成都深度试驾上汽大众ID 4X 特斯拉的电动车风向标可能会被改变

    半个月前，大众CEO迪斯曾说，大众最迟2025年要超越特斯拉，成为全球电动汽车的领导者。随着Model 3在欧洲被大众ID系列反超起，我们就应该发现新能源车企格局正在发生改变。我带着些许疑问，对上汽大众推出的ID.4 X进行了深度评测。

    本次在成都试驾的是ID.4 X极智长续航版，官方指导价为23.58万。这是一款后置后驱车型，搭载83.4kWh的三元锂电子动力电池，NEDC续航555公里。动力系统采用的是大众自主研发的永磁同步电机，峰值扭矩310Nm。

    与TA的初次见面是在地下停车场。当我揣着钥匙走近ID.4 X时，可以看到Logo灯、格栅灯与日行灯依次分段式缓缓点亮，IQ. Light前大灯由下垂姿态纵向抬起并点亮近光灯，灵动的大灯在闪烁，像在呼应我的召唤极具生命感。

    当你坐进车内时，一块12英寸的悬浮中控屏与安装在转向柱上的小液晶屏便能映入眼帘。在行驶过程中，手机可以无线链接中控大屏，并支持手势触控、语音控制，上手完全没有难度。而5.3英寸的数字组合仪表，可以显示驾驶辅助信息、时速、续航电量与累计里程、导航等信息。能让驾驶者轻松全面读取行驶数据与车辆信息状态。数字仪表旁的旋钮电子换档设置也极为有趣，不仅简单便捷，还能大大提高用车安全性。

    ID.4 X的人机交互不仅仅体现在双屏互动上，其中灯光也是一大亮点。车内搭载的ID. Light光语交互系统会在导航指示转弯、变道等需要改变行车路线的情况下以不同的蓝色灯光点亮效果做出提醒。不论是导航、来电还是语音交互都能一目了然，让驾驶更具未来感。

    其中，ID.4 X的乘坐空间也值得一说。首先是整车底部布置了电池组，内部地板全平，包括后排也是纯平地板设计，拥有同级最大车身空间，坐5个成年人也很舒适。我们可以看到，车内储物空间也很丰富，后备厢容积为484L-1546L，底部配备41L隐藏式行李厢地板，地板还可调整至低位，使行李箱空间再增加26L，整个后备箱空间足以满足家庭出行。

    体验完整体空间后，不得不说的便是驾乘感受。在从成都太古里前往成都极地海昌海洋公园时，进行了综合路段评测，有市区拥堵路段也有平稳畅行路段。这段路程不仅能够模拟我们的日常出行，还在欣赏途径美景的同时，可以好好体验下ID.4 X的驾驶感受。在这段路上，整个驾驶感非常好，刹车和电门踏板非常细腻，无不是感，营造出了和传统燃油车相接近的驾驶感受。在行驶到天府大道路段时，打开ID.4 X带遮阳帘的全玻璃天幕车顶，车内瞬间变的很通透，营造了很敞亮的车内光线和视野；夏天也能很好的遮阳隔热。

    我们驾驶的这台ID.4 X，搭载了自主研发的永磁同步电动机，最大204马力，峰值扭矩为310牛·米，超强动力输出，随叫随到。综合多路况行驶来看，这台车的实用性还是很强的。ID.4 X还搭载了IQ.Drive L2+级自动驾驶辅助系统，在现有交规与保险理赔下，将行车安全保障做到了最优。

    在续航方面，我们试驾的这款车型搭载的是83.4kWh容量的三元锂电子动力蓄电池，综合工况续航里程（NEDC）为555km。ID.4 X在续航显示方面有一点做的体验比较好，就是TA可以根据电池的荷电状态、温度等信息合理预估电池可用电量，甚至包括用户的驾驶习惯与选择的驾驶模式，以及空调等高压用电系统的使用情况，来适时反映用电器对续驶里程的影响。一路测试下来，续航显示还是很靠谱的。

    ID.4 X一直是被寄予厚望的一款电动汽车，上汽大众希望能靠它打开中国电动汽车市场。为此，上汽大众还特意重金投资建设了全新的MEB工厂，是专属于新能源的造车平台，技术上100%复刻德国大众工厂，将德系品质原味传承。在品质把控上，ID.4 X更是在国标53项的基础上，对电池安全进行了338项安全测试，超国标7倍。

    与此同时，上汽大众大众品牌还为全新ID.系列纯电动新能源车型专属定制了代理制营销模式。在新模式下，ID车型将实行全国统一零售价。透明的价格体系可以使消费者消除顾虑，更关注产品本身，引导市场有序发展。本次来蓉，也有幸参观了上汽大众数字化城市展厅ID.Store X西南首店。展厅集集品牌体验、产品展示、集客销售等功能于一体，为客户提供了更加便捷的服务体验。上汽大众未来还将有更多的城市展厅在一二线城市的繁华商圈落位，其中，重庆的数字化城市展厅也将在5月落成开业。

    此次虽然试驾时间并不是很长，但总体来说，ID.4 X都让我对纯电汽车有了全新的认识与思考方向。整场试驾下来，从我靠近车开始，以及在行驶过程中与车的交互体验，到最后停车离开，无时不刻不给我以新体验。上汽大众ID.4 X集合了德国大众百年造车工艺的感官科技，用极具人性化的产品，让汽车不再是一台冷冰冰的机器，而是可以和人交流互动的“有机生命体”。这样富有温度的纯电造车理念，正在改变由特斯拉引领的极简主义。

    我相信，随着大众在中国市场的新能源布局，极有可能撼动特斯拉现在的地位，打破特斯拉所引领的极简电动车风向也只是早晚的问题。上汽大众ID.4 X，为消费者带来更多、更新、更有温度的选择。新能源车做为未来城市生活用车的主力军，ID.4 X一定能够点亮你心中的那座城。