2011年度,中国汽车市场以超过1800万辆的产销量蝉联全球冠军,其中两厢车型销量约占7.6%,达到136万辆,同比增长52%,增速比起三厢车增速还高 详细>>
潮流设计成为第一消费力。设计,已经成为消费时代第一重要的选购标准。风靡全球的苹果iphone、ipad到Mac Air,已经用事实证明好的产品设计可以 详细>>
随着近日油价的再次上调波动,许多原本有购车计划的消费者不得不重新计划自己的购车准备,或者调整预期的购买方向。在油价攀升的今天,汽车的经济性已然成为购买 详细>>
2011年注定是汽车市场变革的1年,先是1.6L及以下排量车型25%的购置税优惠彻底取消;再是北京开始实施牌号限制政策,极有可能带动更多城市模仿;还有 详细>>
在国内,中级车用户对产品品质与价格的平衡非常敏感,产品要想在这一细分市场占据高端,往往要付出时间的代价,耐心等待口碑的积累。但是别克英朗GT却缔造了一 详细>>
这里不是战场,但赛道上弥漫的硝烟胜似战场;这里没有输家,每一位通过驾驶挑战自我的人都是最终的胜者。参与过别克S弯挑战赛的人,都一定会对上面两句话体会颇 详细>>
身为一个土生土长的南方人,虽说按理早该习惯了滚滚乌云后的突降大雨,但今年的雨量实在够大,加上我那开了快10年的老爷车经常出故障,时不常把我搞得手忙脚乱 详细>>
别克英朗GT自上市以来,迅速成为国内车市中炙手可热的车型。源自通用全球平台的出身,为英朗GT带来了出众的产品力,不但很好佐证了其高档中型车的定位,也能 详细>>
英朗GT即便以车队行驶在这里出现,也并不突兀,它所能给予我的感受与这片土地带给我的气息颇具几分相似。 详细>>
即便是到了6月,国内车市并没有因为酷夏来临而变得冷淡,和以往相比,今年盛夏的车市却异常火爆,绝不再是传统的汽车销售淡季。其中,上海通用别克的重量级新车 详细>>