性价比不仅仅拼价格？2022款雷凌、轩逸、速腾谁是性价比之王

　　买车怎么选，这是个简单又复杂的问题，尤其是主打经济家用的轿车市场，消费者对于价格更为敏感。因此，性价比就成为了选车的重要“砝码”。与很多人的理解不同，性价比不单单是指价格，而是一款产品的价格、配置以及后期维保等多种因素的集合。

　　在经济型家轿市场，拥有诸多实力派选手。这其中自然少不了刚刚上市的2022款雷凌，这款起售价11.38万元的家轿，到底有什么优势值得大家追捧呢？本期，我们就站在性价比的角度，对广汽丰田2022款雷凌、大众速腾、日产轩逸这几款主流家轿进行细细盘点，看看到底谁才是性价比之王。

　　广汽丰田2022款雷凌

　　指导价：11.38-15.28万元

　　一款车的性价比如何，最直观的就是看其入门版车型配置如何了。只有入门版的配置足够丰富，消费者才能享受到高性价比体验，同时，这也是一款车诚意有多少的表现。

　　近期，2022款雷凌焕新上市，便进行了多项升级，包括智能化配置再进阶、运动版车型扩大可选动力、车身颜色扩大可选范围、双擎版本油耗进一步降低等等，尤其是将更多“智能互联功能”进一步下探入门级版本，提升标配水平。

　　我们从雷凌最具经济性的1.5L版本可以看到，其中售价为11.38万元的1.5L进取版，就配备了8安全气囊、车联网、胎压报警、车窗一键升降、自动驻车、后排出风口、CN95级空调滤清器等等实用配置。

　　另外，售价为11.88万元的1.5L领先版就提供了丰田TSS智行安全套装，由四大子系统构成，分别是PCS预碰撞安全系统，LTA车道循迹辅助系统、DRCC动态雷达巡航控制系统和AHB自动调节远光灯系统。价格比1.5L进取版多出5千元，即可享受到准L2级辅助驾驶功能，的确诚意满满。值得一提的是，2022款雷凌85%的车型均已搭载丰田TSS智行安全套装，可以说是基本全系配备了。

　　而12.78万元的1.5L 豪华版就提供了语音识别、远程空调控制等功能，使整车的科技感向上跃升一大步。

　　在更高定位的185T版本以及双擎版本中，TSS智行安全套装、丰田智行互联系统已经成为了标配，并且还提供了更多舒适性配置、科技配置供消费者选择。

　　在185T版本中，可以看到售价12.98万元185T进取版的配置已经非常全面；而13.58万元的185T运动版提供了专属的个性化运动套件；13.98万元的185T科技版则提供了独有的“三屏联动智能显示”。

　　在双擎版本中，售价13.38万元的双擎进取版同样具备了大部分实用配置；双擎领先版在双擎进取版的基础上，增加了丰田TSS智行安全套装；双擎豪华版的人性化配置则更加细致；双擎运动版搭载独有的专属运动套件；双擎科技版搭载独有的“三屏联动智能显示”；最高配双擎尊享版则在品质方面进一步提升，增加了真皮套件的使用以及提升了后排乘坐体验，更加上档次。

　　可以看到，2022款雷凌提供了共13个配置车型可供选择，在同级车型中选择最为丰富，再加上1.5L、1.2T以及1.8L双擎三个动力版本和两种外观设计，能够给予时下年轻消费群体更为个性化的购车选择。

　　动力数据方面，其中1.5L版本车型主打经济性，发动机最大功率为121马力，峰值扭矩148Nm，百公里综合油耗最低5.1L，燃油经济性表现可见一斑，非常适合对于性能要求不高的消费者，另外，驾驶较为佛系的消费者也可以考虑这一版本。

　　185T版本车型搭载的1.2T发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩185Nm，百公里综合油耗为5.6L。这款发动机爆发力表现更出色，较为适合对运动感有追求的消费者。

　　双擎版本则搭载了1.8L阿特金森循环自然吸气与前后双电动机组成的混动系统，其最大功率90kW，百公里综合油耗最低4.0L。这一版本在油耗与配置方面更为优越，且动力表现同样出色，适合一些追求完美和对新能源有兴趣的消费者。

　　大众速腾

　　指导价：13.59-16.59万元

　　作为一款全球车型，大众速腾在轿车市场打造出了产品调性，出色的销量也证明了消费者对于大众品牌的信任。

　　从配置来看，入门级配置的手动超越版，配备了8英寸液晶仪表以及8英寸中控屏，同时，全系标配了车联网系统，涵盖了诸多科技功能。但从其13.59万元的售价来看，入门版仍旧配备手动挡，颇有些诚意不足。另外，速腾全系并没有配备L2级辅助驾驶系统，仅顶配车型提供了主动刹车的功能。

　　动力方面，速腾搭载了1.2T以及1.4T两款发动机，前者最大功率85kW，峰值扭矩175Nm，后者最大功率115kW，最大扭矩250Nm，传动系统匹配5速手动以及7速干式双离合。

　　日产轩逸

　　指导价：9.98-17.49万元

　　作为家用车市场销量最高的车型，轩逸不到10万元的起售价，已经低于大部分同级产品。并且，轩逸还拥有一个非常强悍的杀手锏，那就是乘坐舒适性。

　　具体来看，轩逸经典版的配置表现一般，但基础功能都非常实用，如车窗防夹手、感应雨刷、后排空调出风口、安全气囊以及PM2.5过滤功能等。而售价11.86万元的经典豪华版本，还提供了中控屏以及车联网系统。13.39万元的智享版，则提供了L2级别的辅助驾驶系统，并且从12.99万元的悦享版开始，均匹配了中控屏以及车机系统。

　　动力方面，轩逸搭载了一台1.6L的自吸发动机，其最大功率99kW，百公里油耗最低可达4.9L。刚刚上市的混动版本e-POWER，动力系统则由1.2L+电机组成的混动系统，其中发动机功率53kW，驱动电机最大功率100kW，整车百公里油耗最低可达4.1L。

　　写在最后：从本期推荐的三款主流车型可以看到，其实很多时候车型售价是很有迷惑性的，从入门产品的配置来进行分析才能看出一款车型真正的综合实力。以2022款雷凌为例，其入门级车型不仅配备了自动挡，并且还提供了三种不同的动力总成，且配置非常丰富，基本上入门即标配，尤其是智能化配置在入门级产品中已经能够满足日常所需。相对而言，其他两款车型在配置上相差较为悬殊，入门版本配置稍显寒酸，甚至尚未配备中控屏，这种差异化，也就是我们所说的性价比差异。

　　当然，性价比的范畴不仅局限于产品配置，品牌软实力同样是消费者该考察的一面。以雷凌为例，除了购车前后的服务之外，雷凌家族还在线上线下举行丰富多彩的用户活动，与车主一起互动讨论养护心得、生活趣闻等等，践行“一日雷凌，终生朋友”的理念，实现用户沟通年轻化、常态化。