因美国次贷危机引发的金融风暴席卷全球,在这场飓风之下,中国受到的影响虽然并不严重,但消费受到抑制已是不争的事实,尤其是大宗消费品汽车。目前,国内豪 详细>>
也许大多数消费者对自主产品还有做工粗糙、外形过分模仿和质量“不靠谱”之类的“误解”。但没有人能否认,在国内车市价格越来越“亲民”的过程中,自主品牌 详细>>
中国人买车与美国人不同。美国往往是“一人一车”,一个家庭有两辆甚至三辆车,开车需要搭上其他人的几率极低;中国却截然相反,开车经常要拖家带口,特别是随着 详细>>
大多数工薪阶层购买第一辆车时的预算都在10万元以内,而上牌,保险和一些其他费用需要花费将近两万元,所以,除去这两万元,工薪阶层在购车时选择的车型价格应 详细>>
对于自主车型而言,也就是近几年才崭露头角。前几年,市场汽车热销导致不少非传统机械制造企业热情高涨,不管是不是有这个能力,大家都跑来造车了。结果导致一些 详细>>
编辑按:当想我们购买一款汽车产品时,了解汽车产品本身无疑会成为大多数人购车的前奏。而了解的途径无疑是有以下几种的。一是借助媒体,包括平媒和网媒去了解 详细>>
编辑按:在大多数国人眼中,紧凑1.6升车型可谓黄金排量。而超过1.6升的车型,人们有意无意的都会和油耗飙升联想到一块。实际上,我们通过亲身体验感受到。 详细>>
编辑按:普通大众消费者买车用来是干什么的?各人的回答可能不尽相同。但追求的目标却几乎一致,买车基本上都是为了享受更便捷的交通出行方式。难怪很多卖车的 详细>>
编辑按:从模仿苏联的卡车到现在,国内的汽车工业已经发展了50多年。而轿车发展也从纯手工小批量打造到大规模量产走过了近50年的风雨历程历程。虽然在很多 详细>>
去年,一场百年不遇的大雪不仅封冻了很多重要交通要道,同时也让车市的降价旋律变得冷涩难行。部分持币待购已久的消费者不得不捂住鼓鼓的荷包等待降价的到来。可 详细>>