2019国际新能源汽车评价大会顺利闭幕

2019-11-20 15:30:42 作者：nanchang01

　　【太平洋汽车网行情频道】

2019国际新能源汽车评价大会于11月16日在美丽海滨城市三亚顺利闭幕。本次大会以“绿色能源之岛,未来智慧之路”为年度主题,自11月13日至11月16日举行了国际新能源汽车用户评价大会、中国新能源汽车大赛(CEVC)三亚站、国际新能源汽车发布盛典、颁奖晚宴等精彩纷呈的活动和赛事,全景展示了中国新能源汽车的发展状况,同时也为推动中国新能源汽车产业健康长远发展做出了卓越贡献。

其中,CEVC大赛集合了国内外新能源汽车领域的各类优势资源,参赛品牌和车型的数量创出了历史新高。包括比亚迪汽车、BEIJING品牌北汽新能源、蔚来汽车等15个企业25款车型在大赛中惊险刺激的竞速,更是牵动了广大汽车消费者的广泛关注,本次大赛充分向社会呈现了当前我国主流新能源汽车的整体性能。

本届大赛三亚站设立了包括环海南岛综合工况长距离比赛、定圆比赛、场地综合性能赛海南新能源精英挑战赛等精彩环节。

环海南岛综合工况长距离比赛选取了汽车消费者日常使用场景,从三亚出发,途径儋州、海口、琼海三地,终点回到三亚,赛事包括了高速路段、中线五指山路段、省道、山道、城镇道路等综合路况,各参赛车辆的性能、续航及经济性一览无余。

最终,长安新能源逸动EV以耗能65.24kWh的成绩获得了环海南岛综合工况长距离比赛冠军。该车型电池容量52.56kWh,电池能量密度超过141kWh/公斤,并搭载智能温控管理系统,综合工况续航里程超过405km,并通过三合一驱动模块,实现高集成度与轻量化双优势,实现了超低能耗,在节能方面表现非常突出。

广汽新能源Aion S以23.496秒的表现获得了定圆赛冠军。这款基于广汽新能源第二代纯电动平台GEP平台所打造的纯电车型,在电池组摆放位置以及空间利用率方面都有着很大的优势。同时,Aion S的底盘悬挂调校偏向运动操控,在高速转向时能提供更很好的支撑,过弯极限较高,所以在定圆比赛中发挥出色。

场地综合性能赛中比亚迪秦Pro EV 用69.541秒完赛,获得了冠军。它的电池总容量高至69.5kWh,搭配最大功率135kW,最大扭矩280N·m的电机,NEDC续航520km,这使得秦Pro EV超能版不但在场地综合性能赛中脱颖而出,更使得它不充电就完成了637.4公里的环海南岛综合工况长距离比赛,创造了一项全新的特殊记录。

由大赛成绩表可见,很多车型与项目冠军间的差距并不大,这代表着国内各车企间新能源汽车技术的差距并不大,更多的是车型大小、电池多寡或性能调校的倾向有所侧重造成的影响,但可以看出业界整体技术水平还是比较高的,希望在今后的赛事中,各车企会带来更加精彩的车型。

而另一项赛事——“海南新能源精英挑战赛”,是本次大赛特别增设的项目,包括区域选拨赛及总决赛。挑战赛于11月14-16日在儋州、海口、琼海、三亚设立四个分站,百余位业余车手参与了角逐。

11月16日,大会举行了CEVC 大赛开幕式、发布盛典、颁奖晚宴等环节。在大赛开幕式上,中汽中心党委副书记高和生及相关领导作出了重要讲话,为新能源汽车的未来发展指明了方向。下午举行的2019 国际新能源汽车发布盛典是本次大会的重要组成部分,各方代表发布了《全球绿色智慧出行研究报告》《海南省新能源汽车推荐车型》《三亚宣言》等重要成果,对智慧出行、企业布局运营等全球新能源汽车发展进行了前瞻性分析,并根据报告数据公布了政府用车、网约车和民用车的推荐车型。

当晚的颁奖晚会上,组委会向取得组别冠军的江铃集团易至汽车 EV3、上汽通用别克微蓝、长安新能源逸动EV、特斯拉 Model 3、BEIJING品牌北汽新能源 EX3、BEIJING品牌北汽新能源 EX5、一汽红旗E-HS3、特斯拉 Model X等车型颁奖,同时还公布了年度《动力最佳车型》、《静谧最佳车型》、《操控最佳车型》、《制动最佳车型》及《特殊续航车型》。此外,组委会还按赛事分组公布了多款推荐车型。最后,组委会向CEVC大赛赞助商:椰树集团、特步(中国)有限公司;赛事运营商:北京奥威世纪国际文化传播有限公司;战略合作媒体中央广播电视总台央广、《世界汽车》杂志社、电动邦、EV视界、新能源情报分析网颁奖并致谢。