江铃福特浩潇潇：我们提供的是更高性价比的福特产品

【太平洋汽车网】2021年成都车展，太平洋汽车有幸邀请到江铃福特乘用车营销公司公关总监浩潇潇先生参与专访，下面为本次专访内容。

    PCauto：首先请您介绍一下江铃福特这个品牌和它的背景。

    浩潇潇：江铃福特这个品牌存在的时间比较长，江铃是福特在进入中国市场后的第一个合作伙伴，一直以来大家比较熟悉的是江铃福特在商用车方面的一些产品，比如在这次抗疫的过程中的全顺负压救护车，第一时间奔赴到湖北抗疫前线。我们江铃一直以来在轻客领域，在国内属于领先水准。

    最近呢，我们的战略应该叫做“商乘并举”四个字。我们也是希望在乘用车市场进行进一步的发力。我们在今年奉献了一款全新的产品，福特领裕，面向用车需求更为丰富、用车场景更为丰富、对于空间、舒适性要求更高的家庭用户的车主。目前来看，江铃福特的乘用车一共有四款产品，刚才我提到的（领裕）是面向六座、七座的，多人口家庭的中大型的城市型SUV，还有一个大空间智能SUV，福特领界S，这个车也是江铃福特推出的第一款福特品牌的SUV。还有一款是中大型的休闲豪华的MPV途睿欧，还有在这次车展重要呈现的一台产品，是专业的、越野的SUV--撼路者。

    PCauto：领裕作为江铃福特最新的车型，这款产品相对于目前同级别或同定位的产品它的核心优势在哪些地方？

    浩潇潇：我觉得核心优势体现在几个方面，首先第一个从品牌的认知度来讲，福特品牌在中国消费者的认知当中还是非常的喜闻乐见，乐于接受的，是比较喜欢的品牌。另外一方面，在整个产品的品质控制和制造工艺方面，这是江铃福特非常深厚的功底的体现。最近我们也即将对外正式宣布我们的富山工厂的投产，这应该是我们体系内技术水准非常高的、全自动化的工厂。这个工厂回头我们会陆续向公众、车主和媒体朋友开放，大家可以去工厂里面看。举个小小的例子，比如在能源循环利用方面，环保方面我们做得非常好，从整个工厂的顶棚是看不到几盏灯的，都是通过透光的材质和太阳能的采光的装置去集体进行采光。在这个车间内部给到工人和我们的机械设备非常明亮的作业条件，甚至比我们用电能源来照明还好。那我们的制造体系对于产品品质控制、保障非常好的一环。

    第三个就是这款产品从它的定位到它的设计，以及它配备的各种技术的配置，都使得这款产品在这个细分市场上具有非常高的价值。比如说这款产品我们在推出上市的时候，首先主打的是六座的概念，六座的概念其实是一个2、2、2三排座椅排布的方案，让它的舒适度达到类似于飞机头等座舱的这样一个舒适度，而且（中排）两个座椅都配备了自动调节，同时还有座椅通风，二排的空调，这些所有的配置都是为了给我们的家人营造出一个非常非常舒适愉悦的乘坐感受。所以我们在推出这款产品的时候也对外亮出了我们的口号，叫款待挚爱（音），那么家庭的每个成员都是我们的挚爱。除了我们的头等座舱舒适极的这样二排座椅以外，还有福特领裕在操控和驾驶过程中也非常的智能，我们的车机系统是跟腾讯去进行合作的一个非常智能化的车机，所以总体来看，福特领裕目前在20万级上下的乘用车中大型的汽车细分市场，它的竞争力是非常强的。

    PCauto：我们注意到江铃福特有一些车型是国际车型，有一些车型可能是针对中国的消费市场的实际情况，进行特别打造，特别定制的，未来江铃福特在产品层面，会更注重哪些方面的需求？

