M6试驾体验
如今,哈弗红蓝标的概念已经有些淡化了,此前所谓的分网销售也不再会成为现实。因为长城汽车明白,真正的产品竞争力并非靠概念转化,而是从技术积累开始。我们此次试驾的这台新款哈弗M6,属于“蓝标派系”的产品,变速箱的更换只是这款新车的一大调整。今天,我们只聊变化、不说废话,下面我们进入正题。
此次试驾车型为:新款哈弗M6 1.5T 6MT 都市型
6.6万元首选实力派SUV
哈弗M6采用了新的设计思路,它强调运动,尤其是在车头的处理上立体感更强,车头的整体设计看着更为年轻。从侧面看哈弗M6的整体轮廓与H6基本相同,而在尺寸上哈弗M6比H6长度有所增加,但也做了修身的处理,宽度和高度有所降低,而轴距依旧不变为2680毫米。车尾与哈弗H6一样简约,尾灯还是采用了LED光源,相比车头还是保持了比较高的H6风格。
动力系统的转变对于一款新车来说可以算得上大动作了。接下来满足严苛“国六”排放标准的动力系统,高功率1.5T发动机,配有四冲程、水冷、直列、多点电子控制燃油喷射、16气门、双顶置凸轮轴、链传动、可变气门正时、涡轮增压、进气中冷多项形式,更有前麦弗逊、后双横臂四轮独立悬架,行程较长,调校也偏舒适,正常速度过弯儿的话,侧倾并不会影响到舒适性。过弯处的侧向倾斜度在可以接受的范围之内,转弯也比较的平顺。
越级超大空间,释放自由车生活
越级超大空间亦是2019款哈弗M6的亮点。2680mm超长轴距,紧凑型SUV的车身尺寸,拥有中型SUV的内部乘坐空间。后备厢在标准状态下容积达808L,经座椅调整后,其容积可达超级充裕的2010L。车内以“简洁、实用”理念设计的展翼式中控台,与经典的三幅多功能方向盘完美匹配,各项功能操作触手可及,处处体现人性化关怀。
此次2019款哈弗M6共推出3款车型,售价区间为6.6万-8.2万。
如此亲民的价格,可见,哈弗M6将继续在“超值家用SUV”的定位下稳步前行,高品质SUV低购买价格门槛,超大空间、、强劲动力和人性化配置的优势,结合超值定价给用户全方位的惊喜。
如今,哈弗红蓝标的概念已经有些淡化了,此前所谓的分网销售也不再会成为现实。因为长城汽车明白,真正的产品竞争力并非靠概念转化,而是从技术积累开始。我们此次试驾的这台新款哈弗M6,属于“蓝标派系”的产品,变速箱的更换只是这款新车的一大调整。今天,我们只聊变化、不说废话,下面我们进入正题。
此次试驾车型为:新款哈弗M6 1.5T 6MT 都市型
6.6万元首选实力派SUV
哈弗M6采用了新的设计思路,它强调运动,尤其是在车头的处理上立体感更强,车头的整体设计看着更为年轻。从侧面看哈弗M6的整体轮廓与H6基本相同,而在尺寸上哈弗M6比H6长度有所增加,但也做了修身的处理,宽度和高度有所降低,而轴距依旧不变为2680毫米。车尾与哈弗H6一样简约,尾灯还是采用了LED光源,相比车头还是保持了比较高的H6风格。
动力系统的转变对于一款新车来说可以算得上大动作了。接下来满足严苛“国六”排放标准的动力系统,高功率1.5T发动机,配有四冲程、水冷、直列、多点电子控制燃油喷射、16气门、双顶置凸轮轴、链传动、可变气门正时、涡轮增压、进气中冷多项形式,更有前麦弗逊、后双横臂四轮独立悬架,行程较长,调校也偏舒适,正常速度过弯儿的话,侧倾并不会影响到舒适性。过弯处的侧向倾斜度在可以接受的范围之内,转弯也比较的平顺。
越级超大空间,释放自由车生活
越级超大空间亦是2019款哈弗M6的亮点。2680mm超长轴距,紧凑型SUV的车身尺寸,拥有中型SUV的内部乘坐空间。后备厢在标准状态下容积达808L,经座椅调整后,其容积可达超级充裕的2010L。车内以“简洁、实用”理念设计的展翼式中控台,与经典的三幅多功能方向盘完美匹配,各项功能操作触手可及,处处体现人性化关怀。
此次2019款哈弗M6共推出3款车型,售价区间为6.6万-8.2万。
如此亲民的价格,可见,哈弗M6将继续在“超值家用SUV”的定位下稳步前行,高品质SUV低购买价格门槛,超大空间、、强劲动力和人性化配置的优势,结合超值定价给用户全方位的惊喜。
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