江西五十铃-经典瑞迈

来自经典的实力经典瑞迈优惠5000元

2020-07-03 08:53:51 作者：dingbingbing

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	经典瑞迈 2018款经典加长货箱 2.8T 手动四驱豪华型	2018款经典 2.8T 手动四驱豪华型	2018款加长货箱 2.5T 手动四驱豪华型	2018款 2.5T 手动两驱进取型
官方价：	10.68万	10.48万	11.68万	9.18万
厂商：	江西五十铃	江西五十铃	江西五十铃	江西五十铃
级别：	皮卡	皮卡	皮卡	皮卡
上市时间：	2018-09	2018-09	2017-11	2017-11
发动机：	2.8T L4	2.8T L4	2.5T L4	2.5T L4
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	116	116	129	129
最大扭矩(N·m)：	280	280	320	320
电动机最大马力(PS)：	-	-	-	-
电动机总功率(kW)：	-	-	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-	-	-
电池充电时间：	-	-	-	-
快充电量(%)：	-	-	-	-
变速箱：	6挡手动	6挡手动	6挡手动	6挡手动
车身类型：	4门5座皮卡	4门5座皮卡	4门5座皮卡	4门5座皮卡
长×宽×高(mm)：	5590×1860×1785	5305×1860×1785	5590×1860×1785	5190×1860×1785
轴距(mm)：	3380	3095	3380	3095
最高车速(km/h)：	170	170	170	170
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-	-
实测油耗(L/100km)：	-	-	-	-
实测纯电续航里程(km)：	-	-	-	-
实测快充时间(小时)：	-	-	-	-
实测慢充时间(小时)：	-	-	-	-
实测百公里耗电量(kWh/100km)：	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	9.2	9.2	9.2	9.2
电池保修时间：	-	-	-	-
工信部纯电续航里程(km)：	-	-	-	-
充电时间：	-	-	-	-
整车质保：	-	-	-	-
车身类型：	皮卡	皮卡	皮卡	皮卡
长度(mm)：	5590	5305	5590	5190
宽度(mm)：	1860	1860	1860	1860
高度(mm)：	1785	1785	1785	1785
轴距(mm)：	3380	3095	3380	3095
前轮距(mm)：	-	-	-	-
后轮距(mm)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	205	-	205
车重(kg)：	1945	1900	1965	1825
车门数(个)：	4	4	4	4
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	76	76	76	76
行李厢容积(L)：	-	-	-	-
行李厢最大容积(L)：	-	-	-	-
行李厢内部尺寸(mm)：	-	-	-	-
货箱尺寸(mm)：	1770x1530x480	1480x1530x480	1765x1530x480	1480x1530x480
最大载重质量(kg)：	485	485	485	485
发动机型号：	JE493ZLQ5F	JE493ZLQ5F	JE4D25Q5A	JE4D25Q5A
排量(mL)：	2771	2771	-	-
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	116	116	129	129
最大功率(kW)：	85	85	95	95
最大功率转速(rpm)：	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	280	280	320	320
最大扭矩转速(rpm)：	-	-	-	-
气缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	-	-	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
发动机特有技术：	-	-	-	-
燃料形式：	柴油	柴油	柴油	柴油
燃油标号：	-	-	-	-
供油方式：	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料：	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料：	铸铁	铸铁	铸铁	铸铁
排放标准：	国V	国V	国V	国V
电动机型号：	-	-	-	-
电机类型：	-	-	-	-
电动机最大马力(PS)：	-	-	-	-
电动机总功率(kW)：	-	-	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驱动模式：	-	-	-	-
驱动电机数：	-	-	-	-
电机布局：	-	-	-	-
系统综合功率(kW)：	-	-	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部纯电续航里程(km)：	-	-	-	-
官方百公里耗电量(kWh/100km)：	-	-	-	-
电池容量(kWh)：	-	-	-	-
电池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
电池类型：	-	-	-	-
电池保修时间：	-	-	-	-
电池充电时间：	-	-	-	-
快充电量(%)：	-	-	-	-
简称：	6挡手动	6挡手动	6挡手动	6挡手动
挡位个数：	6	6	6	6
变速箱类型：	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)
驱动方式：	前置四驱	前置四驱	前置四驱	前置后驱
四驱形式：	分时四驱	分时四驱	分时四驱	-
中央差速器结构：	-	-	-	-
前悬挂类型：	双横臂螺旋独立悬挂	双横臂螺旋独立悬挂	双横臂螺旋独立悬挂	双横臂螺旋独立悬挂
后悬挂类型：	钢板弹簧非独立悬挂	钢板弹簧非独立悬挂	钢板弹簧非独立悬挂	钢板弹簧非独立悬挂
转向助力类型：	液压助力	液压助力	液压助力	液压助力
车体结构：	非承载式	非承载式	非承载式	非承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	鼓式	鼓式	鼓式	鼓式
驻车制动类型：	手刹	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格：	245/70 R16	245/70 R16	245/70 R16	245/70 R16
后轮胎规格：	245/70 R16	245/70 R16	245/70 R16	245/70 R16
备胎规格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸
备胎尺寸：	245/70 R16	245/70 R16	245/70 R16	-
接近角(°)：	25	25	25	25
离去角(°)：	21	21	21	26
纵向通过角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	35/19.29	35/19.29	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	205	-	205
