高性能潮流中级车莲花汽车L5 1.6
【太平洋汽车网 无锡新闻】作为一款“高性能潮流中级车”的精品车型,L5的诞生是基于莲花汽车对国际流行趋势的洞察和捕捉。众所周知,中级车的消费理念已从追求“稳重大气、舒适经济”向“现代时尚、乐趣驾控”转变。基于此,由英国莲花历时5年研发、设计的L5,开启了中级车“高性能驾控”时代。依循前沿消费趋势,莲花L5从设计、工艺到质量控制体系都严格按照国际高标准执行,真正做到了“外型”、“内饰”、“动力”、“操控”和“空间”五大不凡,L5这些鲜明的特性是对“驾控潮”的最佳定义。
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大功率达90.5kw。目前,CPS仅有保时捷、斯巴鲁等高性能车型才采用此技术。该发动机由英国莲花研发设计,拥有“CPS可变气门升程系统+VIM可变进气歧管系统”两大核心技术,在动力性和燃油性的平衡点上主导了科技潮流。匹配莲花科技底盘,L5为消费者带来了前所未有的驾乘感受——动力澎湃,随心驾控。
【尖端科技】与高端跑车共享底盘核心技术
“前麦弗逊式悬挂 后多连杆式悬挂 横向稳定杆”设计,代表了最尖端的运动型底盘科技,与奔驰、宝马跑车共享同一项底盘核心技术,完美操纵,卓越驾驭。保证车辆在行驶中的平稳性能,极大地提高了整车的抓地性、行驶平顺性和操纵稳定性;无论低速或高速,档位切换灵敏而迅速,F1赛车级的齿轮齿条设计,提供最佳精准转向,增强纯粹跑车的灵动快感,使驾驶者在感受卓越的驾驭快感同时,可以轻松、放心地享受来自顶级跑车的愉悦体验,这在10万元左右的车型区间绝无仅有。配以采埃孚提供的转向系统,经由英国莲花工程精密调校,转向性能更为出色。
其完美传承了英国莲花在操控性领域的绝对优势,底盘实现高标准配备:与奔驰、宝马跑车共享同一项底盘核心技术,前麦弗逊式悬挂+后多连杆式悬挂+横向稳定杆设计,代表了最尖端的运动型底盘科技,极大地提高了整车的抓地性、行驶平顺性和操纵稳定性;无论在低速或高速,挡位切换灵敏而迅速,F1赛车级的齿轮齿条设计,提供最佳精准转向,增强纯粹跑车的灵动快感。
编辑点评:从中级车的炙手可热不难看出,当今汽车主流消费观仍然聚焦于对动力、空间、品牌、品质、性价比等因素的综合考量上,迎合消费者需求、本土化功夫足、市场定位准确且科技与时俱进的产品备受青睐,而莲花汽车正是这样一款集万千宠爱于一身的都市新锐轿跑, 莲花L5的各项配置确均采用欧系车标准,融合欧洲前沿设计理念,欧系车的品质一直值得大家的信赖,如果您也信赖欧系车同时追求潮流、运动、时尚的话,那么莲花L5将是您的不二之选。
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