福特Mustang Mach-E已经开始交付，Model Y还香吗

Mustang Mach-E是福特在全球范围推出的首款纯电SUV，已经在北美开始交付，期待Mustang Mach-E能尽快进入国内市场。我们先来看看国外同行对它的评价：权威行业媒体EV Pulse的试驾测评中提到：“The Mustang Mach-E is the closest competitor to the Tesla Model Y that I’ve driven yet。”直呼“特斯拉Model Y真正的竞争对手来了”！

文中提到，Mustang Mach-E是一辆看一眼就能迅速识别它Mustang基因的车，欣长有力的前盖、流线型车身，外加三条柱状LED尾灯，都是Mustang家族的“标配”。在路上，很多人都认出了这是一辆Mustang，甚至包括不少孩子，可见这辆车的辨识度之高。

Mustang Mach-E的内饰中，极简设计风格搭配中控大尺寸的触屏，看起来非常舒服，全液晶仪表盘的尺寸是10.2英寸，中控触屏是15.5英寸，此乃福特家最大的屏，被EV Pulse认为是“福特最漂亮内饰”，再配上超大单片式全景天窗的加持，车内的开阔感和空间感都非常不错。

智能系统方面，Mustang Mach-E带有车道居中和自适应巡航控制系统，与特斯拉的Autopilot基础功能相似，系统启动后可调整方向盘使车辆保持车道中间，提升行车安全。与特斯拉不同的是，该车的方向盘后方设有视线监测摄像头，还使用传感器来感知周围环境，可让系统尽可能避免错误制动事件的发生。在主动安全方面的配置表现，令人放心。

驾驶乐趣是Mustang Mach-E最大的亮点，EV Pulse的试驾测评透露，Premium长续航后驱版本车型0-96公里/小时加速只需4.8秒，并且该车的制动系统表现出色，相比Model Y而言，能够给驾驶者提供更强的信心，更适合激烈驾驶。此外，在转向和底盘的调校上，Mustang Mach-E也有十分运动话的表现，动态表现令人满意。

作为福特全球首款纯电SUV，Mustang Mach-E自推出就备受关注，随之而来的还有“Mustang Mach-E是否有资格被称作Mustang”的讨论，关于这一点，EV Pulse文章在结尾处表达了自己的观点——如果你觉得Mustang代表了驾驶乐趣，那么Mustang Mach-E就是一辆Mustang。

总结：

特斯拉作为全球市值最高的汽车制造商，其研发能力、生产能力、市场占有率在电气化领域都处于领先地位。但随着越来越多的新源车型陆续发布，尤其是传统老牌车厂的力作不断，未来的市场格局更加变化莫测。Mustang Mach-E自去年北美发布以来销售火爆，众多北美媒体称为“特斯拉真正的竞争对手”，这款车的表现值得期待。

（图/文/摄：太平洋汽车网 周琳）