最小转弯半径(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	-	-	-	-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	-	-
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：	-	-	-	-
胎压监测装置：	-	-	-	-
防爆轮胎：	-	-	-	-
安全带未系提示：	●驾驶席	●驾驶席	●前排	●前排
并线辅助：	-	-	-	-
车道偏离预警系统：	-	-	-	-
车道保持辅助系统：	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-	-
道路交通标示识别：	-	-	-	-
疲劳驾驶提示：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
前排正面安全气囊：	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-	主- / 副-
前/后排侧气囊：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前排膝部气囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防护系统：	-	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	-	-	-	-
发动机电子防盗：	-	-	-	-
车内中控锁：	●	●	●	●
钥匙类型：	●遥控钥匙	●遥控钥匙	●遥控钥匙	●遥控钥匙
行车自动落锁：	●	●	-	-
遥控升降车窗：	●	●	-	-
远程启动：	-	-	-	-
无钥匙启动系统：	-	-	-	-
无钥匙进入系统：	-	-	-	-
巡航系统：	-	-	-	-
前/后雷达：	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后-
泊车影像系统：	-	-	-	-
车侧盲区影像系统：	-	-	-	-
倒车动态提醒系统：	-	-	-	-
驾驶模式切换：	-	-	-	-
发动机启停技术：	-	-	-	-
自动泊车入位：	-	-	-	-
自动驾驶辅助：	-	-	-	-
上坡辅助：	-	-	-	-
自动驻车：	-	-	-	-
陡坡缓降：	-	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	差速锁	差速锁	差速锁	-
天窗类型：	-	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
运动外观套件：	-	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	-
电动吸合门：	-	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-	-
电动后备厢位置记忆：	-	-	-	-
车顶行李架：	-	-	-	-
主动进气格栅：	-	-	-	-
方向盘材质：	-	-	-	-
方向盘调节范围：	上下	上下	上下	上下
方向盘电动调节：	-	-	-	-
多功能方向盘：	-	-	-	-
方向盘换挡：	-	-	-	-
方向盘加热：	-	-	-	-
方向盘记忆：	-	-	-	-
行车电脑显示屏功能：	●行车信息	●行车信息	●行车信息	●行车信息
全液晶仪表盘：	-	-	-	-
液晶仪表盘尺寸：	-	-	-	-
HUD抬头数字显示：	-	-	-	-
车载行车记录仪：	-	-	-	-
手机无线充电：	-	-	-	-
座椅材质：	织物	织物	织物	织物
运动风格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低调节：	-	-	-	-
前排座垫倾角调节：	-	-	-	-
前排腰部支撑调节：	-	-	-	-
前排肩部支撑调节：	-	-	-	-
主/副驾驶座电动调节：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
副驾驶席座椅后排电动可调：	-	-	-	-
后排座椅调节：	-	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	-	-
方向盘/座椅舒适进出：	-	-	-	-
前/后排座椅加热：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	-	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
后排杯架：	-	-	-	-
空调调节方式：	●手动	●手动	●手动	●手动
温度分区控制：	-	-	-	-
后排独立空调：	-	-	-	-
后座出风口：	-	-	-	-
车内PM2.5过滤装置：	-	-	-	-
车载空气净化器：	-	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-	-
近光灯光源：	卤素	卤素	卤素	卤素
远光灯光源：	卤素	卤素	卤素	卤素
自适应远近光灯：	-	-	-	-
日间行车灯：	-	-	-	-
自动头灯：	-	-	-	-
转向辅助灯：	-	-	-	-
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-	-
前雾灯：	●	●	●	●
前大灯雨雾模式：	-	-	-	-
大灯高度可调：	-	-	-	-
大灯清洗装置：	-	-	-	-
大灯延时关闭：	-	-	-	-
车内氛围灯：	-	-	-	-
电动车窗：	●全车	●全车	●全车	●全车
车窗一键升/降：	-	-	-	-
车窗防夹手功能：	-	-	-	-
防紫外线/隔热玻璃：	-	-	-	-
后视镜电动调节：	●	●	●	-
外后视镜加热：	-	-	-	-
后视镜电动折叠：	-	-	-	-
后视镜锁车自动折叠：	-	-	-	-
后视镜倒车自动下翻：	-	-	-	-
后视镜记忆：	-	-	-	-
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-	内- / 外-	内- / 外-	内- / 外-
后风挡遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧隐私玻璃：	-	-	-	-
遮阳板化妆镜：	-	-	-	-
后雨刷：	-	-	-	-
感应雨刷：	-	-	-	-
中控台彩色大屏：	-	-	-	-
中控台大屏尺寸：	-	-	-	-
中控屏操作方式：	-	-	-	-
GPS导航系统：	-	-	-	-
实时路况信息显示：	-	-	-	-
手机互联/映射：	-	-	-	-
车联网：	-	-	-	-
道路救援呼叫：	-	-	-	-
语音识别控制系统：	-	-	-	-
手势控制：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系统：	-	-	-	-
接口类型：	●USB ●AUX	●USB ●AUX	●USB ●AUX	●USB ●AUX
220V/230V电源：	-	-	-	-
后备厢12V电源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
扬声器品牌：	-	-	-	-
扬声器数量：	标配:4	标配:4	标配:4	标配:2.
主动降噪系统：	-	-	-	-
备注：	-	-	-	-
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经典瑞迈8.28-13.08万

