十万级运动智能轿跑再内卷 广汽本田型格登场

　　将年轻人追捧的智潮生活搬到发布会现场是一种怎样的体验？12月16日，随着广汽本田型格上市发布会的举办，一场以竖屏沟通世界，横屏沉浸自我为设计理念的新车发布会吸引了行业及市场年轻消费群体的关注。发布会现场，以不同主题设立的体验专区，为观众营造出沉浸式科技体验，而整场的核心焦点，无疑是刚刚上市发布的广汽本田2022款型格。那么这款车究竟“内功”如何？能否引发同级市场的再度内卷？我们不妨细细品一品。

　　既然以型格自居，那外观设计上又怎会少得了型格特质。新车前脸灯组采用狭长的造型风格，与中央格栅相连，配合下保险杠位置的外趴型装饰风槽，使前脸看上去更加扁平化，发动机盖上微微隆起的两侧线条，运动感十足。再加上日行灯亮起后细线条壮的“一字”造型，整体侵略性更强。

　　车身侧面两股上扬腰线勾勒，其中一根从门把手上方延伸至尾灯组，侧面拉伸之余，稍稍的肌肉感也使得整车看上去更运动。

　　由腰线贯穿至尾灯处，本田家族设计语言显露无疑。L型的尾灯设计和思域如出一辙，而不同的是，尾部“INTEGRA”的字样标明了自己的型格属性。

　　此外，新车具有翡绚蓝和炽热黄的专属配色，也符合年轻人个性张扬，时尚出挑的型格特质。

　　内饰方面，新车采用了现款思域相同的设计风格，蜂窝状的出风面板，搭配独特的拨杆调风设计，既特别又新潮。仪表采用液晶仪表，中间还设有动态车辆展示图示，车辆信息在屏幕上显示清晰，UI设计也更精致。

　　配置方面，新车配备了9英寸的触摸屏幕，搭配常用的物理按键。中控系统采用本田最新的Honda Connect 3.0 智导互联系统，包含语音指令识别、数字钥匙、Home Link车家互联等流行科技配置，车主只需通过手机即可远程启动发动机、打开车门及车窗。同时，卡片式的钥匙更是向新能源新势力看齐。此外，全车还提供了12扬声器的BOSE音响及无线充电等硬件基础，在豪华舒适性上也下了不少功夫。当然，本田自家的Honda SENSING也是没有缺席。要知道，这些配置功能在一款十几万合资品牌车型上出现，可谓诚意满满，性价比自然不言而喻。

　　空间方面，虽然是溜背造型，但在头部空间上的表现还是不错的，再加上全景天窗的配置令视野更为开阔，所以压迫感根本不存在。另外，型格还支持后排座椅放倒功能，外加本田的MM理念也为内部空间提供了更为宽裕的乘坐感受。

　　尺寸上，型格车身长度达到4689mm，整车看上去更修长。新车轴距2735mm，在同级车型中也有不错的表现。

动力方面，全系240TURBO，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率182马力，峰值扭矩243牛?米，在参数上还是对得起本田这套1.5T的动力总成。此外，除了配备CVT变速箱外，型格此次还提供了6MT手动变速箱，为这套动力总成提供了更多发挥的潜力，也更具可玩性。

　　从上市发布会上公布的这款价格来看，12.99-16.69万元的定价，无疑让型格成为本田打造的运动爆款车型。其运动且极富潮酷感的外观，紧跟潮流风向的智能化配置，以及丰富的安全配置，让这台型格成为年轻人彰显个性气质，又务实进取的座驾新选择，用官方的话来说叫“疾速智能利器”。同时，伴随型格的上市发布，无疑给同级市场造成了不小的冲击，也因此带动了十来万运动智能轿跑阵营的又一次内卷。感兴趣的年轻人群不妨到店近距离感受一些型格的型格魅力，感受下240TURBO手动挡的乐趣及潜力。