗逸等兄弟区分开来，大家再也不用去数中网有几道杠来辨别它们了，单从这个方面来讲，全新宝来的设计是很成功的。

　　车尾方面，全新宝来采用了“V”型设计，立体感很强，而辨识度最高的还是“e”型尾灯，点亮之后的视觉效果也是棒棒的，如此“复杂”的尾部设计无疑也提升了宝来的激情，平庸的大众一下子也有了激情。

　　全新宝来的车身尺寸有一定的提升，尽管比较微小，但车内实际空间表现确有明显提升，官方宣称后排腿部空间比现款多出20mm，而从实际表现来看，180cm身高的人坐在后排（前排是他的驾驶坐姿）也是较为宽松的，考虑到它的实际轴距，这样的表现也是足以让人满意了。

　　作为全新车型，光改改外观自然是不够的，动力的升级也是必须的，全新宝来采用了EA211系列发动机，虽然参数表现与现款相比差异不大，但是1.4T发动机它的最大功率和扭矩的输出范围更宽泛，在1400转就可以爆发225牛米的最大扭矩，而发动机启停系统也加入进来，与1.4T发动机搭配的DQ200双离合变速器也经过升级强化，更适合国内堵车多的路况。

　　实际上全新宝来的这套动力总成已经在大众多款车型上使用，所以实际表现大家完全可以参照它的兄弟车型们，平顺性、经济性都相较EA111时代有明显提升。

　　车型点评：当宝来长得有个性，绝对是个有吸引力的事情，这肯定会让那些因为“套娃脸”而拒绝大众车的人重新审视一番，而它的动力和空间也都有所提升，则可以让那些因为设计而关注它的人最终决定选择它。