四款“洋车”--十月起硝烟，风火闯津城

　　[太平洋汽车网 天津新车]近几个月新车的频繁上市让津门消费者着实有些目不暇接，在合资及自主品牌纷纷推新之后，本月，进口品牌似乎都有些按捺不住了。今天带来的几个进口品牌，凭借悠久的品牌历史及自身强大的品牌力，多年来在国内市场都有着各自的追随者。本次4款新车的强势登陆，为10月的天津车市等来了烽火硝烟，看“洋车”风风火火闯津城。

雷诺2012款科雷傲

    科雷傲作为雷诺-日产打造的第一款全新轻型多用途SUV，于2008年秋季在欧洲上市，2009年4月16日登陆中国，从此成为了雷诺在国内的主力销售车型。本站记者从天津雷诺经销商处获悉，新款科雷傲已于本月22日天津正式上市，展车到店现可接受预定，定金1万元，根据颜色、配置不同提车周期约为1-3个月不等。欢迎广大客户莅临品鉴，具体详情请洽店内。 

 　　新款科雷傲的变化主要集中在其前脸部分。新车不再采用左右对称式的前格栅样式，而是改为非常传统的三幅横格栅效果，同时，大灯样式也经过了重新设计，风格与风朗和纬度更为接近。另外新款科雷傲的雾灯框、车前部下护板的颜色和轮毂样式也进行了改良。 

 　　与变化较大的前脸部分相比，新款科雷傲的车尾及内饰设计并没有太大的改动，基本与现款车型一样。  

 　　动力部分，2012款科雷傲依然是采用2.5L发动机+CVT变速箱的组合，不同的是，科雷傲的发动机产地在韩国，而调教上也存在差别，该款发动机(171马力)的最大功率为126kw/6000rpm;最大扭矩为226N·m/4400rpm，相比奇骏略低。

　　科雷傲的离地间隙高达206mm，接近角27度，离去角31度，最大涉水深度450mm，此外，驾驶者可以选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。

　　在日常驾驶中，两驱模式可以有效保持较低的油耗;在自动模式下，系统将根据路况将前后轮扭矩在100:0到50:50之间智能分配。