炽爱——一汽大众探岳X品鉴之夜

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率性而为，不负吾爱

2020年7月25日，“炽爱——一汽-大众探岳X品鉴之夜”在洛阳圆满举办。探岳X迎来了洛阳首批探岳X车主和忠实粉丝，与众多洛阳主流媒体一起，共同品鉴一汽大众首款Coupe风格先锋运动高性能SUV——探岳X。

作为一汽-大众产品矩阵的高端化代表，探岳X是一汽-大众践行品牌向上的核心力量，将Coupe运动风格设计与高性能操控作为产品特质的新车  也是一汽-大众探家族运动化设计风格的“领军者”

探岳X采用Coupe溜背造型设计，车身姿态看上去更加灵动、修长，这种Coupe设计并没有以牺牲车内空间为代价，而是巧妙地将车顶线条从B柱开始以“黄金倾角”向下延伸，使视觉感受与车内空间完美共存。同级最低0.342风阻在省油的同时也加强了车辆加速性能和高速操控灵活度。

作为大众汽车在中国生产的首款100% R-line车型，探岳X体现了大众R高性能系列车型的动感设计语言。前脸上，“星链式”上格栅与凌厉的LED大灯形成一体化设计，平行式镀铬金属饰条横向贯穿车头。轮眉勾勒出清晰有力的半圆弧形线条，笔直、连贯地贯穿车门直至尾灯处。车尾同样具备明显的运动元素，如：与兰博基尼Urus同款的双层后扰流板、蕴藏着“X”造型的后尾灯、带有尾部扩散器设计的后保险杠、双边四处的排气管设计等。

探岳X运动化设计不仅体现在外形，更体现在其以高效动力、底盘悬挂、智能四驱等方面全方位协同的运动化调校。为保证动态性能和驾驶乐趣，探岳X搭载了EA888 2.0T高低功率两款发动机，最大功率分别为137kW和162kW，峰值扭矩分别为320N·m和350N·m。其底盘经过大众R高性能部门整车运动化调校，凸显了大众品牌的操控基因，强化了弯道性能。搭载了7速双离合变速箱的四驱版百公里加速短至7.6秒。

在内部设计上，探岳X保留了让人熟悉的大众“Style”，但针对多处细节进行了调整，整体更具运动风格，全新一代多功能方向盘、全液晶仪表、9.2英寸中控显示屏等一应俱全，空调等区域则采用更具科技感的触控式设计。配置方面，“众行家”车联网系统、L2级IQ.DRIVE智能驾驶辅助、Clean Air PM2.5粉尘过滤装置、HUD平视显示系统为驾驶者增加了不少便利。

从整体运动化的轿跑设计不难看出，各方面均突破大众传统的探岳X带来了一个新起点，从“最美大众车”CC到中型SUV探岳，再到首款Coupe风格SUV探岳X，一汽-大众在高端化产品布局中不断完善，始终践行着品牌向上的战略。同时，这也是探岳家族的新起点，这款旗舰型产品的上市，让探岳家族形成了由中坚车型探岳、新能源车型GTE、Coupe风格车型探岳X组成的完成谱系。

锦衣之下，一见倾心。作为一汽-大众为年轻消费者量身定制的Coupe风格SUV，探岳X 兼具高颜值与高性能，必将为年轻消费者带来全新的潮流运动体验。（图/文/摄：太平洋汽车网 洛阳01）