新宝骏汽车智能挑战赛 东莞站完美收官
【太平洋汽车网 商家动态频道】2020年10月17日，新宝骏汽车智能挑战赛东莞站在常平顺利宝骏火热拉开了序幕。新宝骏汽车智能挑战赛，是一个集智能、性能于一体的综合挑战赛，堪称CCPC性能挑战赛的升级版，增加了智能挑战、舒适性体验、智能汽车大挑战等环节，全面体验智能汽车的智能与性能。
本次新宝骏汽车智能挑战赛的主角有三个，分别是新宝骏RS-3、新宝骏RS-5和新宝骏RC-5。新宝骏RS-3是一款小型SUV，搭载全新上市的1.5T动力，而新宝骏RC-5也是搭载同款动力。新宝骏RS-5是一款紧凑型SUV，搭载的是300T黄金动力组合。
本次挑战赛除了沿袭了CCPC的全油门加速、紧急变向挑战项目外，还特增了智趣的投篮竞赛、倒车入库挑战项目。这不仅考验车辆的动力表现，还考验车辆的稳定性和紧急避险能力。在整个挑战过程中，新宝骏RS-3、RS-5、RC-5的动力总成配合堪称完美，同时得益于扎实的造车工艺和严苛的底盘调校，整个测试行云流水，干脆利落，堪称性能硬核。
除此之外，在挑战赛现场，我们对比测试了多款智能汽车，在智能网联方面，新宝骏的语音车控功能几乎覆盖所有车内场景;其次，在线收发消息以及0.1秒极速语音响应，识别速度远远超过普通车机。在智能驾驶方面，新宝骏的ACC自适应巡航支持0-150km/h全速跟车自动启停，一键开启的智能跟车功能，在智能汽车领域也很少见，在拥堵路段能够轻松一键开启交通拥堵辅助功能，操作更加便捷，堪称智能硬核。除此之外，智能驾驶中的AEB自动紧急刹车功能，在日常出行中起着至关重要的作用，当遇到紧急时刻能自动对车辆进行全力刹车，避免碰撞事故发生，极大提升了行车安全。
中国智能汽车的水平到底如何，对于90%的人而言都是一个问号。在本次新宝骏汽车智能挑战赛的现场，聚集了多款智能汽车，通过对比测试，我们看见的不单单是孰高孰低，更看见了不同智能汽车品牌所持的不同智能化理念。
一切不以用户为中心的造车行为都是耍流氓。与其说是新宝骏选择了智能汽车之路，不如说是用户替新宝骏做出了这样的选择。新宝骏汽车完美继承上汽通用五菱用户至上的精神，同时也继承了对中国汽车市场的深刻理解，并且一直坚持以年轻用户对未来出行生活的需求为中心，也正是如此，新宝骏作为一个年轻品牌，做到了后来居上，并保持着强劲的后浪之势。
至此，新宝骏汽车智能挑战赛东莞站圆满成功结束。新宝骏汽车的智能化，在用户体验感受以及安全性上有着明显优势。这让我们有理由也有实力相信，中国智能汽车的未来正在加速而来。(图/文/摄：太平洋汽车网 黄飞宇)
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