飞翼门纯电跑车昊铂Hyper GT空降中山 新店即将开业

提到飞翼门、跑车这些字眼，我们很自然就想起动辄几百上千万的超级跑车，昊铂Hyper GT的到来打破了常规。昊铂Hyper GT是现在最便宜的飞翼门跑车，并且0-100km/h加速只需要4.9秒。目前昊铂Hyper GT已经现身昊铂空间中山海港城店，在中山的朋友现在可以近距离接触到这一款纯电动超级跑车。

昊铂Hyper GT已经正式公开预售，官方预售价为21.99-33.99万元 。新车将会在6月份内上市，并将于年内进行交付。

昊铂是埃安推出的高端电动品牌，昊铂Hyper GT的诞生可以说是集埃安最新技术研发于一身，采用了全新一代纯电专属平台AEP 3.0，也是Hyper系列首款搭载星灵架构的车型，其后驱单电机版本最高输出功率340马力（250kW），最大扭矩434牛·米，0-100km/h加速4.9秒，据闻在未来新车还将会有双电机版本，它的性能将会更加炸裂。

新车在星灵架构的加持下，实现了智驾域、车身域、座舱域的集中式布局，并融合了风云三号红外遥感技术，提供3颗第二代可变焦激光雷达，可以实现城市+高速NOA智能领航驾驶辅助。

Hyper GT采用了四门轿跑车的造型设计，低趴的姿态凸显浓厚的运动感。前脸封闭式的前格栅带来了低风阻，仅前包围左右两侧保留了通风槽设计，可以有效为制动系统降温。

埃安Hyper GT的整体外形有着非常出色的流线美，多处的撞色、黑化设计又让车辆多了犀利的侵略性，结合低趴的车头，整体战斗范儿十足。

前脸上方悬挂了品牌全新LOGO—Al神箭，其源于AlON，设计元素上是A与的结合，寓意从Al开启万干灵感，演绎“向上的Al、向上的科技“的理念。

车头下压感强烈，车鼻部分很低且线条圆润，下格栅部分有明显的内凹造型，内部有主动开合格栅，提供更佳的风阻与热管理。

Hyper GT是一款中大型GT轿跑车，侧面造型修长低趴而流畅，车顶线平滑后压，营造出悬浮式车顶。除了车头的主动格栅，车身有大幅度车肩造型、还有伸缩电动尾翼，实现了0.197Cd风阻系数，是目前量产车中最低的。

四门配备无边框车门，前门采用了电动飞翼门，非常的拉风。开门的时候会有电子雷达探测侧方是否有障碍物，开启后车门最高1.8米，非常符合年轻人的个性。

19英寸五辐轮圈是半封闭式造型，亮黑色涂装搭配与车身颜色相同的刹车卡钳，充满视觉冲击。轮胎规格为235/45 R19，匹配米其林PS EV系列产品，拥有低滚阻和良好的静音效果。

Hyper GT在车顶、前翼子板两侧共配备了3颗激光雷达，预计未来将会拥有高级别的自动驾驶能力。

尾部整体简约饱满，3段式风隐尾翼能为Hyper GT提供强有力的下压力，也让车尾看上去更加完整，也更加战斗。

刀刃般狭长的LED矩阵灯尾灯组有着相当突出的点亮效果，也巧妙地“拉宽”了车尾的姿态，进一步提高车尾的饱满感，也让低趴的造型变得更加协调。

Hyper GT在座舱布局上跟随了当下新能源车的设计潮流，整体采用了极简主义风格，但在材质用料上有颇多心思。其多边形的宽比例超薄全液晶仪表盘非常个性，中控中央配备了一个悬浮式设计的多媒体触控屏，并取消了所有的物理按键，配合三组贯穿式的空调出风口，使得新车内饰设计更为简约前卫。

Hyper GT使用了VGR可变转向系统以及智能减振系统，同时还搭载ADiGO Pilot高阶自动驾驶辅助，有高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达外，还融合了红外遥感技术及3颗第二代可变焦激光雷达。

座舱还采用了5座空间布局，前排座椅为一体式设计，整车内部的颜色搭配使用极具未来感的浅色系配色，以契合年轻消费者的审美需求。

基于全新一代纯电专属平台AEP 3.0孵化出来的Hyper GT拥有赛道级的后驱驾控，搭载超跑级电驱技术，其中单电机车型最大功率达250kW，峰值扭矩达434N·m，零百加速也能跑进5s以内，力压Model 3单电机车型。此外，Hyper GT还将支持480kW超快充以及换电功能。

Hyper GT是Hyper系列首款搭载星灵架构的车型，集成了风云三号红外遥感技术和第二代智能可变焦激光雷达等39个高性能传感器，因此，Hyper GT可以实现全场景全天候的安全智驾，甚至可以在200m、360°的范围内应付夜障、雨雾、雾霾等极端驾驶环境的影响。可以肯定的是，Hyper GT的智能化体验值得期待。

昊铂空间中山海港城店

中山海港城购物中心一层115-116卡

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