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益阳地区目前优惠高达1.3万!2020款长安CS75值不值得买?1.5T动力家用够吗?
【太平洋汽车网 行情频道】
可以说10万级SUV车型在市场上的竞争自始至终都是比较激烈的,单看每个月的销量排行榜就知道,而颜值、配置、动力这些都是核心要素,如果您要考虑性价比的话,那么一定不要小瞧中国品牌车型。
今天编辑就给大家介绍一款性价比还不错的紧凑型SUV车型,那就是长安汽车旗下的:2020款长安CS75,作为一款在中国品牌当中销量还算不错的车型,现在产品实力如何?究竟还值不值得买呢?接下来编辑就和大家聊一聊。
小编近日从太平洋汽车网益阳车市行情了解到:益阳华捷长安汽车店内长安CS75现车充足,近期购车现金优惠高达1万。长安CS75全新上市、动力升级、外观升级、科技升级、内饰升级,车评官方极力推荐的一款家用SUV,同级别最节油实力派选手,更多优惠详情请电话咨询或到店咨询,预约到店试驾更有惊喜赠送!
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外观内饰亮点:前脸最新家族化设计,内饰科技感增加
中期改款后的长安CS75在外观方面进行了重新设计,采用了最新家族化设计,整体感觉更加细腻耐看了,多横幅式中网代替了老款的单横幅中网,蓝底的长安LOGO也代替了老款车型"CHANGAN"字样,整个前脸设计更加精致内敛。(配图为:2020款 280T 自动精智型 国VI版车型)
全系车型前大灯内部都采用了LED光源,更显精致,而雾灯区域加入了锐利的线条,整个车灯造型看上去更具立体视觉效果。
侧面车身线条相比老款车型变化不大,车身尺寸上长宽高分别为4650/1850/1705mm,轴距为2700mm。
双色设计的多辐铝合金轮圈,造型也比老款车型更加精致一些。
尾部采用了贯穿式尾灯设计,外围还采用了熏黑处理,使整个尾灯更有层次感,同时也令车尾视觉效果更宽。
底部双出排气的布局更加运动,里面也是真正的排气管,令车尾厚重感有所增强。
内饰设计与老款车型也有了比较大的变化,采用了最新家族式设计,整体看上去更加简洁新潮。除了将对称式设计升级为横向"T"字型中控布局,中央大屏也升级到了全系标配10.25英寸,科技感提升明显。
同时,用料上也更加细致,还保持了一定的设计原创度。
平底方向盘的应用也让长安CS75内饰多了一丝运动气息,并且方向盘上加入了大量镀铬装饰,操控按键也配置齐全。
仪表盘中间液晶大屏幕也具备多种主题可供选择,并可根据驾驶模式的切换而更换主题模式。
10.25英寸的中央悬浮式液晶大屏的分辨率很高,触控反应比较快,并不会有卡顿的现象,具备内置导航、语音识别及车联网功能。
而中控自动单区空调的配置很实用,只是采用了触摸屏的设计,编辑觉得这个可能为驾驶时的盲操作加大了难度,且光面触控面板也比较容易沾染指纹。不过好在,最常用的风速和温度调节都以物理拨杆的形式来操作。
中高配车型的主副驾驶都配备了电动调节功能,主驾驶为6向调节,副驾驶位配备了4向电动调节,座椅采用了皮质材质,整体包裹性及乘坐舒适性还是能够得到很好的保障。
由于车身尺寸和轴距都没有变化,2020款长安CS75在空间方面基本延续了老款表现,值得一说的是后排的表现,座椅可以做大角度调节,中间地板几乎也是平的,配合宽大的头枕,三个人乘坐也会很舒服。并且顶配车型,还配备了大尺寸全景天窗。
行李厢内部空间布局也比较平整,在常规状态下行李厢拥有520L的容积,如果将后排座椅按比例放倒,其容积更是可以扩展至1490L,编辑觉得足以满足日常家庭使用。
动力及操控驾驶表现如何?
动力方面,2020款长安CS75搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为131kW(178Ps),最大扭矩为265N·m,并满足国六排放标准。传动系统,与之匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱以及7挡双离合变速箱。底盘结构采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合。
在驾驶感受上,这台1.5T涡轮增压发动机,在参数表现上还算是比较优秀,主观加速感受也很轻快,但整个动力算不上特别强劲,好在整体的动力输出比较畅顺,并且发动机舱的隔音水平还是比较出色的,正常加速过程中并不会感受到发动机激烈的噪音。
而这台6速手自一体变速箱的调校还是比较顺畅,加速过程中顿挫感能够很好的被抑制住,积极的变速箱换挡逻辑,在保证舒适性的同时,还能提升燃油经济性表现。
底盘的调校仍是偏向舒适性,悬挂的前段比较柔软,后段富有一定韧性,悬挂的阻尼设定也是偏重于舒适性的体验,对于震动的过滤处理的也比较积极,通过沟坎时也能表现出不错的底盘韧性。
编辑点评
作为长安汽车主打的家用紧凑型SUV,2020款长安CS75进一步继承了老款车型的高性价比优势,外观和内饰质感也有了进一步提升,1.5T动力表现也能够满足大部分人的家用需求,整体来说,编辑觉得长安CS75作为家庭用车来讲,还是一款值得推荐的家用SUV车型!
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[注]:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用,另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。
(图/文/摄:太平洋汽车网 益阳01)
首先大家要明白一点,长安CS75和长安CS75 PLUS并非同一款车,也就是说,完全可以把这两款车当作是两款车型来看,而并非升级款来看。就像平时大家在看其他车一样,这两款车完全是不同区间的车型。其实在我个人看来,长安CS75其实更适合普通家庭,不是长安CS75 PLUS不好,而且CS75 PLUS有些太超前了,性能太过剩了,对于家用车而言,CS75或许才是刚刚好。接下来就聊聊为什么说长安CS75是否值得买。
第一点:价格优势
就像前文所说,虽然两款车都可以说是十万级SUV,但是侧重的方向并不同,按照终端实际售价来看,长安CS75有多款车型的售价在10万以内,而长安CS75 PLUS即便是最低配的车型在价格上也是超过10万了。所以,如果你考虑买10万以内的SUV,那么终端价格更低的长安CS75依旧是首选,也就不存在是否值得买的情况。如果想买10万以上的SUV,相比之下,1.5T车型里面依旧是长安CS75更有价格优势。毕竟长安CS75 PLUS真正让同级别车型汗颜的还是2.0T车型的配置和动力体验。所以,从价格上考虑,长安CS75还是更值得考虑的存在。
第二点:动力够用
在1.5T车型上,长安CS75和CS75 PLUS的发动机参数是一样的,所以真正影响消费者购买的反而是那款2.0T车型。如果这是一辆中型SUV,可能我会建议大家考虑长安CS75 PLUS,因为2.0T动力更满足消费者需求,但是对于一辆紧凑型SUV而言,1.5T车型的动力其实已经满足家用需求,而且能带来更出色的燃油经济性,至少我个人觉得还是1.5T车型的性价比更高。既然如此,为什么不选择价格更便宜的长安CS75呢?
此外,外观上两者也是有着明显区别的,不可否认,我个人更喜欢长安CS75 PLUS的外观,但是充满个性的外观既是优势,也是劣势。毕竟长安CS75系列的消费者涵盖了从年轻消费者到中老年消费者的所有消费群体,所以,过于个性化的长安CS75 PLUS或许只是让年轻人更为满意罢了。总体而言,如果需要一款高性价比的家用车,长安CS75或许可以优先考虑。
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