创新丨驱动不同解码未来出行方式完美落幕

　　【太平洋汽车网 行情频道】

清风照斜阳
郁语落山房

8月2日，电驰，神往 杭州金昌辰宝驱动不同，解码未来出行方式完美落幕。借秀丽的风光以及九曲红梅发源地表达绿色出行和可持续发展的理念，得到现场客户的一致好评。

新BMW X1插电式混合动力

延续BMW的创新理念，致力于绿色出行
车界网红，所到之地必打卡

精彩瞬间

在城市中我们不免与汽车打交道，我们的每一次出行都和汽车息息相关：一次逛街，一次外出聚餐，一次郊外自驾游…现如今我们习惯了车的存在，您是否考虑过这样的出行，会给城市带来什么压力？
  新BMW X1插电式混合动力正式这样一款车，用独特的目光，硬朗的外观，可持续的燃油经济性进入大家的眼球。

行驶更安静
纯电行驶时有一个非常直观的感受，就是安静！电机介入，会让开惯了燃油车的老司机感受到之前求而不得的静谧。
另外就是一直存在争议的发动机抖动问题，是发动机就一定会抖，评价发动机抖不抖，是要看有没有额外的抖动。三缸机声音确实有差别，在特定的速度区间，比如在5-20km/h范围内，加速带来的发动机噪音带有沙哑的感觉，可以说是像人在感冒时说话颗粒感更大，也可以说是三缸发动机的噪音质感介于汽车和摩托车之间。对于对声音有偏执的人来说，四缸不如六缸，六缸不如八缸，如果说是八缸、十二缸发动机的噪音，达到整齐划一、琴瑟齐鸣的境界，人们又会称之为声浪，大加赞赏。
安静地感受驾驶乐趣
关于声音的偏好、争议都不重要，因为——
BMW X1插电式混合动力里程升级版默认以AUTO eDrive模式驾驶，启动车辆没声音，起步阶段电机发力也没声音。不抖，没声，这下没什么好争议的了。

紧凑型SUV不紧凑
前排空间方面，宝马X1车系和其他紧凑型SUV差不多，但BMW X1插电式混动有电动座椅高度调节功能，使得前排驾驶有非常好的视野。论视野好的高坐姿前排实用性、空间和舒适度，BMW X1插电式混动都比售价低廉的紧凑型SUV要好很多。来张动图感受下吧~
*以上车型部分项目为选配项，详情请咨询店内销售顾问

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（图/文/摄：太平洋汽车网 汽车杭州01）