多元化营销和用户运营并举是什么？ 为稳定销量，上汽大众做了哪些效果显著的尝试？

　　【太平洋汽车 行情频道】2022年即将接近尾声，这一年的中国汽车市场总体来说，有惊喜，也有意料之外。惊喜之处在于：在总体大环境不太好的情况下，汽车市场总销量却突破了1670万辆，同比增长了3%。而意料之外在于：传统合资品牌在自主品牌与新势力联手围攻下，依然有不俗的表现。作为传统汽车品牌，上汽大众它再一次逆流而上走向成功，这就是意外的收获。

这其中，上汽大众的表现颇有代表性。今年10月份的销量数据为12.5万辆，同比上涨4.4%。而1-10月的累计销量也有不小的进步，达到了108.8万辆，比去年同期多出了12.1个百分点。

值得一提的是，自6月份以来，上汽大众已接连五个月实现了销量的同比正增长，一扫上半年阴霾。

从表面上看，这不仅仅是上汽大众受产能爬坡单方面因素而导致，可事实上，我们在尝试翻阅上汽大众在2022年一系列运作个营销模式，就不难发现其中的重要因素和关联。

首先，是产品定位的转型，即更多强调年轻化、个性化元素。众所周知，上汽大众以往并不是专攻年轻用户的品牌，但随着时代的发展，越来越多的年轻消费者涌入市场，包括上汽大众在内的整个行业，都在相继寻求着转变。

例如，在今年3月份，上汽大众推出了改款后的凌渡L，车型一改大众品牌以往偏传统、保守的设计思路，换用了更加前卫、大胆的造型，在年轻消费者中引起了不小的轰动。事实证明，凌渡L的尝试很成功。在日后几个月的时间里，车型销量持续突破万辆，并且在现阶段凌渡L车主中，90后比例已占据近六成，同时女性用户的比例也成功突破半数。

作为家用车，新朗逸近来的市场表现也十分抢眼，车型在更换了家族最近的双前脸版本后，可谓是备受年轻用户的好评，充分印证了“国民家轿”这一称号。

除此之外，上汽大众新帕萨特以及新途观家族相比之前，它们在外形设计、功能配置、硬件设施等都在朝着年轻用户倾斜，它正以新姿态、新气象、新理念敞开胸怀拥抱世界，拥抱年轻用户。

其次，在电动车方面，ID.家族目前的产品线已全面铺开，并且在线下营销方式上进行了相应的调整。

具体来看，为了迎合市场动态的变化，打造新零售服务业态，上汽大众在北京、上海、广州、成都、杭州等一线城市中，加速ID. Store的布局。和以往4S店的经营模式不同，ID. Store要更加贴近消费者的购物习惯，同时地理位置也以城市内繁华商圈为主。这样所带来的好处自然毋庸置疑，一方面填补了上汽大众在城市中心区域的营销触点，另一方面也便于消费者了解产品，从而缩小品牌与用户之间的距离感。

如今的ID. Store有着更多含义，它在原本买车、看车、了解品牌文化的基础上，还逐渐演变为年轻消费者的打卡点。所以换句话说，ID. Store正在通过区别于传统4S店的新模式，一点点走近消费者的生活当中，甚至是成为他们生活方式的一部分。

据了解，现阶段上汽大众已在全国范围内70多个城市落位约超过130家ID. Store门店，而在未来，上汽大众还将会深入更多三、四、五线城市，并努力达成300家店面的小目标。

最后，除了拓宽线下营销渠道之外，上汽大众在线上还成立了“上汽大众超级APP”，将车主服务内容集成至应用内，以便于用户完成快捷操作。同时，超级APP还承载了智慧车联的功能，即用户可以通过远程操控的方式来获取车辆信息。

目前上汽大众超级APP用户累计注册量已破千万，社区日活人数约在20万左右。此外，在应用内的社区板块，上汽大众还会定期发放车主福利，以及推送丰富有趣的车主活动供报名参加，进一步维系了品牌与用户之间的关系，为日后市场销量表现打下了坚实的基础。

综上所述，上汽大众在6月份开始就取得如此可观的的销量实现五连涨，与以上三个因素密切相关。我们期待上汽大众品牌在未来所呈现出来的强大的综合研发实力，和多年来积累的丰富经验，这也起着决定性作用。因此，上汽大众的销量突破重重阻碍才能沿路而上，走向一个崭新的时代。

（太平洋汽车 张家口01）