新科技旗舰SUV哈弗神兽来了 新车实拍解析

　　【太平洋汽车网 惠州商家动态】10月31日，哈弗品牌又一款全新SUV——神兽正式开启预售，预售价区间为13.2-16.9万元。 哈弗神兽（询底价|查参配）采用了家族最新设计语言，无边界格栅具有非常高的辨识度。内饰方面，采用14.6英寸中控液晶屏+12.3英寸液晶仪表，科技感十足。目前实车已到惠州国鑫哈弗4S店，我们第一时间到店看了这款车，下面和大家一起分享一下。

　　外观方面，哈弗神兽设计理念来源于之前的概念车XY，进气格栅采用了无边界设计，看上去非常有灵性。大灯才有分体式设计，上部分为贯穿式设计的日间行车灯带，下面是矩阵式大灯科技感十足，前包围加入了动感十足的橙色元素进行点缀。

　　大概是神兽的设计师觉得其造型心须对得起整个名字，无论是“吓哭小孩”的异形大格栅还是刀锋般的身躯线条，都令人印象深刻，完全跳脱出哈弗SUV的常规风格。

　　这副巨型的进气格栅几乎覆盖掉前脸80%的面积，可以说是没有最大、只有更大，上面布满密集的虛线状横向饰条，其设计灵感来自星轨移动轨迹。在它面前，其他以大嘴自闭的车型都只是小菜一碟。

　　车身侧面，线条非常流畅且修长，腰线从车头贯穿至车尾，门把手采用隐藏式设计，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1890/1675mm，轴距为2800mm。

　　神兽采用隐藏式门把手，在提升外观末来感之余也一定程度上减少风阻。另外，新车还支持无钥匙进入/启动，通过操作手机APP可实现车辆解闭锁

　　四门升窗、天窗关闭以及后背门请求，一部手机即可控车车辆。

　　车尾没有使用贯穿式尾灯设计，而是采用了“Y”字型的γ射线尾灯，造型看上去很有设计感，上面配备了造型独特的扰流板，看去来非常运动。

　　神兽的轮毂为双色五辐式设计，尖锐的折线组成锥形花纹，配合整车锋利的线条风格。实拍车型采用美国固铂专为SUV研发的EVOLUTION CTT轮胎，在驾乘静音和兩天操控方面都有较出色的表现，不过未来上市的具体参数和轮胎类型或有所不同。轮胎尺寸：235/55R19

　　尖镜的LED尾灯立体感十足，造型灵感来源于希腊字母加马(y），点亮时呈现出粒子流汇聚光效效，带来强烈的视觉冲击感。另外，利车灯及雾灯均采用 LED 光源，响应更快，即使在大白天也拥有警示率更好的穿透率。

　　内饰方面，新车配备了12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控液晶屏的双连屏设计，两块屏集成了最新的咖啡智能系统大部分功能，减少了车内80%的物理按键，具备全场景智能交互、个性化语音交互等丰富功能，此外，新车还配备了25英寸的HUD抬头显示，前排座椅加热、全景天窗、后排空调出风口等。

　　虽然双联屏的布局并不罕见，但由于中控屏升级至14.6英寸，比常见的尺寸大上不少，设计师巧妙地把面板设计成棱角分明的异形曲面，下方用贯穿式的银色饰条“托举”着，使得巨屏毫不突兀，形成阶梯式的视觉效果。

　　神兽的方向盘样式也末在之前的长城车型上出现过，辐条均套上金厲质感的饰板，由于中控物理按键被大量取消，因此两侧按键可控制的功能也更丰富，还配备换挡拨片，方便热爱手动操控的人士随时手痒把玩。

　　新车提供了两款座椅，分别为Alcantro麂皮材质拥有简洁的设计和优秀的防滑仿污性能，而旦更显高级感；另外一款则为黑橙结合，采用大面积菱形缝线图案格调比Alcantro麂皮材质有所逊色。

　　尽管神兽的车身高度不及同门兄弟，并且车顶弧线下溜得比较早，但后排头部空间并末受到太大影响，仍可以剩余四指距离。得益于2800mm的轴距，腿部空间也相当宽阔，中间采用纯平地台，方便3人同时乘坐。

　　后备厢容积日前尚末有官方数据，不过可以按4/6比例放倒也能实现全平效果，目测肚量不少，偶尔载个大件电器或搬个家还是不成问题的。

　　动力方面，哈弗神兽搭载1.5T高功率发动机和1.5T+双电机组成的HEV混动系统，1.5T高功率发动机，最大功率135kW，最大扭矩275Nm，匹配7速湿式双离合变速箱，后期，哈弗神兽还会增加2.0T车型以及搭载柠檬DHT混动系统车型。

　　哈弗品牌正在向未来汽车的智能化方向发展。对哈弗品牌来说，汽车已经不再是人们日常的代步工具，而是具有高科技形成的移动终端，就像智能手机那样，是人们日常生活中不可或缺的一部分。基于中国哈弗品牌的强大实力基础，哈弗神兽的硬核产品力，赋予了它在15万级别的SUV市场中无可比拟的产品优势。作为中国SUV市场的领军品牌，哈弗定当扮演着重要的角色，神兽的到来，或将打破同价位SUV市场格局，引领同级SUV走向未来智能汽车新时代。