入门即“顶配” 领克06安全不打折扣

2020-07-14 10:24:18 作者:pafuyang01

  【太平洋汽车网 行情频道】

在近几年里中国高端品牌声量最大的无疑是领克,谈及其标签始终绕不开三个词语——运动、高调、个性。这个专为全球年轻人而生的品牌,从名不见经传到如今遍布各级城市只用了三年不到的时间。

这三年时间里不少人对领克的印象也如之前所说的那样,是一个充满个性化的运动品牌,事实上在领克的背后,享受着沃尔沃的技术红利,这也就表示这领克的安全性在同级别也会是拔尖的水准。

为了证明自己的安全性,领克汽车在前几天进行了一次安全测试,测试项目包括了翻滚保护、五重空气净化系统、抗菌方向盘,测试的车辆为领克家族的入门级SUV——领克06。之所以选择一台入门级SUV作为测试车辆,领克的心思也足够直白:入门的车即可达到高标准的安全水准,其他车型更不言而喻了。

在了解领克06的Rollover Protection翻滚保护系统之前,我们先来说说领克为什么要开发这样一套系统。根据中国最大的深度事故数据库CIDAS显示,在造成人员伤亡的交通事故中,涉及翻滚事故的比例达19.5%,从伤亡程度看,翻滚事故受伤率55.6%,死亡率10.9%,远高于正面、侧面、追尾等情况。在这其中,有62.4%的乘用车翻滚事故是发生在平直道路上,仅12.9%发生在弯道中。

在传统的设计当中,车辆侧气帘弹出是根据发生碰撞的时间决定,也就是说车辆发生碰撞后,车辆的气帘才会弹出,二者之间的时间间隔非常短,对气帘的弹出速度极其苛刻。

领克为了解决这一问题,在领克06上搭载了一个高灵敏度的传感器和智能算法,计算出车辆发生翻滚的临界点,也就是说当车辆侧翻达到一定程度的时候,车辆会马上弹出侧气帘,加大了人员与车体发生接触的时间间隔,提前做好发生侧翻是对人员的防护。

而在实际的测试当中,领克06以50km/h的时速形式,在通过单边桥后发生侧翻,在侧翻时可以明显发现车辆的侧气帘就已经打开,并且在整个翻滚的过程中都持续处于胀气状态,这也就意味着在落地后气帘依旧可以很好地缓冲冲击力,保护车内人员的安全。落地后,车内的紧急救援系统便开始工作,将收集到的事故信息发送给领克呼叫中心。

消费者对车内空气的关注度,甚至会比车身安全更高,日常消费者说的最多的就是“xxx品牌的车异味严重”,“xxx的车甲醛超标”。既然有着沃尔沃的技术红利,领克在车内健康方面自然也着重进行了处理。

领克06上配备了“五重空气净化系统”,简单点说就是通过五种方式快速对车内的空气进行处理,其中最厉害的是其中的主动式座舱清洁和负离子发生器,前者可以通过换气的方式快速将车内的空气排出,吸入新鲜的空气;而后者可以通过发出负离子的方式,对车内的异味和甲醛进行快速处理,再加上CN95级别的空调滤芯,就算有鼻炎的人员坐进车内也不会感到难受。

总结:

从市场角度来看,领克06作为一款入门级的车型,品牌方面并没有选择以“老三样”为宣传重点,而一些车型为了丰富配置甚至在安全气囊上进行了减配,领克06正是瞄准了市场上这一空白。从产品上来看,领克06作为品牌的入门级车型,便已达到了如此安全水准,从侧面上也是对领克整个产品线的产品力拔高。

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(图/文/摄:太平洋汽车网 阜阳01)

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