这只猫,有点彪,原来身上藏短刀
【太平洋汽车 行情频道】安全技术是动力电池的第一核心技术,也是电动汽车可持续发展的生命线。能否真正解决安全风险,成为车企选择动力电池的核心考量因素。
近日,欧拉闪电猫联合中汽研展开一系列电池安全测试,通过了20mm钢针针刺、整包140秒火烧、整包热失控和整包6米高空跌落四大严苛试验,以及国内首次电动车高速螺旋翻滚跌落挑战。如此彪悍的猫性能背后,是蜂巢能源强劲且安全的短刀电池。据了解,此次即将上市的闪电猫搭载了蜂巢能源容量为184Ah的L600磷酸铁锂短刀电芯。
而短刀电池极致安全背后,与其在材料及工艺体系、车规级制造标准、严苛的研发测试、系统级的安全防护等方面构建的超级安全屏障密不可分。蜂巢能源在电池生产中采用叠片技术,在解决褶皱度、变形等方面更有优势,从而带来更稳定的内部结构,更高的能量密度和安全性。据悉新一代高速叠片技术已经研发成功,让电池安全品质进一步提升。
重重考验 只为会“芯”一击
蜂巢能源短刀电池极致安全,还在于其在研发阶段经历了“九九八十一难”的严苛研发测试。
为了保证产品的高可靠性和安全性能,在蜂巢能源无锡全球锂电创新中心,短刀电池从研发到量产,中间需要经历一系列复杂严苛的测试验证,涉及正负极材料、电解液的研发、样品试制、产品物理化学性能测试、电芯及电池包的电性能测试、安全性能验证三重关键验证测试环节的考验。
电芯体系实验室主要针对短刀电池材料展开研发。电性能实验室则承担了短刀电池的电性能验证工作,如电池的容量、能量、不同荷电量下的开路电压和脉冲充放电能力,长期循环寿命、存储寿命、自放电等电性能,判断设计的电池是否达到设计要求。
在电芯测试区域,“高温、低温、高温高湿、温度骤变、盐雾、水浸、振动、机械冲击、挤压、针刺……”短刀电池要完整经历上述各项“酷刑”,才能最终满足量产的条件。
此外蜂巢能源建立了一个完整的电池安全实验室,现有设备30余套,可以进行电池单体、模块、BMS和电池包/系统的机械、环境和电气的可靠性与滥用测试。
刻在DNA里的高标准
蜂巢能源在生产制造短刀电池时,严格按照车规级应用标准,进行规模化生产。
所谓车规级,即是产品的高可靠性。而蜂巢能源的车规级主要体现在工厂的管控严苛程度方面。
据了解,其车规级电池工厂从电池产品生产过程中的异物管控,到毛刺控制,从AI智能技术的应用,到先进装配技术的应用和集成化工艺的应用,最终目的就是为了保证生产出符合汽车使用的高品质电池产品。
比如,蜂巢能源厂房采用离子风+高效除尘系统+FFU高效过滤系统,并搭建行业首条NO-TOUCH无接触磁悬浮物流系统,最大程度减少了生产过程中的异物污染,使生产环境达到万级洁净度标准,远远高于10万级的行业整体水平。
在异物检出环节,通过4道磁性异物吸附装置+AI检测来降低金属异物量,最小金属异物检出粒径75微米,铜异物检出率100%。
在毛刺控制环节,行业内普遍采用物理模切,导致极片裁切后产生的毛刺过长,一旦毛刺受压刺穿隔膜,就会造成短路。而蜂巢能源采用激光模切工艺+车规级管控标准,将毛刺长度控制在不超过极片表面,距离表面≥10微米(行业标准毛刺长度超过极片表面7微米),大大降低电芯热失控风险。
协同设防 全“芯”守护出行安全
在系统层级,蜂巢能源的短刀电池还通过创新的五重安全防护系统设计,结合严苛的生产工艺和质量控制、高标准的试验验证和云端大数据实时监控,能够有效防止、控制和抑制热失控,保障电池包及整车的安全性,真正做到用车无忧。
蜂巢能源短刀电池包内部采用井字形加强结构,多道横梁纵梁布置,侧/柱碰可承受超20吨压力。
在泄压安全方面,其预设多条精准泄压通道,最大化泄压流量,发生热失控快速引导高温高压气体排出,有效控制和快速抑制热失控。
在隔热安全方面,电池包整包集成隔热防护,采用新型陶瓷化硅橡胶耐高温隔热材料,可承受1200摄氏度高温,将热失控控制在最小范围。
在绝缘安全方面,蜂巢能源短刀电池包高压电气回路采用云母绝缘防护材料,在1000摄氏度的高温下不溶穿;双重绝缘板保护避免电气绝缘失效。
除了电池包本身的安全性能提升之外,装车后的电池包运行安全情况也是电动车安全的重要因素。
为此,蜂巢能源与华为、清华大学、中汽研战略合作,建立了电池智能化监控分析全球第一平台——“蜂云平台”。
该平台通过“车+云”的大数据协同,蜂云电池医生可以对电池系统进行全天候状况监控及安全预警。在电池异常发生前,至少提前一天预警,为用户提供检测服务,防患于未然;提前2小时再次预警,为车内人员提供宝贵的应急逃生时间。
作为一家以创新为基因的能源互联高科技企业,蜂巢能源始终秉承“因创新而前进”的企业精神,以创新驱动发展,持续强化在全球动力电池领域竞逐的竞争力。
(图/文/摄:太平洋汽车 丁兵兵)
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