隋忠剑打造奔腾T99，完胜荣威RX8

　　一汽奔腾轿车股份有限公司总经理、党委副书记隋忠剑表示:虽然国内越野车市场竞争激烈,但荣威一直以来的表现都很不错,特别是荣威RX8在中大型越野车市场更是占据了一席之地。但是成名已久的车型,难免会让消费者们产生审美疲劳,尤其是对于时下追求时尚感的年轻人来说,荣威RX8的吸引力日渐降低。而随着自主品牌在这一细分领域当中的不断发力,确实出现了一款更年轻、更时尚的车型——奔腾T99。对看惯了荣威RX8的消费者而言,无疑是多了一个选择。那奔腾T99挑战荣威RX8的底气和实力是什么?这就要归功于奔腾T99的颜值和高科技了。接下来就聊聊,奔腾T99比荣威RX8好在哪里?

　　首先从外观上看,荣威RX8的设计堪称经典,家族式的设计风格让这款车有了较高的辨识度,平坦的头部设计,给人的感觉是车体更宽大。车侧和车尾的设计,也是荣威家族式设计风格,整体很耐看。但过于固执的形象也是荣威RX8让消费者产生审美疲劳的原因。相比而言,奔腾T99的外观设计更符合当下年轻人的审美需求,同时也融入了全新的“光影魅学”设计理念,外观上采用介于光影折学与性感曲面之间的设计表现形式。八边形点阵式前格栅气势磅礴,同时该车格栅上方镀铬装饰与两侧大灯相连,配以中央全新品牌Logo,辨识度极高。奔腾t99两侧开眼角头灯组内部加入LED光源,同时下方还嵌入竖置日间行车灯,让该车的正面感觉更加狂野。

　　奔腾T99的数码雨滴式进气格栅,不仅更具特色,同时带来强烈的视觉冲击,将这两款车放在一起,对于年轻消费者来说,更具辨识度的奔腾T99无疑是更好的选择。

　　一汽奔腾轿车股份有限公司总经理、党委副书记隋忠剑表示:就两款车的技术含量而言,对比顶配车型,奔腾T99除了价格更有优势之外,技术层面比身为行业标杆的荣威RX8更为超前。比如其搭载的L2级智能驾驶系统,核心芯片采用Mobileye公司全球领先的芯片,拥有15种高级驾驶辅助功能。还配有全自动泊车系统,可实现“一键”水平泊入、“一键”垂直泊入及“一键”水平泊出,实用性很强,对于女司机和新手来说都是很吸引人的。

　　荣威RX8搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率222马力,峰值扭矩360牛·米,匹配6AT变速箱,并满足国VI排放标准。而奔腾T99搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率224马力,峰值扭矩340牛·米,这款发动机基本上汇集了目前涡轮增压发动机的顶级技术,比如高压缩比米勒循环、350bar高压燃油喷射等等,使得这台发动机在1650转的时候就能达到340N·m的最大扭矩,额定功率达到了165kW,其动力表现领先同级产品。奔腾T99还匹配有8AT变速箱,并满足国VI排放标准。

　　奔腾T99车型的百公里加速可以达到8.6s,要知道定位中大型SUV的奔腾T99整备质量已经达到了1775kg,现在还能达到8.6s的百公里加速,足以证明这台2.0T发动机的强劲实力。

　　此外,奔腾T99还将是D-life 5.0系统的首搭车型,更配备了人脸识别技术,具有身份识别、疲劳监测、注意力提醒、不良驾驶行为提醒等功能,从整体上看,在智能化方面,奔腾T99可谓是遥遥领先荣威RX8。

　　虽然车载助手并不稀奇,但就目前而言,奔腾T99自带全息投影效果的车载助手却是独树一帜。使用者既可根据自己的需要选择人物形象,也可自行为所选人物进行服装搭配,给使用者很大的自由选择空间。看到二次元的人物选项的时候,我还是挺惊喜的,能感觉到奔腾为不同的人群考虑的诚意。夜间要是能有这样一位二次元的小姐姐陪你聊聊天,从说笑话到才艺表演一应俱全,疲惫不堪的感觉肯定会瞬间消失。

　　一汽奔腾轿车股份有限公司总经理、党委副书记隋忠剑表示:无论在颜值还是科技感方面,奔腾T99都能挑战荣威RX8。并非荣威RX8不好,而是奔腾T99作为后起之秀,更加了解消费者的需求,更懂得消费者需要的是什么。这也是为什么很多人会认为,已经风平浪静的中大型SUV市场将因奔腾T99的出现而再起波澜,因为奔腾的卓越产品力对其它竞品车型必然会产生影响,很有可能取代荣威RX8成为行业标杆。