颜值超好 广汽丰田YARiS L致炫X百公里油耗5.2L
2020-01-06 19:30:27
作者：chongqing05
【太平洋汽车网 商家活动频道】广汽丰田宣布YARiS L家族全新成员致炫X 正式上市，同时致炫、致享也同步全面升级。至此，YARiS L家族由“双子星”扩容为“梦幻三角”， 形成覆盖两厢、三厢和SUV风格两厢的产品线，全系列官方指导售价7.78万元起，全面响应新生代年轻群体对更高价值、更多元化产品的需求。
此次YARiS L家族强力升级扩容，家族全员均导入了丰富的配置，价值再度提升。包括LED光源、高级皮质座椅、8英寸中控屏、倒车影像、倒车雷达、胎压监测及铝合金运动轮毂，同时延续了家族一贯的高安全性，保持全系标配VSC车身稳定控制系统等四大安全配置。其中致炫X全系列标配LED前大灯、LED日间行车灯以及带LED组合尾灯，并且在外观方面也采用了全新的设计，独有的运动尾翼、全新设计的大嘴进气格栅及运动感十足的车身包围，营造出SUV化的型格造型。另外值得一提的是，YARiS L家族全员已满足国家国六B排放标准。
作为入门级的家轿YARiS L家族进入中国11年持续高质量热销，累计销量超过58万台今年1-11月，累计销量超过104,958台，同比增长18%；其中11月销量10,966台，同比增长20%，致炫X销量占比达车系54%。
高配版的致炫X 才是耍酷的根本装备
外观上致炫X充分继承了YARiS L家族“高品质感”、“高安全性”与“出色的经济性”三大领先同级的优势。新车全系列标配LED前大灯、LED日间行车灯以及带LED组合尾灯，并且在外观方面也采用了全新的设计，独有的运动尾翼、全新设计的大嘴进气格栅及运动感十足的车身包围，营造出SUV化的型格造型。
为了满足年轻群体的多元化需求，致炫X共提供了7种颜色选择，除天际白、水晶银、闪电橙、炫晶黑、珊瑚红这五种经典色，还与致炫同步共享极光蓝与柠檬黄这两种独具个性的配色，充分满足年轻群体与众不同的态度和追求。
以大嘴前脸、悬浮车顶和一体式熏黑尾灯，再加上粗壮的轮拱和梯次分布的前大灯，致炫X的外观足够犀利，这款实际驾驶感更偏重舒适的轿车，从外观看来更具有运动感，当然，事实上这款车也是广汽丰田参加CTCC赛事的主力车型，相较于一般年轻消费者来说，可能他们未必会参与CTCC赛事，但致炫X几乎不用改装就足够运动的造型风格，与他们内心中的那根“炫酷神经”完全“共振”才是关键。
符合当下年轻人“精致生活”的调性
致炫X的内饰风格，严格来说不能定义为“简约风”。实际上以日系车的细腻内饰风格，加上多曲面、多折线和悬浮屏的融合，让致炫X的内饰显得更符合当下年轻人“精致生活”的调性。而另一方面，纯黑内饰、三辐式多功能方向盘与自发光炮筒式仪表盘，则能够在驾驶位找到赛车的运动感。
整体来说，致炫X由外及内，无一不是“精致生活”的提炼。在这种氛围的打造下，运动和时尚的档次感也得以迸发出来，并形成了对年轻人莫大的感官刺激——其实并不只是实际年龄的年轻人，而是凡有年轻心态的消费者，都会从中找到契合自己内心的共鸣点。
内饰方面，致炫X座椅材料率先采用仿打孔的皮纹样式合皮，这是丰田在中国车型中首次采用该皮质材料作为座椅材料，同时参照凯美瑞与汉兰达的座椅造型及仿打孔皮纹进行设计，更高等级的座椅材质配合红色缝线，高级感与运动感跃然而出。另外致炫X还通过塑造结构比例的一致性，呈现一体化的设计感，局部装饰件采用“亮黑工艺”，整体座舱品质感明显提升，让消费者享受到领先同级的更高档次感。
除此之外，致炫X在充分继承YARiS L家族的安全优势基础上，新增TPMS胎压监测、倒车雷达系统以及倒车影像三大实用科技装配，安全配置再升级进化。
同时，致炫X全系搭载VSC车身稳定系统、HAC坡道起步辅助系统、TRC牵引力控制系统等主动安全配置。并采用丰田最新的GOA车身设计，高强度钢板能够有效提升车体强度，在发生事故时能够有效保护座驾空间的完整度，配合前排双气囊+侧SRS空气囊的重点安全防护，为安全出行保驾护航。
既能耍酷还省油钱
在动力上，致炫X所搭载的1.5L自燃吸气发动机、S-CVT模拟8速变速箱的致炫X，从性能上来讲，实际更偏重舒适和节能。在“堵城”重庆最拥挤的嘉华大桥上，以30至40公里/小时的速度蜗行，再加上辅道涌来的车流挤压，被迫不断变道带来的时快时慢，致炫X车队实际已经进入了最为费油的行驶阶段，当终于驶入内环高速后，急加速和大脚油门的畅快感，则带给致炫X另一种费油的驾驶模式。
两者相加，最终致炫X的实际油耗水平，基本上在5升至5.6升/百公里左右——与许多号称省油的涡轮增压车型相比，致炫X的油耗水平，更为真实也更经济。
而在运动感方面，由于可供加速的路段很少，所以最大功率81kW，峰值扭矩138Nm的1.5L自然吸气发动机，与模拟8速变速箱表现更为突出的是平顺性与舒适度，致炫X短道加速超车，将动力与车身尺寸优势结合在一起，显得游刃有余，毕竟这种以节能为优势的车型，想要获得CTCC赛场上的性能，可能会需要进行适度改造，但日常使用，原型车的性能足矣。
另一方面，加入了Stop & Start System智能启停系统之后，致炫X的油耗水平进一步得到降低。更为重要的是，自动启停的启动与停止表现得非常“平静”，没有带来轰隆作响的不快感。
结语：
从2008年yaris车型在广汽丰田投产，到2013年全新一代YARiS L致炫上市，再到2017年三厢车型致享上市，YARiS L家族持续丰富产品线，并依托广汽丰田生产线世界一流的品控能力，锻造高品质轿车。截至目前，YARiS L家族累计销量已超过58万台，成为年轻人青睐和信赖的“人生第一台车”。 随着致炫X的强势入局与家族产品力的全面升级，YARiS L家族将以更高价值、更安心品质、更多元选择回馈消费者的喜爱与认可， 成为入门级家轿市场引领消费趋势的核心力量！
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