益阳吉利缤瑞特卖_缤瑞全城优惠_吉利缤瑞特卖会,震撼底价,劲爆优惠!

2020-03-31 20:20:52 作者:兮颜

  【太平洋汽车网 行情频道】

DearAuto后台网友的留言近来有个明显转变,以前是问“年轻人第一台车怎么选?”

现在换成了“年轻人买车,哪款最好开?”“哪辆好看又好用?”“动力最强的是谁?”

“从无到有”不再是常态,“从无一步跨到高品质”才是当下年轻人的消费观。这其中,动力又是被CUE频率最高的词汇。

下面就以最近试过,印象比较深刻的吉利缤瑞为例,聊一聊年轻人怎么选第一辆高品质轿车,动力一定要强吗?

小编近日从太平洋汽车网益阳车市行情了解到: 益阳中宇吉利汽车钜惠来袭!益阳中宇吉利汽车最高综合优惠1.1万!,劲爆价格带给您非凡感受!销售热线:400-815-9090转5845。

缤瑞

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制表:太平洋汽车网

年轻人的第一辆高品质轿车,必须动力强更好开!

斜前

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初出象牙塔,城市丛林里打拼,二十年前的年轻人是有一辆车就行,什么换挡顿挫没人在乎;十年前的年轻人是一辆好开的车就OK,至于动力不足也不是硬性指标。

现在的年轻人要求自然得更高,不光要好开,还要有驾控乐趣。因为在节奏奇快的当下,开一辆动力强劲、有驾控乐趣的车,会帮助刚刚独立的年轻人更好更快的掌控工作,进而享受生活。

考验动力系统的时候到了!吉利缤瑞主力发动机1.0T(G-Power 200T发动机)最大输出功率100kW,比速腾身上那台排量更大的1.2T发动机多了19kW,这已经是一个等级的差距,这部分动力市场价怎么也得三五万。

 正侧

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高速上动力储备充足,优势尤其明显。100km/h巡航状态下要是动力不够,超车会很困难,还很危险。更多的动力储备就好像你踏入职场前积累了足够多的资本一样,纵然还是要感受新人锤炼,但面对这些时会更加从容,也可以更快进步,更快脱离菜鸟期。

 斜后

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和另一款知名车型轩逸身上的1.6L自吸发动机相比,缤瑞1.0T发动机不光是最大输出功率多了7kW,匹配6挡双离合变速箱情况下,峰值扭矩更是超出自吸对手51N•m,可说是充分体现了涡轮发动机的动力特性和优势。 

发动机舱

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峰值扭矩大,外加聪明的变速箱逻辑,就会给车辆带来更好的提速能力。再拿超车举个例子,要是你的车提速能力一般,那超车时候还得考虑这个反应时间差,会带来超车动作不连贯,也就存在危险性。相反,动力系统峰值扭矩大,就更会有动力随叫随到的驾驶感受。

 

年轻人的第一辆高品质轿车,技术含量更要高!

 

强劲的动力系统是好开的基础,优秀的底盘更是驾控乐趣的保障!

吉利缤瑞的驾控乐趣除了得益于上面的动力系统,更得益于底盘调校和车身刚性,后两者都基于BMA平台架构而生。

缤瑞诞生于完全由吉利自主研发的BMA模块化架构,该模块化架构作用不止体现在帮助厂家更快速的推出新产品,更重要的是推出技术含量、技术等级更高的产品。

中控全景

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看到这儿,年轻人的第一辆高品质轿车,动力强驾控乐趣高的本质,我们再深度挖掘一下,其实就是技术含量高!

为什么一定要选一辆技术含量高的车?聊这个之前,咱先说说工作的目的是为什么?有人说是为了报酬,有人说是为了老有所保。

要我说,工作是为了让自己成为一个行业的专家。一来,你成为专家成为技术大咖,才真正掌握主动权,报酬和老有所保自然不成问题;二来,当人人都以追求技术为目标,才会涌现更多挑战极限,追求更高的人,才能为这个社会创造更多价值、更多财富。

工作进步就是为了追求技术标准,技术含量就成了自然而然的选择,因为性格会决定选择,态度能影响未来,人类不就是这样一种充满感情,同时又思辨理性的生物。

方向盘

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吉利缤瑞BMA架构的技术含量上面聊过了,即便和合资车企相比也不落下风。回来我们主要聊聊吉利缤瑞的动力技术,12月1日起,吉利缤瑞1.0TD国六车型已不加价上市供应,并成为主力车型。它搭载的1.0T发动机( G-Power 200T 发动机)获评2018年“中国心”十佳发动机,这可是年度技术含量最高的十台发动机才能得到的奖项。(吉利缤瑞另一款1.4T发动机, G-Power 14T 发动机,曾获得2017年“中国心”十佳发动机)

还要悄悄说一句:“缤瑞可是目前为止,能最快,最轻松买到的搭载国六‘十佳发动机’的车型之一哦,有购车计划的可以不用等直接下手了哦!”

中控台

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缤瑞这台1.0T发动机除了以上说的,比排量更大的德系发动机和自然吸气的日系发动机,动力表现更好外,还有个优点就是省油。匹配6挡双离合的吉利缤瑞,工信部综合油耗仅为4.9L/100km,低于速腾的5.5L/100km和轩逸的5.6L/100km。

仪表盘

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这还是在吉利缤瑞的1.0T发动机是三缸机的情况下,动力参数远超竞争对手。好比有人揶揄小个子运动员打不好篮球,但技术可以弥补身高,更何况矮身高还伴随着更灵活、速度更快的优点。

得益于低惯量涡轮增压器、中置缸内直喷缸盖集成式排气歧管等技术,吉利缤瑞1.0T三缸发动机不仅省油,还可以使用92号汽油,不似同为涡轮增压发动机的速腾1.2T必须用95号,这也是用车成本呐。

吉利缤瑞1.0T三缸机的油耗已经不用质疑,那抖动呢?合资品牌和豪华品牌不少三缸机可都有抖动的问题,尤其是怠速抖动和噪音,吉利能解决?吉利的技术同样解决了这一问题!

排挡杆

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减振平衡轴、四钟摆式双质量飞轮、超静音正时皮带、非正圆VVT、自减振喷油器等关键零件的NVH专项设计,从源头上抑制吉利1.0T三缸发动机的抖动产生。

除此之外,吉利还对发动机的悬置调校、发动机标定、隔音材料的使用上作了多项优化,确保整车有高水准的NVH表现。实测来看,吉利缤瑞NVH表现完全不输给合资竞争对手,无论对手使用的是三缸机还是四缸机。

吉利三缸发动机主要部件享8年30万公里的超长质保,更是展现出吉利对自身产品品质的绝对信心。

 

初出茅庐的年轻人啊,努力工作吧,目标是成为你所在行业的技术大咖!想买第一辆高品质轿车的年轻人啊,选技术含量高的车。因为技术才是一辆车品质的最大保障、价值的最佳体现!

以上为车型资料信息,当地经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。

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[注]:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销的个体行为,所以价格仅供参考使用,另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。

(图/文/摄:太平洋汽车网 益阳01)

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