不舒服不要钱！大运远志M1凭什么这么硬？

　　【太平洋汽车网 行情频道】

听说，大运新能源出了一款新能源纯电MPV，并公然对外承诺，“在高速行驶的沥青路面上，坐在大运远志M1的电动汽车内，就如同坐在高铁商务舱一样的舒适，达不到同样的舒适程度，就不要钱！”这厂家是不是“疯”了？这薅羊毛的机会，怎么能错过？

一起来看看到底是怎样的车？什么样的厂家？

这是大运现有的新能源乘用车主打产品——纯电动MPV远志M1，是自主品牌中首款基于纯电平台打造的MPV。

最突出的两大优势，也是舒适感的最直接影响因素。

1、达到和高铁一样的舒适感觉！

在高速行驶的沥青路面上，坐在大运远志M1的电动汽车内，就如同坐在高铁的商务舱，体验平稳行驶中的极致舒服。

2、二排座椅可完全放平当小床，享受和床上一样的舒睡感。

在目前市场现有的新能源电动汽车中，远志M1是唯一一款二排座椅可彻底放平，如同家里的床榻一样的新能源纯电汽车。

二排座椅彻底放平+12向电动调节，二排座椅一键躺平，自带12向调节、按摩、加热、通风功能，使人体舒展放松，享受“零重力”出行，您可以随时随地舒躺休息。

不仅如此，还有更多~

悬架：匹配多连杆后独立悬架；

全能性：通过创新设计，使得车辆不仅具有MPV的多功能性，还兼具SUV车型的通过性，保证了更好的舒适性和操控性；

空间：通过创新的布置设计，使得车辆在同级别的尺寸下获得越级的空间；

座椅布局：采用四、五、六、七座等多样化座椅布局，可满足个性化的市场需求；

科技配置：具备优良的空气动力学性能，全车LED灯光、无钥匙进入及无钥匙启动、前碰撞预警、车道偏离预警、自动紧急制动、电动记忆尾门、驾驶辅助系统，智能化科技配置处于同级主流水平。

以上配置旨在为客户提供良好的驾乘体验，保证远志M1的乘坐舒适感远优于市场上百万级别的传统豪车舒适水平。

这是一家“以客户需求为中心”的企业，致力于造出值得消费者信赖的“优质产品”。

大运新能源汽车生产基地，位于运城经济技术开发区，厂区占地面积1000余亩，总建筑面积30万平方米。基于5G科技打造的工厂，拥有国内一流的冲压、焊装、涂装、总装四大数字化工艺生产线，主要生产设备、检测实验设备均达到了国内先进水平。

大运新能源乘用车是大运汽车旗下战略核心业务板块，于2017年正式启动，2020年，大运将新能源乘用车作为公司的战略核心业务。

大运新能源乘用车产品涵盖SUV、MPV、轿车三大车型系列，业务范围包括新能源乘用车整车及核心零部件研发、生产、销售和服务等全业务流程，领先的技术实力和专业的研发能力，为全面布局智能制造、能源管理、智慧出行、互联网+等多个产业的扩展奠定了基础。

大运凭借着自身多年以来形成的超强资源整合能力，整车零部件90%以上都是冠军产品，选择的合作伙伴基本上都是“国内外冠军”，“借力”业内一流配套资源，优势互补，打造整体技术领先的竞争优势。

大运在新能源产品研发过程中，与世界一流企业博世（中国）共建联合研发中心，在“一体化底盘、自动驾驶、智能网联、智慧交通、汽车电控系统”等领域展开重点合作；与华为公司在“整车域控系统、热管理系统、转向系统、车辆5G应用、自动驾驶、智能座舱、整车架构”等方面展开战略合作，共同合作研发数款具有世界先进水平的智能化、高性能、超长续航的新能源乘用车产品，其中四款高档电动车首发车型将在2022年北京车展亮相。

大运新能源通过持续的自主创新，同时整合行业一流技术，为客户提供最舒服的驾乘体验，同时多管齐下着力降成本，在高端车领域让消费者花几十万买的新能源纯电动汽车，享受比现在市场上几百万的燃油车更优越的品质、更高端的档次、更先进智能的技术。

这就是大运远志M1这么硬的原因，你觉得这车怎么样？不妨来试一试~