    浩潇潇：江铃福特首先有非常深厚的商用车的研发制造，生产的能力。同时目前推出的这些乘用车的产品大多以SUV为主，这些产品具有非常强的竞争力。从我们内部的判断来看，未来我们第一会进一步的研究消费者的细分市场进一步演化的方式，包括像刚才提到的三胎的放开，那么中国的家庭结构势必还会有进一步的进化，多人口家庭未来会可能是一个趋势，沿着这样的一个趋势，去进行我们的产品研究和匹配肯定是要考虑的，但是除此之外也会考虑到江铃福特企业对于产品整个规划，我们企业的基因和我们想要塑造的一个价值。江铃福特一直在讲一句话，我们提供的是更高性价比的福特产品，不仅仅是让客户拥有更容易获得它的这样一个价值，一个合理的价值。这样拉近客户跟我们品牌的距离。另外更高性价比还体现在这个产品本身价值是非常高的，未来可能我们会在更加硬朗，英文单词叫Tough，更加Tough这样的产品方面会做进一步的安排和部署。

    PCauto：国内的家用MPV市场，老实说其实消费者能选的车型不太多，途睿欧目前也受到了不少家庭用户的喜爱，您觉得家用MPV未来前景如何？

    浩潇潇：没错，其实目前来看，在这个领域来讲，国内市场可选择的车型并不太多，这是一方面。另外一个方面，如果市场的需求进一步的增大，那市场的需求一定会刺激厂商更多的提供这样的产品，它是跟市场的需求相辅相成的，我个人感觉，未来一定会有好的这样的产品会出现在客户的购车清单当中。同时这一类产品的使用习惯，目前暂时来看还不是中国所有用户的主流趋势，但是这个趋势已经在不断的提升它的占比。另外国人的消费传统观念中存在几个阶段的变化，比如从两厢车、三厢车观念的交锋，以及从轿车跃迁到对SUV极度的青睐，慢慢又衍生出很多CROSS车型分流了一部分我们的喜好，那么对于更多家人共同出行乘坐，要求车更高，空间更宽大，同时不仅仅在车内可以乘坐，它还可以做很多其他的事情，对于这样多功能的MPV的需求也在逐渐的分化出来。

    PCauto：作为江铃福特的品牌来讲，在这一次成都车展有没有给消费者带来一些什么亮点，或者有吸引力的政策？

    浩潇潇：首先说政策，关于政策这个方面我先给您解释一下。在江铃福特推出福特领域的时候，我们是希望对整个经销商网络以及线上的渠道，我们进行整个全国的统一价值管理，这就是我们推出的Family Space--福特体验店当中，对于客户标准全新服务流程当中的标准化的作业流程，通过这样的流程让客户无论通过哪一个通路获得我们的产品的时候，他支出的价格是一样的。目前我们没有在价格方面进行变化，因为它跟我们整体的服务流程的标准是不一致的。但是我们在这次成都车展也带来了非常多惊喜的亮点。简单介绍一下，我们福特全球最新的崭新设计标准目前是通过江铃福特的门店渠道，第一次在市场上应用的。这次成都车展也把我们的Family Space家空间的整个设计风格整个带到了成都车展，如果您有机会就到6号馆看一下，江铃福特的展台看起来更像温馨的，家人聚会的场景，我们用了更多的木质结构和颜色，有专门属于小孩子的乐高区域，我们在展台里放了两只网红大熊，和大熊一起玩。我们这次也是跟乐高有合作，在展台的现场我们也会推出，比拼拼乐高手速的一个活动去赢取小朋友和客户的奖品，通过这样年轻化和家庭温馨风格的亮点，来给我们天府之国的客户们，带来一些值得期待的亮点。

    同时，这次还有一个很重要的信息就是，江铃福特本次参加成都车展是真正意义上的第一次，单独以江铃福特的乘用车的全系产品家族形象来参加国际车展，在之前都不是单独来参展，所以这次也是充分体现到了，一方面我们乘用车家族的族系已经非常的完整了，当然后续还会有更多车型。另一方面也体现到了我们对“商乘并举”战略的进一步的落地，在乘用车这块，对它进行一个单独展示，也是非常便于去给我们媒体和用户营造一个鲜明的印象，这样的一个举措。