Hyper GT登陆苏州国际汽车交易会，昊铂苏式生活备受追捧

　　苏州古典园林是文化意蕴深厚的“文人写意山水园”，其布局讲究错落有致、一步一景。事实上，这种写意的理念是所有设计艺术的共性，汽车行业也不例外。而在新能源汽车中，对这一理念理解最深的应属昊铂品牌的王牌车型Hyper GT，其颠覆性的七翼设计在新车初次登场之际就吸引了全行业关注。在上海车展前夕，Hyper GT正式开启预售，其绝对领先的产品实力，让埃安副总经理肖勇当场表示，“比Ta贵，但你们会选我”。

　　4月29日至5月3日，在苏州国际汽车交易会E3-03展台，昊铂携Hyper GT强势降临。Hyper GT的领先科技与惊艳造型，吸引了大批观众前来参观，车展现场可谓是盛况空前。观众在昊铂展台排起长龙，只为与Hyper GT进行一次近距离的“亲密接触”。随着Hyper GT的登场，纯电高端市场将由过去Model 3的“独奏”，变成Hyper GT与Model 3的“双王”对擂。

　　七翼GT 闪耀夺目

　　犹如烟雨中的苏州园林，Hyper GT的造型设计充满诗情画意。基于“风生水起”的设计语言，Hyper GT的造型宛如飓风中流动的液态金属水滴，未来感十足，0.197 Cd的量产车风阻系数更是冠绝全球，可以说，在Hyper GT上第一次体现出科学与艺术的完美平衡。

　　作为30万级别唯一带有旋翼门和三段式尾翼的GT轿跑，Hyper GT的风舞旋翼拥有高达43°的超大开门角度，但宽度却跟一般轿车一样，即使小车位也能轻松实现上下车。另外，Hyper GT的电动旋翼车门还能点动开启，想开多大就开多大。如果遇到障碍物，也会被车门上面的感应器识别，及时停下。哪怕更狭窄的情况下，Hyper GT也能配合自动泊车功能，听你召唤，展翅迎接。相比过去只能“牺牲”优雅来耍帅的旋翼门或蝴蝶门，Hyper GT在做到酷炫的同时，还保留了更多的人文关怀。

　　而三段式的风隐尾翼采用弧面隐藏式设计，不仅在高速行驶时凌厉出没，产生下压力稳定车身，也能够做到上车就开启，甚至可以语音召唤开启，随时随地赚足回头率。看得出来，Hyper GT不是一辆低调的车，对于自信张扬，不敛锋芒的年轻人来说，Hyper GT无疑是最佳之选。

　　新奢影院 非同凡响

　　得益于AEP 3.0纯电专属平台，Hyper GT做到了2920mm的超长轴距，身处其中犹如漫步在开阔的园林中。开着Hyper GT走在充满江南韵味的苏州城边，车内播放一首江南风情的古典乐，琴瑟之间可以感受到顶级音质带来的感官共振、让用户放松舒缓。

　　Hyper GT全车使用了23个比利时Premium高品质HIFI扬声器，超千瓦的高功率放大器，八寸低音单元，同时由国际著名调音师Peter和知名青年钢琴家吉娜·爱丽丝联手参与音响调校，实现了可以媲美杜比影院的声音体感。如果有人愿意为一套音响而买一台车，那么Hyper GT一定是首选。

　　如果说在车内闭上眼睛，是让灵魂陶醉在维也纳金色大厅，那么睁开眼睛后，则瞬间来到在米兰百年艺术之旅中漫游。Hyper GT的内饰设计凝聚了米兰、洛杉矶、上海、广州三国四地国际设计大师们的智慧，在百年时尚之都的艺术积淀上，带来了新奢之风，以“简约即奢”的理念，创造出“米兰新奢”座舱。Hyper GT在用料及工艺上的极致考究，使用的全粒面墨尔本小牛皮座椅和80年以上的原生亚马逊真木打造的扶手，在方寸之间，突显极尽珍稀，给用户带来顶级的奢侈体验。让座舱奢侈，副驾宽敞，后排从容，这就是Hyper GT新式“大后超”的魅力。

　　激光领航 独具慧眼

　　高度集成的星灵电子电气架构，在超高的软件算力和3颗第二代可变焦激光雷达等硬件支持下，让Hyper GT基本实现了高阶自动驾驶。Hyper GT在高速路段上做到了比老司机更加精准果敢，多车流的情况下，甚至可以以瞬间略超限速的速度，完成并线超车。

