2019款本田xrv怎么样？值不值得买？益阳地区13万预算能买到吗?

　　【太平洋汽车网 行情频道】

随着现在人们的收入不断地提高，我们越来越多的人都拥有汽车了，但是现在我们国内的汽车排放政策也在不断的收紧，而且现在我们国内的年轻消费者也越来越多了，他们的购车需求也是多元化的，所以最早的时候本田XR-V采用1.5L和1.8L自然吸气发动机，在现在看来显得比较落后了，这次在全新本田XR-V中期改款后，我们看到了新增的国六排放标准的1.5T涡轮增压发动机，这款发动机是与本田思域同款，所以受到了很多国内消费者的青睐。今天小编就给大家介绍一下全新本田XR-V。

小编近日从太平洋汽车网益阳车市行情了解到：益阳车汇汽车店内本田XR-V现车充足，近期购车优惠高达1.3万。感兴趣的朋友不妨拨打咨询热线400-606-1702或到店咨询。相关车型及报价如下表：

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新款的本田XR-V不仅外观变好看了，而且动力也增强了，我们先来看看外观，相比老款的车型，全新的本田XR-V在前脸进气格栅放置在汽车的底部，前脸看上去更加的一体化，中间本田的标志也是被黑色的反色材料所包围，有一条像弯弓形状的银色饰条连接着左右车灯，而两侧的雾灯也是采用与进气格栅相似的造型，看起来更加有层次感，那么在颜色选择方面也是更加的年轻化了，毕竟本田XR-V主打的是年轻人的市场，提供了8种颜色供消费者选购，在原有的颜色上增加了晶耀白、闪烈黄、丹宁蓝、波多红这四种颜色。

车灯方面，老款的本田XR-V全系标配卤素大灯，选择比较单一，但是全新本田XR-V的次顶配和顶配这两款车型采用了LED大灯，而且整体造型非常犀利，看起来很多杀伤力 。

​更有杀伤力的在车身侧面，线条采用上下相呼应的布局，配合前大灯显得更加有力量感，知道车身的尾部，两侧的刹车灯从中间相互连接，特别是在晚上的时候就像是一条直线，既个性又美观。车身长度比老款车型增加了58mm，车身尺寸增加主要是在车头部分，这也可能是为了给涡轮和中冷器腾出空间。

内饰方面，我们平时开车的时候接触最多的是仪表和中控，这次本田XR-V对这两款也进行了升级，加入了honda CONNECT互联系统和honda SENSING主动行车安全系统，显得相当的有诚意。在中控屏幕的下方是空调的开关，由于本田XR-V内部空间有限，这次也并没有设置放水杯的地方，在换挡杆的后面设计了一个椭圆形的储物格，但是由于前半部分比较浅，所以只有后半部分才能放下去一个杯子，仪表也没有太多的更新，中间是时速表，仪表两边值转速表和单色的LED显示屏，油耗、邮箱表、公里数都能够在这块LED屏幕上显示。虽然比较简单，但是还是非常有档次感的。全系都标配了8英寸的触摸显示屏，界面非常流畅，功能也是该有的全都有，在左侧部分还增加了一些实体按键，对于驾驶员在日常驾驶的时候还是非常方便的。

在空间方面，我们都知道空间对于本田汽车来说是非常有优势的，前排和后排的乘坐空间和储物空间都做得很不错， 后排中间的地台隆起不高，基本上是全平的，所有后排对于中间乘客是十分照顾的，在扶手箱的后面还有一个杯架。

配置方面，全系本田XR-V全系标配：外部配置有铝合金轮圈、防紫外线比例、大灯高度可调、前雾灯。乘坐舒适性上有方向盘四向调节、8寸中控屏幕、第二排背部调节、倒车影像、倒车雷达、多功能方向盘。安全操控配置有牵引力控制、上坡辅助、车身稳定控制、自动驻车、前侧气囊等。

在动力方面，全新本田XR-V保留了两套动力供选择，一款是我们非常熟悉的1.5L自然吸气发动机，匹配6MT手动变速箱和CVT无级变速箱，另一款动力是思域上的那款1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到130Kw，最大扭矩达到220Nm，匹配CVT无级变速箱。

虽然1.5T的车型采用的是与思域同样的动力输出，但是本田XR-V上的这个动力总成的调校与思域完全不一样，其实这也是为了弥补SUV高重心车身带来的劣势，我们能感受到这款1.5T涡轮增压发动机动力输出并不是那么的凶猛，但是官方给的百公里加速达到了8.9秒，这个成绩看起来还是非常不错的。主要是这套动力组合发动机更加偏向后段，特别是在高速行驶的时候，后段加速也能够让人有足够的信心超车，在80-110km/h区间进行加速的时候，动力也比较雄厚。另外全系电子手刹，防抱死和车身稳定系统，后排气囊也都是全系标配的，本田在这些细节上做的非常到位，这样的价格相对于这样的配置和表现，对于一款家用SUV来说是物超所值的。

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[注]：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用，另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。

（图/文/摄：太平洋汽车网 益阳01）