刚发布中国首个量产城市NOH 毫末赋能的摩卡又在世界新能源汽车大会得奖了

　　【太平洋汽车网 行情频道】8月25日至28日,2022世界新能源汽车大会在北京、海南两地召开,全球汽车产业人士再次聚首,共议碳中和愿景下的全面电动化与全球合作,并就面向未来的创新技术路线展开探讨。凭借毫末智行智能驾驶技术的加持,魏牌摩卡DHT-PHEV得到在场一众业内人士认可,荣获“2022世界新能源汽车大会年度智能驾驶TOP1”称号。

2022世界新能源汽车大会由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部等10家单位共同主办,共有来自14个国家和地区的1500多位代表参加,是新能源汽车领域高规格、国际化且最具影响力的年度大会。在毫末智能驾驶技术的深度赋能下,魏牌摩卡DHT-PHEV不仅实现了魏牌“智能化+新能源”的战略布局,也为用户构筑“全场景0焦虑”提供了强有力的技术支持。

具体来看,魏牌摩卡DHT-PHEV搭载了由毫末智行研发的NOH智慧领航辅助驾驶系统,其开创性地将车载导航、高精地图和HWA高速驾驶辅助系统融合,辅助驾驶员智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心/疲劳监测、智能避让大车、智能识别易混分岔路口,完成六大场景的高速智能驾驶全覆盖。用户辅助驾驶总行驶里程超过1500万公里,总行驶时长超过17万个小时,真正实现了从A点到B点的智慧领航辅助驾驶。

此外,在刚刚落幕的第二十五届成都车展上,搭载有毫末智行城市NOH高阶智慧领航辅助驾驶系统的魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版也迎来了全球首发亮相,凭借重感知技术路线及自主研发的自动驾驶计算平台小魔盒3.0,成为中国汽车史上首款大规模量产城市域高级辅助驾驶功能的车型,实现了智能导航跟随、交通灯识别、城市路口通行、智能绕障、行人礼让、锥桶识别、车辆加塞避让、城市智能变道共8大城市NOH功能。魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版计划9月量产,年内上市,城市NOH已开通北京和保定,年底前超过10座城市落地应用,未来将快速突破100座,真正开启智能辅助驾驶元年。

毫末智行的前身是长城汽车智能驾驶前瞻部。2019年,融合来自科技公司自动驾驶人才,毫末智行由长城汽车孵化而出,成为了独立的自动驾驶人工智能技术公司,致力于以零事故、零拥堵、自由出行和高效物流为目标,助力合作伙伴重塑和全面升级整个社会的出行及物流方式。在技术方面,毫末智行以中国首个数据智能体系MANA为核心,搭配自主研发自动驾驶计算平台小魔盒与规模化量产能力,推动自动驾驶技术快速迭代升级。

作为中国辅助驾驶乘用车量产规模最大、营收增速最快的自动驾驶AI公司,毫末智行自成立之初便秉持务实的路线和态度,坚定走“从低速到高速,从载物到载人,从商用到民用”渐进式落地路线,坚定自主创新、全栈自研,并以“风车战略”为核心,基于数据智能,在乘用车、末端无人物流车和智能硬件三个方向加速技术研发和规模化量产落地;而在全球汽车产业转型升级步伐加快的背景下,毫末智行也愿以自身优势为依托,与合作伙伴共谋汽车产业发展大业,共同探索全球未来出行的新趋势,助力中国汽车行业的变革与崛起。

（太平洋汽车网 张家口01）