　　在匝道上，目前的主流驾驶辅助系统只能以30-40km/h的速度缓慢通过，让人宁愿自己接管车辆，而Hyper GT通过高精地图和摄像头的结合，精准确认前方道路的曲率，能做到以60-70公里每小时的速度安全快速的通过匝道，就使用体验来说，Hyper GT的高阶智能驾驶系统已经做到遥遥领先同级。在拥堵严重的苏州，Hyper GT的高阶智能驾驶系统意义重大，既可以帮助驾驶员减轻驾驶疲劳，也可以提升行车安全。

　　相比于市面上主流驾驶辅助系统不太靠谱的表现，Hyper GT的智能领航辅助驾驶系统在易用性和可靠性方面都做得相当出色，特别是其在匝道上更“聪明“的表现，让人可以放心的将车辆的”控制权“交给它。在用户对智能辅助驾驶“敢装不敢用”的当下，Hyper GT却能够做到“艺高车胆大”，可以说，从Hyper GT开始，未来智慧出行迈入了全新纪元。

　　后驱之王 稳操胜券

　　基于AEP 3.0纯电平台打造的Hyper GT，绝对是性能的代名词。加速快、转弯半径小，这些突显性能的优点Hyper GT全都有，面对各种急弯Hyper GT都能轻松驾驭。独创的AICS智能底盘系统，让Hyper GT具备超高转向灵敏度和精准度，而在ASTC鹰爪系统的帮助下，也让打滑失控沦为历史。有了ASTC鹰爪系统的保驾护航，即使在雨季较长的苏州也不用担心因路滑而发生失控。

　　最容易激发驾驶者肾上腺素的，是超跑级的电驱系统。250kW的最大功率和460N·m狂暴扭矩，让Hyper GT在4.9秒内完成零百加速；而配备了比保时捷718尺寸还要大的刹车盘和米其林EV定制运动静音轮胎，也让这匹性能猛兽的百公里刹停距离做到了33.9米，性能堪比超跑。热爱赛车运动的苏州年轻人，周末甚至可以开着Hyper GT下赛道尽情撒欢，享受速度和操控带来的愉悦。得益于犀利的弯道表现与强劲的加速性能，Hyper GT已成为纯电豪华轿跑中的操控标杆。

　　深化高端纯电智能车形象，Hyper GT展现“大热”潜质

　　此前的预售发布会上，Hyper GT一共带来了五款车型，具体为：

　　710超充MAX版，预售价33.99万，

　　710超充版，预售价25.99万，

　　560七翼版，预售价24.59万，

　　600充换版，预售价23.99万，

　　560科技版，预售价21.99万。

　　其中24.59万的560七翼版，标配风舞旋翼、风隐尾翼、风刃格栅。不得不说，不到25万价格即可拥有拉风的旋翼门，已经足够让人心动，相信这将成为他横扫这个价格段位的最大“杀招”。

　　600充换版车型，支持电池快换功能，这也意味着昊铂正式进军换电领域，真正做到了超充快换两条腿走路。随着Hyper GT逐步走向市场，埃安也将加速推进补电网络建设，预计到2025年将建成2000座超级充换电中心，届时将为用户带来更便捷的充换电体验。

　　710快充版，零百加速达到4.9秒的超跑级水准，还支持800V的超快充。710km的长续航优势完全可以支撑日常用车需求，即便偶尔进行长途自驾游也毫无压力，可以完全打消你的续航焦虑。

　　在Hyper GT开启预售后，昊铂同步推出系列预售政策，为意向用户带来福利。预售期间下订意向金，首任车主可享受终身整车质保；而在预售期间下定排产定的车主，可以加入V2G车网输电计划，成为昊铂电能传输大使，首任车主可享受终身免费充电、终身整车质保等权益。昊铂为Hyper GT意向车主提供的丰厚权益，在豪华品牌中也相当罕见。

　　本届苏州国际汽车交易会，Hyper GT的惊艳亮相和品牌提供的五星级酒店下午茶，让昊铂展台高级感拉满。更重要的是，随着车展的火热进行，Hyper GT强大的产品力也将为广大苏州用户熟知，其超前一代的七翼审美、领先一代的AEP 3.0纯电专属平台、领先一级的星灵电子电气架构，再加上高一阶层的“米兰新奢”座舱，都将深化其在苏州用户心中高端纯电智能化车型的形象，相信不久的将来，Hyper GT将成为苏州市场上最热的车型之一。