奔驰glc质量好吗?奔驰GLC怎么样值得买吗?益阳奔驰GLC落地价格多少?
【太平洋汽车网 行情频道】
我问过身边几位近期入手豪华中型SUV的朋友,询问他们为何偏偏要在这个时候入手。其实答案都很明确——“有需要”,他们预期经济下坡路还要走一段时间,为了应对这个预期,就需要放弃一些任性的选择,转而更加脚踏实地,一台高品质大空间而且口碑好的豪华中型SUV用来过日子就最适合不过了。
小编近日从太平洋汽车网益阳车市行情了解到:即日起,到益阳龙星行奔驰购买奔驰GLC优惠高达2.1万。以下是优惠详情,欢迎到店品鉴:
官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | 车贷 | |||
39.28万 | ↓2.10万 | 37.18万 | |||||
39.48万 | ↓2.10万 | 37.38万 | |||||
42.28万 | ↓2.10万 | 40.18万 | |||||
42.28万 | ↓2.10万 | 40.18万 | |||||
44.78万 | ↓2.10万 | 42.68万 | |||||
44.98万 | ↓2.10万 | 42.88万 | |||||
49.38万 | ↓2.10万 | 47.28万 | |||||
49.38万 | ↓2.10万 | 47.28万 | |||||
58.78万 | ↓2.10万 | 56.68万 | |||||
58.78万 | ↓2.10万 | 56.68万 | |||||
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其实奔驰豪华中型SUV市场的布局中,不止为了让客户拥有更好的乘坐空间而把GLC-L轴距加长100mm那么简单,而是把中期改款和加长这两件事看成一个全面升级的契机,让我们获得一台不亚于换代的GLC,从外观设计看齐最新一代的家族化设计元素,到内饰升级车厢质感以及科技化配置,甚至在很多我们看不到的地方,GLC都符合对“新豪华主义”的定义。
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在颜值时代,好看的设计是客户首要注重的,奔驰对GLC的前脸进行大幅度的修饰,全新火焰式设计的几何光束LED大灯以及配合大灯造型的星徽中网也符合消费者对SUV形态的预期,当然,防撞杠和包围也是全新设计。如果只看前脸,这套改动已经堪比换代,比起对手们改改灯的形状,换个大包围等的微整形,GLC的进化更上一层楼。
但我认为最大的变化是在车厢,GLC加长了100mm的轴距,完全应用于后排腿部空间,带来超越同级的宽适后排空间。不过我看过不少加长轴距的产品,后排座椅设计还是挺“揸流滩(敷衍了事)”的,直接把原版的座椅搬过来使用。但实际上,加长轴距有了大空间之后,后排乘客的坐姿理应更为放松,但标准轴距版本的座椅坐垫设计并没有为此作准备,变得空有纸面的“建筑面积”而“实用面积”却拿不出手。不过这里也有一点“小九九”,就是不长的坐垫能够让后排空间看起来更宽敞,所以不少车厂也会为了霎眼娇而牺牲乘客的实际体验。
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但GLC就完全不一样,后排座椅针对乘客的坐姿进行全新设计,加长的坐垫让乘客能够得物有所用,让空间升级的同时乘客的实际体验更为越级,重新设计一套座椅,成本的投入一点都不少。
当然不要忘记GLC的车厢设计,这一代奔驰产品从上而下地全系看齐S级的内饰设计,而且不论是哪个车系,内饰用料看起来摸起来的档次感都非常高,更有了更大的空间,用户们爱不释手也不再见怪了。
GLC整车的设计虽然更温柔,但一点都不失坚毅,这是不少客户青睐GLC的原因。毕竟他们更关注家人的感受,也希望爱车也能如自己一般在照顾家人的同时如盾牌一般坚强地保护着他们。
所以作为一台豪华中型SUV,GLC在安全方面一点都没有落下。GLC标配业界领先的Pre-Safe预安全防护系统、AEB主动刹车系统以及选装的ADAS自动驾驶辅助系统。不管是国内版本还是海外版本的GLC,均已经在各地区的安全碰撞测试中拿出非常优秀的答卷。
奔驰GLC搭载全新的M264模块化涡轮增压发动机,配备高/低功率两级的动力输出,低功率的GLC 260 L 4MATIC最大功率为145kW/320Nm,高功率GLC 300 L 4MATIC最大功率为190kW/370Nm。从纸面数据看,不算特别突出,但奔驰GLC装备的是9G-Tronic 9速自动变速箱,通过绵密的齿比和多档位的配合,奔驰GLC提供给我们顺滑敏捷的加速表现,同时巡航转速还能更低,而且这副9G-Tronic的效率非常高,在奔驰GLC上获得低油耗那是家常便饭了。
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[注]:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用,另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。
(图/文/摄:太平洋汽车网 益阳01)
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