吉利豪越，这一次“躺着”去旅行

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吉利豪越，这一次“躺着”去旅行！

        “人生储蓄除了金钱之外，还要收藏光辉的记忆”，比如旅行。

        眼看着，大家最期待的国庆小长假越来越近，相信不少人都已经或者正在规划自己探寻诗和远方的路书。但在这份路书中，多数人都只是对目的地和路线反复考量，而很容易忽视交通工具。有些车虽然看着大，但可用空间其实很有限，不得不让人在行李清单上不断做减法，让随后的旅程充满遗憾。

        但有一款车，不过十万出头，却能承载你的诗和远方，它不仅做到了“令人艳羡的”宽适，甚至，还可以让你躺着去旅行。它就是吉利豪越（询底价|查参配）—上市还不满三个月，已经成功立起了“大大大豪越，躺着去旅行”的Flag。

        在几天前吉利公布的8月份销量数据中，豪越卖了6505辆，两个多月已累计卖出超过1.2万辆。这还是在产能跟不上的情况下所取得的成绩。逐月攀升的销量，说明了市场对这款以“大空间”为核心卖点中型SUV的充分认可。

        豪越的“大”究竟有些什么不一样？9月26-27日，吉利广意通4S店主办的一场以“躺着去旅行 吉利豪越区域媒体试驾会 呼和浩特站”为主题的深度自驾之旅，让人直感叹，原来自驾游还有这种舒服的姿势可以解锁。

        此次“躺着去旅行”主题试驾，路线是从位于回民区的广意通吉利4S店到托克托县神泉旅游景区景区，包括了城市道路、高速公路以及乡间小路等多种路况，单面行程80多公里，历时近2个小时。这样的一段旅程，单单是空间大，肯定还不足以让人动心，可豪越却实打实做到了。

          “豪越的确是一款舒适导向的SUV，1.8 T+7速双离合的动力表现相当平顺，NVH表现非常优秀，2个小时的旅程，哪怕没有换人开，但一点不觉得累。”一位参与活动的媒体同行表示。其实，“开起来轻松”，是此行六十多位参与者的共识。

        豪越之所以能有如此表现，它远超同级的配置起到了很重要的作用。

         在解决长途自驾疲劳感方面，豪越的自动驾驶辅助功能相当完善，配备有包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等在内的17项黑科技，在0-150km/h全速域范围内均可实现自动跟走、跟停、跟转弯。再加上APA博世全自动泊车系统与高清3D智能随动360°全景影像，只需按下泊车键，即可全自动完成水平或垂直泊车。

        同时，豪越还搭载了吉利最新GKUI智能生态系统，拥有同级独有的车规级E01高性能四核芯片，可在60多种使用场景中实现多达214种的人机交互子命令。加上同级独有的WHUD平视领航系统，配合12.3英寸悬浮中控屏与12.3英寸全液晶仪表屏，可将导航等信息从中控屏“飞”到全液晶仪表，使得驾驶更为轻松。

        此外，豪越还有三大“无忧功能”：起步时，若主驾车门未关，将自动切回P挡，提醒驾驶人员；行驶中，误触P挡操作无效，而行驶中不慎挂入倒挡时，车辆将自动进入空挡，确保行驶安全；停车后，当主驾解开安全带打开车门时，车辆自动进入P挡，防止溜车。

        此次自驾途中有个小细节，在下了高速上山路之前，我们特地给每辆车内放了一只盛了200ml水的量杯（只差一厘米就满），没想到的是，在几十公里的山路到顶之后，几乎没有车出现撒漏。究其原因有两点，一是豪越拥有媲美AO级的转弯半径（仅为5.3米），转向灵敏，跑山不在话下，二是车身稳定，侧倾小，山路驾驶轻松搞定。

       的确，一辆十来万的中型SUV，能拥有如此多体贴入微的驾驶辅助功能，开起来还如此平稳，再远的旅程，都会是向着诗和远方的惬意之旅。

        正如一位媒体同行所说，“几个钟头的轻松自驾，豪嗨的周末趴，豪越带给人们的生活方式，比以往的传统自驾又进阶了一层。”

        坐着舒服、躺着爽、开着轻松，关键是价格还不贵，用一辆紧凑型SUV的钱，买一辆能“躺着去旅行”的中型SUV，这笔买卖怎么看都划算。在8月热销的基础上，吉利汽车趁热打铁，全面发起“躺着去旅行”深度试驾，其目的也十分明确——再造一款全民车型。

        当下，吉利汽车的主战场在紧凑型车领域。一是紧凑型SUV博越，一是紧凑型轿车帝豪，月销量都在2万辆左右的水准，此外，双缤CP(缤越和缤瑞)，同样是小型车领域中的佼佼者。而对于中型车市场，豪越则是吉利新的突破口。记得在豪越上市时，吉利汽车集团总裁安聪慧说了这么一句话：“豪越要开启全民大空间SUV普惠时代。”既然是普惠，就注定了豪越是一款高性价比的产品。

        事实如此，在10—15万级的中型SUV，豪越是唯一之选。它外有型格、内有品质、空间大、配置高，易于驾驶，更重要的是，它带来了全新的“躺行”理念，对于诸多普通家庭而言，它不只是一款车，更是情感的纽带，生活的乐趣。

        “躺的是空间，赢的是生活”，这样的豪越，谁能拒绝？ 

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（文：太平洋汽车网 呼和浩特01）