第二届CEVC大赛西安站第三日，新能源汽车挑战长距离比赛

　　【太平洋汽车网 行情频道】

秋风飒飒，今日的“长安城“与以往有所不同，一队队新能源汽车相继亮相陕西宾馆广场前的赛道上，蓄势待发。今天，是2019中国新能源汽车大赛（简称2019CEVC大赛）西安站赛事的第三天，一场长距离比赛在万众瞩目中拉开了序幕，包括比亚迪、北汽新能源、一汽红旗等15个品牌的25款车型参加了今天的长距离比赛。

发车仪式

长距离比赛路线图

      本届CEVC大赛西安站长距离行驶比赛全程共约216.6公里，均为西安市内城市和高速道路。比赛采用间隔单一发车模式，按照规定路线完成规定行驶里程，比赛过程中必须严格遵守道路交通安全的相关法规，不得超速行驶。比赛分为多个赛段，在单个赛段内不可以充电，若需充电，只允许在规定充电站点充电，充电时间将计入完成比赛时间，充电电量也会计入总消耗电量。

充电时间也将计入比赛时间

      为使比赛更加公正，比赛对于参赛车辆也有一些严格的规定：参赛车辆必须在规定时间到达计时点打卡，若未在规定时间到达计时点打卡，每个计时点在成绩中扣除5分；行驶过程中严禁近距离长时间跟车，如若发现，在成绩中扣除5分；车内将安装温度记录仪，温度记录仪将安装在主驾驶位头枕正后方，任何车队成员不得触碰该仪器，如若发现车队成员接触仪器，视作违反比赛规则，将在成绩中扣除5分作为惩罚；比赛开始30分钟后，若参赛车辆在行驶过程中车内空气温度连续5分钟超出规定温度范围，将在成绩中扣除5分作为惩罚。

定点打卡

      参与本次长距离比赛的车辆分成八个小组：小型纯电动车组、紧凑型纯电动轿车组（标准续航）、紧凑型纯电动轿车组（增强续航）、运动型纯电动轿车组、小型纯电动SUV组、紧凑型纯电动SUV组、紧凑型纯电动SUV组（长轴）、中大型纯电动SUV组。每个小组都有不同品牌的两到三款车参与比赛，比赛激烈程度可想而知。

      现场鸣枪起跑之后，现场真是八仙过海各显神通，十分精彩。来自比亚迪车队的江稳选手一马当先，采取了迅速提升到适宜速度的策略，他驾驶的车辆是一款比亚迪的2019款秦Pro EV超能版。红旗车队的景猛选手也表现非常优异，全程速度非常快且稳，他娴熟的驾驶技巧让车辆在比赛中如鱼得水，游刃有余。长距离比赛对于车辆本身的性能以及车手的体能、驾驶技巧都是一种挑战，经过全程216.6公里的比赛路程，3个多小时的鏖战，最终来自长安新能源车队的黄睿，驾驶逸动ev获得了本项比赛最佳成绩。

参赛车辆实时位置

核算比赛成绩

长距离行驶比赛成绩

      在接下来的现场媒体采访中，获得冠军的黄睿选手表示自己对于这个结果在意料之中，因为他本身对于长安逸动ev非常的熟悉，对于该款车型的性能十分有信心，人车合一，才能最终在这次比赛中脱颖而出。

      新能源汽车大赛汇集了国内主流汽车品牌的多种车型，通过长达216.6公里的长距离比赛，将各品牌各车型的新能源汽车的真实实力展示在公众面前，可以看到新能源汽车在性能、充电、稳定性等方面的表现都非常出色，值得信赖。

      本次第二届新能源汽车大赛的主题是“走进CEVC，认识新能源”，相信看过本次长距离比赛的观众会对新能源汽车有一个更新的认识，在今后的消费选择上，也将会做出新的考量。经过本次CEVC中国新能源汽车大赛的考验，各汽车品牌也将会继续提升旗下新能源汽车的产品力，将我国的新能源汽车行业推进到一个新的高度。

（图/文/摄：太平洋汽车网 南昌01）