“智享无限 驾驭ID” 一汽-大众华北区ID.4 CROZZ京津探索之旅

大众作为全球领先的车企，在全球电气化浪潮下，结合自身的历史积淀及技术积累，暨出基于全新MEB平台打造的首款纯电SUV车型ID.4 CROZZ，应对来自于造车新势力的强势挑战。同时它的到来，也填补了一汽-大众纯电动SUV市场的空白，并为国内的新能源消费者提供了全新的优质选择。

此次，受到一汽-大众华北区邀请，太平洋汽车也有幸能够与ID.4 CROZZ进行了为期2天相处，在由北京-天津的体验中，主办方也安排了各种不同的道路路况类型，对这款全新车型进行了充分探索，感受ID.4 CROZZ的产品魅力。

一汽-大众华北区公关与市场总监王雷先生致辞

试驾活动开始前，一汽-大众华北区公关与市场总监王雷先生表示：ID.4 CROZZ历经6年时间打造，它的到来对于一汽-大众品牌来讲，不仅充分体现了一汽-大众在新能源领域布局的决心，还开启了新能源时代的新篇章，同时也重塑了电动领域的新价值。

ID.4 CROZZ探索之旅开启

初次见到ID.4 CROZZ，和一汽-大众目前在售的传统燃油车型完全不一样的感觉。充满人性的智能灯语，超前科技、以及简易轻盈的内饰布局，深受通行的各家媒体的一致好评。在试驾开始前，厂家也贴心的安排了专业的教练员细心讲解，把大家关心的IQ. Drive L2+高级辅助驾驶系统、AR-HUD抬头显示功能、ID. Light交互系统等各项主打的高科技配置做了一遍详细的介绍。

初次邂逅ID.4 CROZZ优秀的设计及人性化的科技配置，让人眼前一亮，给人留下了一个非常好的第一印象。

德味+电动，德系纯电SUV的操控魅力

   驾车出发，惊喜的发现ID.4 CROZZ的调教仍旧是充满了浓浓的“德味”。电子助力的方向指向精准，手感紧致，同时悬架的调教也和以往的一汽-大众的燃油车一样，拥有不错的支撑和高级感。但在颠簸路段下，悬架滤震又能处理的较为干净自然，没有多余的震动和弹跳。与此同时，虽然本次体验的车型为单电机，峰值功率150KW，但是低速易操控，不抬头，持续加速时后半段也能够保证较为强劲的动力输出，超车毫无压力。可以说在现在的造车新势力面前，一汽-大众在造车方面的技术沉淀及调教实力上仍旧是碾压水平。ID.4 CROZZ完全凝聚了德系操控基因、品质基因、前沿技术。

真实续航，消除里程焦虑

道路试驾环节，车队从北京到天津，期间经历了高速、城市、国道等多种不同路段，并且由不同的媒体老师共同完成。期间，每位媒体老师的驾驶风格也各不相同，并且全程开启空调，，这里面的每一个条件都不利于车辆续航的展现。但是ID.4 CROZZ并没有“拉垮”，很好的完成了续航测试，我们了解到这都是依赖于84.8kWh的大容量电池，配合高效BMS能量管理系统，以及全方位的低风阻设计，使得ID.4 CROZZ续航里程可达550km，使里程也不再焦虑。

专享CAMS超充站-充电不烦恼

充电问题向来困扰着许多新能源车用户，尤其是北上广深等一线城市，许多用户都没有安装充电桩的条件。ID.4 CROZZ的用户则不必有这样的担忧，一汽-大众为了迎接电动汽车时代，也做了充足的准备。由大众发起，一汽、星星充电、江淮四方联合成立的开迈斯新能源科技有限公司，预计今年年底将建设5000个超充站，3000个超充桩，前期先覆盖全国8个核心城市，并实现每5公里必有一个超充站的布局。本次活动，我们也体验到了CAMS超充站的VIP服务。

CAMS超充站可为ID.4 CROZZ使用功率高达100KW的直流进行快充，半个小时就能充电50%，只需10分钟就可以冲入可供ID.4 CROZZ行驶100km的电，使用户的充电时间可以更灵活，充电效率更高。与此同时，依托于一汽-大众超级app，车主可在app内查看充电桩占用情况，免费预约、控制地锁、即插即冲等全套的VIP服务，使用体验非常优秀。

一汽-大众超级app精准把控车辆状态

一部车，不止一种生活

本次试驾中，ID.4 CROZZ体现了不只是一辆代步工具，更是一辆宜商宜家的实力派，因为在工作中它能陪伴每一位消费者早出晚归，在休闲娱乐时，它可以带你打卡圣地，感受每个城市独有的文化。

ID.4 CROZZ作为一汽-大众在新能源浪潮下交出的首张答卷，可以说是诚意满满。对于想要选购一台高品质新能源车的用户来说，ID.4 CROZZ的科技，配置，德系操控品质，以及一汽-大众完善的服务体系，多年的市场口碑，都是目前相对于造车新势力来讲，更为贴心稳妥的选择。相信ID.4 CROZZ能够带领一汽-大众以昂扬奋进的姿态，引领智能电动时代。

目前ID.4 CROZZ均已到店，感兴趣的朋友可以到各授权经销商品鉴。