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商户的创收工具试驾江西五十铃经典瑞迈

【太平洋汽车网导购频道】五十铃产品其实早在1985年就已经进入中国市场，五十铃品牌在国人心中也有着一块特别的位置。许多司机朋友们都开过五十铃的重卡机头、搅拌车等车型，这些产品凭借极佳的可靠性给他们留下了难以忘怀的印象。随着D-MAX的引进，江西五十铃皮卡产品线也开始慢慢铺开，形成了D-MAX、铃拓、瑞迈VM、经典瑞迈四款车型，全面覆盖皮卡产品8~20万元的价格区间。今天将会为大家带来经典瑞迈（售价：8.48-10.68万元）的试驾体验，让我们看看JIM品牌下最亲民的产品究竟体验如何。

能拉货的玩具试驾五十铃瑞迈2.5T柴油版

说到自主品牌的皮卡，人们的印象还是停留在拉货的工具车上，毕竟像福特F150那样的大玩具还是少之又少。随着皮卡的解禁，越来越多的人将目光放在了皮卡上，但自主皮卡浓重的商用风格总让人提不起兴趣。在五十铃D-MAX向家用和越野改装方向迈进之后，继承了D-MAX诸多基因的瑞迈也发生了变化，这个曾经的致富帮手，如今的身份能否发生转变？这是我此次试驾关心的问题。

勤劳致富好帮手试驾江西五十铃瑞迈汽油版

由于在我国始终没有形成强大的皮卡文化，因此国内的大多数消费者仍旧把皮卡当做勤俭持家致富的工具车，而不是大玩具。江西五十铃自从去年推出了与D-MAX同平台的柴油版瑞迈之后，才算进入了竞争最激烈的经济型皮卡领域。为了进一步丰富完善产品线，在今年3月江西五十铃瑞迈的汽油版车型也正式上市了，今天试驾的瑞迈汽油版车型在中国拥有更大的适用区域，更符合国内市场需求，价格低廉也很亲民，作为勤劳致富的帮手再适合不过了。那么今天我们就来看一看这台汽油版的皮卡表现如何。

务实可靠好伙伴试驾体验江西五十铃瑞迈

在幅员辽阔的中国，尤其是北方城镇地区的用车环境事实上相当适合皮卡的生存，但出于国家政策以及先入为主的观念，国内长久以来一直都没有形成很强大“皮卡文化”，更多地只是把它看作是简单工具车或者是少数人的大玩具。江西五十铃在2014年年底带来了最新一代的D-MAX，可以说是首次将国内的皮卡与国际水准对接合到了同一水平，D-MAX轿车化的配置以及13万的起的售价自然是竖立了品牌形象，但厂家自然也不会忽视竞争最激烈的经济型皮卡领域，于是这台“简版D-MAX”——五十铃瑞迈就正式出现了我们的视野当中。