上汽大通MAXUS 2021款G20到店评测

 新车采用MPV传统的2+2+3的座椅布局,主驾位座椅柔软,采用双色设计,除了支持基本的多向电动调节之外,还具备座椅记忆、加热、通风以及按摩等功能,十分丰富。

 第二排两个座椅采用的是独立设计,两侧扶手功能强大,除了带有杯架之外,内部更是配备了诸多物理按键。

　　MPV车型的第二排座椅才是整台车的“精髓”，超奢华的航空座椅无论是视觉感受还是乘坐感受都是一流的，让你坐上去就不想下来。并且座椅的扶手区、肩部、腰部等位置的包裹性有所提升，使得老板的体验感会更好。第二排座椅左侧扶手的盖子打开后，可进行多向电动调节、座椅通风/加热/按摩等功能。

 2021款上汽大通 MAXUS G20的后备厢空间表现中规中矩，开口大且内部较为规整，方便驾乘者拿取行李。此外，该车后排座椅支持比例放倒，满足日常需求不在话下。

 试驾车型搭载2.0T汽油发动机,最大输出功率165千瓦,最大扭矩为350牛·米。传动系统方面与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

 G20 2021款 PLUS 2.0T 前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了前置后驱的驱动方式。

　　编辑总结：虽然小编与2021款上汽大通MAXUS G20（询底价|查参配）此次相处的时间不长，但却清楚地感受到了它的变化，外观虽只是细节上的变化，但整体视觉效果却比变得更加霸气，而车内增加的“网中网”系统，让日常娱乐和商务工作的体验都有着进一步的提升，整体更具市场竞争力，其未来能有着怎样的市场表现，让人期待。

（图/文/摄：太平洋汽车网 泰州01）