国产运动钢炮7.59万起

2020-03-18 00:00:00 作者:pafuzhou01

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试驾长安第二代逸动XT

  1.6L的排量注定了第二代逸动XT的加速不会暴力,但总体的提速表现并不算慢,市区快速路超个车也算得上轻松,从80km/h提速到120km/h稍微需要一点时间。而在以时速为120km/h巡航的时候,发动机的转速大约在2500-2600转之间,速度如果还需要往上提,受到小排量的限制就稍微有点缓慢了。

试驾长安第二代逸动XT

  除了刚才所说的发动机在高转速时传入车内的声音较大之外,第二代逸动XT的整体降噪水平是让人满意的,车内的噪音来源基本源于路噪,但整体路噪已经控制在一个相对较低的水平,如果换上更好的轮胎,相信还会有显著的提升。在通过修路路段,坑洼路段,路面接缝很多的路段,传入车内的只有较为厚重的咚咚闷响,扎实且前段偏软的底盘对于细碎的路面震动过滤的也很到位,在这个价位的车型中底盘和隔音的表现属上乘,很值的大家到时去体验一下。

试驾长安第二代逸动XT

  对于刹车,第二代逸动XT的脚感很线性,制动能力也很不错,对于车速的掌控很轻松,知道刹车制动力给了多少,还需要踩多少刹车可以停下,驾驶员可以和车辆做到很好的沟通。

试驾长安第二代逸动XT

  试驾总结:第二代逸动XT相比上一代车型用脱胎换骨来形容是一点不过,极为好看吸睛的外观造型是一大利器,操控以及底盘方面的出色调教也无需质疑,配置也极为的安全实在。虽说较为遗憾的是1.6L的自然吸气发动机在动力方面的表现依然没法和其他涡轮增压的车型相比,但对于一款家用车而言,这个动力组合带来的是更为平顺、舒适以及靠谱和省心。这样的表现对于一台主力销售价格在10万的车型来说实属难得,厂方也表示后续还会升级推出1.4T的涡轮增压车型,提供更多的动力选择。

  的确,第二代逸动XT所带来的良好驾驶感受的确很让人意外,不夸张的说质感方面并不逊色于在这个价格区间的合资品牌车型,也许唯独让其在销量方面有所顾虑的就是在不断萎缩两厢家轿车型,但是从这两天的试驾过程中哈尔滨群众对其纷纷问价的超高关注度来看,或许第二代逸动XT可以打破这个魔咒,剩下的就是期待其最终的上市定价以及配置是否具备杀伤力了。

  讲真,真的很值得大家去试驾体验一番,的确会给你带来不一样的感受。

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老警
老警点评了逸动XT 2013款 1.6L MT 致酷型 国IV
综合得分:3.8裸车价:8.69万查看详情>
优点:致尚XT外观漂亮,动感时尚、运动气息十足、后臀部性感,适合时尚年轻人驾驭。
缺点:致尚XT起步稍肉,地盘离地间隙小,以后估计能出1.8的或者带T的。导航也垃圾,配了导航结果不能升级,两年前的地图,实属不应该,希望以后4S店能够...
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